Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gwamperteruhu]

Danke! Passende Stütze liegt hier schon rum. Nicht die schönste aber vielleicht begegnet die mir dann irgendwann mal und kann getauscht werden.

 

[HaBiWeiWa]

Ich weiß nicht, in welchen Faden das am ehesten passt, hoffe hier ist okay.

Viele Suchen nach einem silbernen Kompaktlenker mit 25.4mm Klemmung. Bei Aliexpress gibt es nun tatsächlich den hier, der alle Kriterien zu erfüllen scheint und auch noch günstig ist:
https://de.aliexpress.com/item/1005005591492938.html?src=google&pdp_npi=4@dis!EUR!31.80!17.49!!!!!@!12000033670766375!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=726717691648&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=m&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=297546631617&ds_e_product_id=de1005005591492938&ds_e_product_merchant_id=665669170&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22054759359&albag=172828878419&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=22054759359&gbraid=0AAAAAoukdWPNyZDmQGAeFib2aQL1DqLZl&gclid=EAIaIQobChMIx6zE-6KSjQMV3LCDBx0lTR1vEAQYAyABEgI9rfD_BwE

Der Lenker ist ja von UNO, ich habe eine Sattelstütze von denen. Eigentlich müsste man den Lenker doch bedenkenlos einsetzen können, ohne einen Bruch zu fürchten, oder ?

Hoffentlich ist die Produktion präziser als die Produktbeschreibung:
"Gewicht: 1,38 mm/(380 mm–2787 g)-(400 mm–-295 g)-(420 mm–99 g)-(440 mm–308 g)"

 

[Guerciotti]

Hallo, bin leider nicht über de Campa-Bachelor hinaus gekommen. Frage an die Master Absolventen,
gab es die Record oder Super Record in schwarz, habe leider nichts dazu gefunden?
Dank im Voraus

 

[Elcau]

Ja, den Piega z.B. Dann habe ich noch einen Modolo Venus, quasi eine Urform eines Kompaktlenkers. Ist er aber nur in 36 und 38. Einen Deda 4 Girls habe ich auch hier, auch eine Mischung von kompakt und anatomisch Geformt. Wiegen alle in 36/38 unter 250gr.
(ITM Elle und 3TTT Eva suche ich noch)
Aber wenn du unbedingt so einen Uno willst, dann hol ihn dir. Die Nittolenker z.B. sind auch sackschwer. Trotzdem hab ich sie an zwei Rädern.

Kommt ein anatomisch geformter Lenker für dich nicht in Frage? z.B. ITM Europa gibt es auch in 25,4. Diese Lenker funktionieren besser mit Ergo/STI. Oder nimm halt einen anderen Vorbau mit 26 und dann den Deda Piega.
Schwarze Lenker kann man polieren, ich habe mich jedoch bisher auch davor gedrückt. Folieren im Sichtbereich wäre noch eine Möglichkeit, werde ich mal testen

Danke für den Input, ich habe tatsächlich gar nicht gewusst, was bei Lenkern eher schwer und was eher leicht ist.

Ergonomische Lenker bin ich bisher noch nicht gefahren. Entweder die klassische Form mit großen Bogen oder modern als kompakt. Damit komme ich sehr gut zurecht, daher der Wunsch nach einem Kompaktlenker mit 25.4mm Klemmung. Vermutlich hole ich mir den Piega und poliere ihn. Damit hat @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 ja tolle Ergebnisse erzielt.

 

[herberto]

Hallo, bin leider nicht über de Campa-Bachelor hinaus gekommen. Frage an die Master Absolventen,
gab es die Record oder Super Record in schwarz, habe leider nichts dazu gefunden?
Dank im Voraus

Wenn mich nicht alles täuscht, dann im Gegensatz zur Dura Ace "Black" nur nachträglich von privaten oder professionellen "Veredlern" eloxiert

 

[oposum]

Das ist ein Suntour Cyclone. Steht drauf
Auf der Rückseite des Befestigungsbolzen sitzt eine Art Mutter. Die ist nicht gegen verdrehen gesichert. Wenn man das Schaltwerk anschraubt hab ich deshalb regelmäßig Bedenken das die Mutter nicht richtig "eingestellt" ist.
Frage: Ist das normal das die nicht gegen verdrehen gesichert ist?

 

[Andreas P.]

Das ist ein Suntour Cyclone. Steht drauf
Auf der Rückseite des Befestigungsbolzen sitzt eine Art Mutter. Die ist nicht gegen verdrehen gesichert. Wenn man das Schaltwerk anschraubt hab ich deshalb regelmäßig Bedenken das die Mutter nicht richtig "eingestellt" ist.
Frage: Ist das normal das die nicht gegen verdrehen gesichert ist?

Die Frage könnte ich Dir beantworten, allerdings frühestens kommenden Montag, wenn ich wieder in Berlin bin (da ich die exakte Konstruktion nicht aus dem Gedächtnis kenne).

 

[Thelonious]

Das ist ein Suntour Cyclone. Steht drauf
Auf der Rückseite des Befestigungsbolzen sitzt eine Art Mutter. Die ist nicht gegen verdrehen gesichert. Wenn man das Schaltwerk anschraubt hab ich deshalb regelmäßig Bedenken das die Mutter nicht richtig "eingestellt" ist.
Frage: Ist das normal das die nicht gegen verdrehen gesichert ist?

Wenn du diese "Art Mutter" mal zeigen könntest, dann könnte ich dir vielleicht mehr dazu schreiben.
Bei mir ist es eine "Art Scheibe". Die ist bis zum Anschlag aufgeschraubt und dreht sich mit.

 

[m.a.r.c.u.s]

wenn wirklich das Rohr über die Gabelbrücke unten übersteht könnte man das riskieren m. E.

Hier sieht man halbwegs den Überstand.

 

[m.a.r.c.u.s]

Wenn du welche zu Hand hast, würden mich Bilder interessieren!

Hier besagtes Foto. Hinten habe ich derzeit nen schmalleren Reifen drauf.

 

[Branden Madox]

Hier besagtes Foto. Hinten habe ich derzeit nen schmalleren Reifen drauf.
Anhang anzeigen 1617054

Vermutlich war man bei der Produktion zu faul, die Höhe anzugleichen. Wenn du einen halben mm stehen läßt, dürfte eigentlich nichts dagegen sprechen.

 

[Dachau Radler]

ich meine auch es sollte kein Risiko dabei sein hier spanend abzutragen am Rohr.

 

[Dachau Radler]

Hier besagtes Foto. Hinten habe ich derzeit nen schmalleren Reifen drauf.
Anhang anzeigen 1617054

Welcher ist denn jetzt drauf und was planst Du aufzuziehen?

 

[m.a.r.c.u.s]

Welcher ist denn jetzt drauf und was planst Du aufzuziehen?

Im Moment ist hinten (zu Testzwecken) nen 26er (war an einem anderen Rad vorne) drauf - denke hinten wird es dann auch ein 28er.

 

[Dachau Radler]

Im Moment ist hinten (zu Testzwecken) nen 26er (war an einem anderen Rad vorne) drauf - denke hinten wird es dann auch ein 28er.

Ich hatte ja auch nach Jahren der RR Abstinenz 28er gewählt von Conti. Wg 90 kg Lebendgewicht jetzt. Nie einen Durchschlag gehabt seit ca 900 km jetzt aber ich würde auf 26 oder 25 zurückgehen wenn ein Wechsel fällig wird.

 

[Dachau Radler]

Bei mir ist wohl vorn genausowenig Luft zum Bremsarm wie bei Dir jetzt zum Gabelrohr beim 28er. Kannst Du eigentlich auch so lassen wenns was wegschleift durch Sand und Dreck dann an der richtigen Stelle....

 

[m.a.r.c.u.s]

Ich hatte ja auch nach Jahren der RR Abstinenz 28er gewählt von Conti. Wg 90 kg Lebendgewicht jetzt. Nie einen Durchschlag gehabt seit ca 900 km jetzt aber ich würde auf 26 oder 25 zurückgehen wenn ein Wechsel fällig wird.

Warum das?

 

[Dachau Radler]

Warum das?

Die sehen so ballonartig aus optisch echt nicht schön und ich habe die vage Hoffnung dass ich etwas Gewicht reduziere und auch mit 26 zurechtkommen. Aber weg kommen sie jetzt deswegen auch nicht sofort.

 

[Dachau Radler]

Andererseits passen die 28 gut zu mir ich bin in der Mitte auch etwas ballonartig jetzt....

 

[m.a.r.c.u.s]

Die sehen so ballonartig aus optisch echt nicht schön und ich habe die vage Hoffnung dass ich etwas Gewicht reduziere und auch mit 26 zurechtkommen. Aber weg kommen sie jetzt deswegen auch nicht sofort.

Die Optik stört mich jetzt nicht. Also der 26er Hinterradreifen, mit 6,5 bar und bei meinen Gewicht ~76 kg, ist der Reifen leicht platt. Bin mal gespannt ob es mit dem 28er Reifen besser wird.