Dachau Radler
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wie schon mal geschrieben die ganz alten Reflektoren die für Glühbirnchen gebaut wurden sind m. W alle Parabolreflektoren. Die Parabel hat einen Brennpunkt und vorn dort ausgehend kommt das Licht dann ( annähernd ) parallel vorn raus. Die alten Birnchen hatten eine sehr kleine Glühwendel die man als annähernd punktförmig betrachten kann, Damit stimmt die Theorie der Optik dann weil die Glühwendel im Brennpunkt sitzt.
Die Ersatz LED Birnchen haben aber wesentlich grössere Leuchtfelder und diese sitzen dann auch nicht exakt im Brennpunkt des Parabolspiegels. Das Licht wird irgendow hingestreut aber nicht so gerichtet wie beim Glühbirnchen.
Allerdings ist die Lichtausbeutebei LED wesentlich besser damit könnte sich das evlt etwas kompensieren. Sichtbarer ist man m.E. in jedem Fall aber ob die Fahrbahn wirklich besser ausgeleuchtet wird da habe ich erhebliche Zweifel.
Fürs Rücklicht ist das m. E. egal da kann man LED nehmen.
Für Frontlicht Besser ein System kaufen wo Reflektor und neue LED Technik gleich richtig aufeinander abgestimmt ist.
Die Ersatz LED Birnchen haben aber wesentlich grössere Leuchtfelder und diese sitzen dann auch nicht exakt im Brennpunkt des Parabolspiegels. Das Licht wird irgendow hingestreut aber nicht so gerichtet wie beim Glühbirnchen.
Allerdings ist die Lichtausbeutebei LED wesentlich besser damit könnte sich das evlt etwas kompensieren. Sichtbarer ist man m.E. in jedem Fall aber ob die Fahrbahn wirklich besser ausgeleuchtet wird da habe ich erhebliche Zweifel.
Fürs Rücklicht ist das m. E. egal da kann man LED nehmen.
Für Frontlicht Besser ein System kaufen wo Reflektor und neue LED Technik gleich richtig aufeinander abgestimmt ist.