Rennrad-Neuheiten 2023 im Überblick

Neues Bombtrack Hook EXT C 2023 Gravel Bike mit Transportgabel

Bombtracks neues Hook EXT C Carbon-Gravel-Bike geht fürs Bikepacking aufs Ganze: Es kann an der Gabel Lasten bis 20 kg transportieren und bietet die passende Reifenfreiheit für beinahe jedes Terrain. Dabei bliebt es preislich noch schlank. → Jetzt anschauen!

Neues 3T Extrema Italia Gravel Bike Verbessertes Exploro Ultra made in Italy

Das neue 3T Extrema Italia tritt in die sehr breiten Fußstapfen des bekannten 3T Exploro Ultra. Neben der Aero-Optimierung bringt es jetzt laut 3T gesteigerte Langstreckenqualitäten mit. Der Zusatz „Italia“ kennzeichnet es als Produkt aus der eigenen Carbonrahmen-Fertigung. → Jetzt anschauen!

Neue Bianchi Impulso Race-Gravel-Bikes Aero fürs Gelände

Aerodynamische Leistung und geringes Gewicht bei optimaler Geländegängigkeit sollen die besonderen Merkmale der neu entwickelten Bianchi Impulso Gravel-Familie sein. Sehen wir hier die Geburtsstunde von Aero-Gravel? → Jetzt anschauen!

Neues Cinelli Pressure ADR Rennrad Aggressiv aber komfortabel

Das neue Cinelli Pressure ADR soll in der Tradition der Profi-Racer Pressure und Superstar eine sportlich aggressive Fahrposition mit einem Plus an Komfort und Spurtreue kombinieren. Es ist zudem nicht ganz so hochpreisig, wie von der italienischen Kultmarke gewohnt. → Jetzt anschauen!

Temple Adventure Disc Gravelbike Stahl-Klassiker mit Scheibenbremsen

Das Temple Adventure Disc ist ein zeitloses Gravelbike aus hochwertigem Stahl, kombiniert mit modernen Scheibenbremsen. Mit Leistung, Komfort und Vielseitigkeit will der moderne Klassiker aus Bristol im Markt punkten. → Jetzt anschauen!

Neues Cinelli Nemo Gravel 2024 Stahl-Graveller jetzt mit Federung

Mit mehr Platz für breite Reifen und einer integrierten Federung geht das überarbeitete Cinelli Nemo Gravel 2024 an den Start. Die italienische Kultmarke arbeitete mit den gleichen Federungsspezialisten zusammen wie Team Ineos für Paris-Roubaix. → Jetzt anschauen!

Neues Lotus Type 136 Aero E-Roadbike für 25.000 Euro

Das erste Lotus E-Rennrad Type 136 bringt die Power des legendären Bahnrahmens der Briten auf die Straße. Für 25.000 €. → Jetzt anschauen!

Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad Allroad- und Aero-Roadbike à la Island

Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der isländischen Marke. Es will mit großzügiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen und verzichtet zugunsten Komfort und Einfachheit auf das eine oder andere Aero-Detail. → Jetzt anschauen!

Erstes Aston Martin .1R Rennrad „Titan-Hypercar auf zwei Rädern“

Das Aston Martin .1R ist das erste Rennrad des britischen Supersportwagen-Herstellers – und es ist jeden Blick wert. → Jetzt anschauen!

Baldiso One B1 Aero-Rennrad Spektakuläres Aero-Bike ohne Sitzrohr

Die Allgäuer Bikeschmiede Baldiso stellt mit dem B1 ein spektakuläres Aero-Rennrad ohne Sitzrohr vor. Das Baldiso One ist auf eine Stückzahl von 1.500 limitiert und wird nur auf Bestellung gefertigt. → Jetzt anschauen!

Das neue Focus Izalco Max im ersten Test Geschärfter Aero-Renner

Focus Izalco Max im ersten Test: Focus hat das Aero-Rennrad Izalco Max schneller und sportlicher gemacht. Wir durften schon vor der offiziellen Vorstellung mit dem neuen Race-Bike der Deutschen fahren. Hier sind alle Informationen und die ersten Fahreindrücke. → Jetzt anschauen!

Newcomer aus Berlin legen nach Das neue Basic Bikes Rennrad

Nach ihrem Debüt mit einem Gravel Bike Rahmenset im Frühjahr 2022, legen die Gründer von Basic Bikes jetzt nach und präsentieren ihr erster Rennrad. Auch hier setzen die Berliner auf einen OpenMould-Rahmen und bewährte Standards ohne viel „Schnickschnack“. → Jetzt anschauen!

Rennrad-Neuheiten 2023 – aktuelle Highlights

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