𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Man könnte auch alle Rohre und Muffen tauschen...
Wie soll ein Steuerrohr für tapered Gabeln denn in die vorhandene Muffe passen?
Mach mal.
Bin gespannt
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Wie soll ein Steuerrohr für tapered Gabeln denn in die vorhandene Muffe passen?
Mach mal.
Bin gespannt
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ne 6133 .
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Man könnte auch alle Rohre und Muffen tauschen...
...
TheAlf
Aktives Mitglied
Weiß noch nicht, der Plan ist noch nicht fertigMan könnte auch alle Rohre und Muffen tauschen...
Wie soll ein Steuerrohr für tapered Gabeln denn in die vorhandene Muffe passen?
Mach mal.
Bin gespannt
Knobi
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Säg es komplett raus, durch die Muffen. Die vorderen Muffenteile brauchst Du sowieso nicht mehr, weil das neue Steuerrohr dicker ist. Dann setzt das neue mit Auftragslötung an, am besten gleich ein konisches mit 36 mm oben und 46 unten, wo auch wirklich moderne Gabeln passen.
Das ist einfacher (kein Scherz), als alte Verbindungen nochmal weichzukochen, wo das neue Steuerrohr dann trotzdem nicht reinpasst.
Willst du dir nicht erstmal eine Gabel besorgen und das Ding fahrbar machen? Möglicherweise macht es ja auch mit nur einigem Fleißaufwand (putzen) wieder Spaß, oder Du kannst besser abschätzen, welche Änderungen Dir wichtig sind. Nach dem Umbau ist es auf jeden Fall nicht annäherungsweise mehr das selbe Rad
Michael Aaron
ABV
Krass
PrincipiaRSC
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Irgendwo habe ich noch den Konfirmationsanzug meines Opas, der war Jahrgang `89...
Sowas Ähnliches habe ich neulich mit meinem Winterrad gemacht: Das hatte eine unschöne Stelle am Oberrohr, also musste ein neuer Rahmen her. Bei genauerem Hinsehen war auch der LRS nicht mehr so dolle, und wo ich schon mal dabei war, habe ich die Kurbel von 3-fach auf 2-fach getauscht. Das Schaltwerk mit langem Käfig war dann unpassend, und Bremsen hatte ich auch noch bessere rumliegen. Am Ende war bis auf Sattel, Sattelstütze und Vorbau eigentlich alles neu ...Man könnte auch alle Rohre und Muffen tauschen...
kokomiko2
Low Budgetier
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Ich hab ein Hinterrad, ursprünglich Rigida Chaser, Sachs-Nabe, 28Loch. Erst war die Nabe futsch (Flanschbruch), beste Nabe ever bei ebay gefischt (keiner kennt den Hersteller), und dann war die Felge zum Teufel (weiß nicht mehr, was da war). Hier im Forum eine tolle Felge bekommen mit Spezialspeichen, läuft gut seit Jahren.
Original ist nur noch die 28.
Aber solche Gesichten können hier wohl viele erzählen.
Original ist nur noch die 28.
Aber solche Gesichten können hier wohl viele erzählen.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Ich bin über Eure Antworten überrascht.
Es handelt sich um Shimano ST-5600 Schalthebel, richtig?
Dann gibt es hier eine Anleitung:
https://si.shimano.com/en/pdfs/si/SI-6KD0A/SI-6KD0A-En.pdf
In dieser Anleitung ist doch ersichtlich, daß im STI Griff
- auf die Bremszüge keine Endkappen und daß
- auf die Schaltzüge sehr wohl Endkappen kommen.
Das steht im Widerspruch zu dem, was @JanEike schreibt.
Im Verlinkten Beitrag sind Schaltzugendkappen zu sehen. Die gehören da rein. Die Bremszugendkappen meiner Meinung nach jedoch nicht.
Ich habe bei meinen gebraucht gekauften ST-5700 die Kappen aus den Breszugöffnungen sehr mühsam ausgebohrt, weil diese eben dort nicht hingehörten und sich natürlich böse verklemmt und verformt hatten.
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Das ist die Geschichte der russischen Axt - wunderbar.
JanEike
Kurzstreckensportler
Habe mich vertan: Ich habe die Frage nach Bremszügen überlesen. Ich bezog mich nur auf Schaltzüge.
Elcau
Wer nicht fragt, bleibt dumm.
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Sehr cooles Format, ich hoffe, da kommt demnächst noch mehr !
Faxe_BO
Aktives Mitglied
Der Versuch den Vorbau im Montageständer bei federndem Rad auszutreiben hat mich "etwas" verwundert.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Wow was für ein Aufwand (vor allem mit der Lackaufbereitung)?!
Ich persönlich würde ja behaupten, dass der Rahmen für den Besitzer zu klein ist.
FloKos67
Aktives Mitglied
Ich habe eine artfremde Bastelanfrage, bin mir aber sicher, daß hier genug Foristen sind die mir da weiterhelfen können
Es geht um eine Stehlampe aus Japan. Der Stecker sieht so aus, für den braucht man also einen Adapter:
Allerdings ist the Spannung in Japan anders, 100V - 125V statt 230V
Die Fassung E26 ist ganz normal.
Meine Frage ist nun ob ich einen Spannungsumwandler brauche. Wenn ich mit deutschen Geräten nach Japan fahre und die dort benutzen will, dann brauch ich den. Gilt das auch anders herum? Gibt es sonst etwas was ich beachten muß?
Vielen Dank (... und ja, ihr dürft mich auch gerne belächeln, daß ich so etwas nicht weiß)
Es geht um eine Stehlampe aus Japan. Der Stecker sieht so aus, für den braucht man also einen Adapter:
Allerdings ist the Spannung in Japan anders, 100V - 125V statt 230V
Die Fassung E26 ist ganz normal.
Meine Frage ist nun ob ich einen Spannungsumwandler brauche. Wenn ich mit deutschen Geräten nach Japan fahre und die dort benutzen will, dann brauch ich den. Gilt das auch anders herum? Gibt es sonst etwas was ich beachten muß?
Vielen Dank (... und ja, ihr dürft mich auch gerne belächeln, daß ich so etwas nicht weiß)
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