Oude Baas
Vormals Olddutsch
Drum bringen die meisten ihr Rad zum Händler wenn was ist
Können oder wollen sich damit nicht beschäftigen
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Wenn man keine Ahnung hat ist das auch besser soDrum bringen die meisten ihr Rad zum Händler wenn was ist
Können oder wollen sich damit nicht beschäftigen
händler müssen nicht unbedingt gute mechaniker sein ... neue mtb-cleats verkehrt rum an neue schuhe zu schrauben spricht nicht für qualifikationWenn man keine Ahnung hat ist das auch besser so
Dann müssen sie gute Mechaniker einstellen.händler müssen nicht unbedingt gute mechaniker sein ... neue mtb-cleats verkehrt rum an neue schuhen zu schrauben spricht nicht für qualifikation
Ist das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?Moin @ all
Bin ja schon hundert mal mit der NOK Fähre übergesetzt,wusste aber nicht was die am Steuerstand treiben
Heute dann einige Infos bekommen
1. Aha kein Steuerrad nur ein Hebel wie bei der Dampflock
2. 2 Maschinentelegraphen,vorn & Achtern ( hinten ) für den Shuttelantrieb ( Propellerlos )
Danke an die Besatzung
Demnächst mehr über die Fahre mit Kettenantrieb,die aber nicht mehr in Betrieb is
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NeinIst das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?
Eben! Man @Profiamateur, warum stellst du Fragen? Drück einfach deine Bewunderung aus und recherchiere den Rest alleine!Nein
Mal genau lesen,dann bist du schlauer
Siehst du da ne Brücke
Ist das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?
Siehst du da ne Brücke
Moin @ all
Was ist dir denn über die Leber gelaufen? Mann oh Mann… Verzeihe bitte, dass ich dich etwas gefragt hatte. Man bricht sich übrigens keinen Zacken aus der Krone, wenn man mal freundlich antwortet.Nein
Mal genau lesen,dann bist du schlauer
Siehst du da ne Brücke
Anhang anzeigen 1656850Anhang anzeigen 1656851Was ist dir denn über die Leber gelaufen? Mann oh Mann… Verzeihe bitte, dass ich dich etwas gefragt hatte. Man bricht sich übrigens keinen Zacken aus der Krone, wenn man mal freundlich antwortet.
BTW:
Bei einem Bild aus dem Führerstand der Schwebefähre am NOK sieht man ganz bestimmt nicht zwangsläufig die Eisenbahnbrücke, an welcher sie hängt. Nicht einmal bei dieser Frontalaufnahme von außen sieht man die Brücke:
Bildquelle: https://www.wsa-nord-ostsee-kanal.w...aehre/6_Schwebefaehre/Schwebefaehre_node.html
Bei einem Rennen über 35 oder 45km funktioniert das schon nicht mehr.Ein grammelndes/knackendes Innenlager zu neuem Leben erweckt …
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… zu diesem Behufe ein Auf-/Einpressstück für die Kugellager gedrechselt und aus einem alten Lager den Innenring eingesetzt. Das andere habe ich für die Lager einer Miche-Nabe neu gemacht (auch mit einem alten Ring, dem äußeren) …
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… dann noch Laufräder nachzentriert und die neuen Sommerreifen aufgezogen (mit Latex-Schläuchen) …
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Mit denen werde ich neue Spitzenzeiten erreichen… wie der Hersteller hier vollmundig verspricht …
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… vollkommen egal, mir geht es rein ums Fahrgefühl … und das wird, denke ich, sehr gut sein …
So lange keiner behauptet, der rollt wieMich wundert daran mehr, dass das ganz ohne Erläuterung kommuniziert werden konnte – ich habe jahrelang einer Branche zugearbeitet, in der solche Aussagen sofort vom Mitbewerb beanstandet wurden … was UWG-Klagen, EVs, spitzfindige Textänderungen und elendslange Rechtstexte zur Folge hatte … vielleicht war das aber bei so einem Nischenprodukt den Aufwand nicht wert …