Was habt ihr heute so gemacht?

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Bisschen durch die heimischen Wälder gestreift...

 

[Bianchi-Hilde]

Meine Frau erzählte mir gestern, dass am Spielplatz hinterm Haus Brombeeren hängen. Also heute mal mit den Kinder in der Regenpause auf den Spielplatz. So schnell konnste ja gar nicht pflücken, wie die in die Schüssel fielen. Ergebnis nach 20 min pflücken, 9 Gläser Marmelade und noch soooo viele an den Büschen. Eis mit Brombeeren, Brombeermüsli, ich hab noch Ideen.

 

[Oude Baas]

Außer Planmäßig geschraubt
Kurz nach dem losfahren mit

dem Roller,unbekannte Geräusche aus der Vario
Trotz korrektem Dremo hatte sich die Verschluss Schraube am Kickstartersegment gelöst
Hab schon eine Kronenmutter M 18 x 1 in Auftrag gegeben,die wird mit nem Splint gesichert
E Teil is auch bestellt

 

[Chruisius]

Ja der "Gemeine" Radfahrer is da nicht geschärft wie hier für Missstände am Rad
Hier hört ja jeder wenn ein Kettenglied aus der Reihe tanzt

Genau das erwarte ich ja nicht.
Aber wenn Leute, die ihre Autoreifen mit dem Lineal nachmessen, mit diversen gravierenden Mängeln am Rad unterwegs sind, das find ich zumindest mal bemerkenswert.

 

[lbk]

Ich habe nur letztes Jahr die Besitzer dieses MTB mit dem Jahrtausenpfusch angesprochen.

Puh, wenn der Vorbau drin ist, geht die Bremse vorne nicht mehr... Da fiel die Entscheidung wohl mal pro Bremse. Um es positiv zu sehen.

Ich hab neulich völlig ungefragt und aufdringlich einen hinteren Schnellspanner gerichtet. Mit Hinterherrufen und quasi festhalten. Erste Reaktion war Verwirrung, dann doch so etwas wie Dankbarkeit (hoffe ich zumindest).

 

[Bianchi-Hilde]

Genau das erwarte ich ja nicht.
Aber wenn Leute, die ihre Autoreifen mit dem Lineal nachmessen, mit diversen gravierenden Mängeln am Rad unterwegs sind, das find ich zumindest mal bemerkenswert.

Viele Leute sind am Rad auch echt schmerzbefreit und evtl. auch total unempfindsam. Die merken erst, dass was nicht stimmt, wenn das Teil ab(gebrochen) ist.

 

[Dachau Radler]

Genau das erwarte ich ja nicht.
Aber wenn Leute, die ihre Autoreifen mit dem Lineal nachmessen, mit diversen gravierenden Mängeln am Rad unterwegs sind, das find ich zumindest mal bemerkenswert.

Viele haben offenbar wirklich null Ahnung von Fahrradtechnik . Vor Jahren sagt der Nachbar " habe der Frau einen französischen Lenker ans Rad gebaut, kannst Du mir helfen die Bremsgriffe gerade biegen bitte? " ( waren welche für Rennlenker ).

 

[Oude Baas]

Drum bringen die meisten ihr Rad zum Händler wenn was ist
Können oder wollen sich damit nicht beschäftigen

 

[Dachau Radler]

Drum bringen die meisten ihr Rad zum Händler wenn was ist
Können oder wollen sich damit nicht beschäftigen

Wenn man keine Ahnung hat ist das auch besser so

 

[Profiamateur]

Wohnwagen geleert und gereiningt, so dass dieser morgen an die Schwiegereltern zurückgegeben werden kann.

Außerdem habe ich gefühlt fünf Räder zurückgebaut… LRS-Tausch, Tausch von Kassetten, Bremsscheiben und Reifen…Damit wurde nach dem DK-Trainingslager wieder jedes Rad in seinen ursprünglichen Zustand zurückgebaut.

Ich hatte meinem Sohne einen Carbon-LRS geliehen, sein Alltags-Crosser wurde damit zum Trainings-Rennrad für Dänemark getuned. Meine EddyMerckx Corsa extra, welches ich für Dänemark erkoren hatte, musste ich wegen des fiesen spitz-körnigen Sandes zwischen dem groben Schotter auf den Campingplatz-Wegen mit Continental 4Season-Reifen bestücken… Aber auch da sind jetzt wieder die Veloflex-Reifen druff.

Viel hin und hergetauscht für Dänemark, nun ist aber wieder alle so, wie es zuvor war.

 

[rts]

Wenn man keine Ahnung hat ist das auch besser so

händler müssen nicht unbedingt gute mechaniker sein ... neue mtb-cleats verkehrt rum an neue schuhe zu schrauben spricht nicht für qualifikation

 

[Dachau Radler]

händler müssen nicht unbedingt gute mechaniker sein ... neue mtb-cleats verkehrt rum an neue schuhen zu schrauben spricht nicht für qualifikation

Dann müssen sie gute Mechaniker einstellen.

Getreu dem alten Managerspruch:

"es gibt keine schlechten Produkte"
"es gibt keine schlechten Mitarbeiter"
es gibt nur :

schlechte Manager...!

 

[Oude Baas]

Moin @ all
Bin ja schon hundert mal mit der NOK Fähre übergesetzt,wusste aber nicht was die am Steuerstand treiben
Heute dann einige Infos bekommen
1. Aha kein Steuerrad nur ein Hebel wie bei der Dampflock
2. 2 Maschinentelegraphen,vorn & Achtern ( hinten ) für den Schottel
Antrieb ( Propellerlos )
Alles noch ohne Joy Stick
Danke an die Besatzung
Demnächst mehr über die Fahre mit Kettenantrieb,die aber nicht mehr in Betrieb is

 

[Profiamateur]

Moin @ all
Bin ja schon hundert mal mit der NOK Fähre übergesetzt,wusste aber nicht was die am Steuerstand treiben
Heute dann einige Infos bekommen
1. Aha kein Steuerrad nur ein Hebel wie bei der Dampflock
2. 2 Maschinentelegraphen,vorn & Achtern ( hinten ) für den Shuttelantrieb ( Propellerlos )
Danke an die Besatzung
Demnächst mehr über die Fahre mit Kettenantrieb,die aber nicht mehr in Betrieb is


Anhang anzeigen 1656463Anhang anzeigen 1656464Anhang anzeigen 1656466

Ist das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?

 

[Oude Baas]

Ist das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?

Nein
Mal genau lesen,dann bist du schlauer
Siehst du da ne Brücke

 

[Bianchi-Hilde]

Nein
Mal genau lesen,dann bist du schlauer
Siehst du da ne Brücke

Eben! Man @Profiamateur, warum stellst du Fragen? Drück einfach deine Bewunderung aus und recherchiere den Rest alleine!

 

[718ccm]

Ist das das hängende Teil unter der Eisenbahnbrücke?

Es sind Aufnahmen vom Steuerstand (Ruderhaus, Brücke) einer Fähre im Nord-Ostseekanal.

"Shuttleantrieb" hab ich nicht gefunden, sicher https://de.wikipedia.org/wiki/Schottel-Ruderpropeller

 

[718ccm]

Siehst du da ne Brücke

Ja.

 

[samsara]

Kommandobrücke

 

[718ccm]

Moin @ all

Moin. Äußere dich doch mal.
Brücke. Du Pfeife