b-r-m
situationselastisch
Aha, warst du dabei?
Aha, warst du dabei?
Warum fühlst du dich jetzt persönlich angegriffen?
Lass gut sein. Ich habe deine Frage vermutlich falsch interpretiert, im Sinne "bist wohl auch so ein Typ". Außerdem war es ohnehin unklug auf deinen Beitrag einzugehen.
Das stimmt, denn erstens warst du wohl nicht dabei, zweitens unterstellst du mir, diese Anektode frei erfunden zu haben und drittens unterstellst du mir, Ärzte nicht zu mögen.
Nee. Du im falschen Thread.
War eine Woche im Urlaub, daher meine späte Antwort. Der Gedanke, den du da hattest, lag mir nicht im Kopf. Mir ging es generell darum, dass ein Händler fachmännisch repariert (bzw. das tun sollte) und er dabei eben nichts kaputt macht und wenn ihm doch mal ein Fehler passiert, das dann seine Versicherung zahlt. Um das Schäden unterjubeln o.ä. ging es da nicht. Ich hatte (auch hier im Forum) auch schon öfter geschrieben, dass Zipp ohnehin eine Garantie für den Vorfall hätte und mir das Rad bei einem Totalschaden kostenlos ersetzt hätte; dementsprechend bestand hier gar keine Not, jemand anderem den Schaden unterzujubeln. Abgesehen davon gehört sich das ganze ohnehin nicht und ich würde das auch nicht tun. Dass dir das bei der Menge an Beiträgen womöglich durchgerutscht ist, ist aber kein Problem; wollte es nur richtig rücken.
ich war schon lange nicht mehr in Fahrradgeschäften zur Reparatur. Meine Erfahrung war, daß die Preise immer so gering waren, daß ich mir nicht vorstellen konnte, daß damit Ladenmiete, Werkzeug, Steuern und Sozialversicherungen bezahlt werden könnten, geschweige denn der Mindestlohn. Dementsprechend gab's häufig Murks und Verspätungen. Jährlich wächst mein Park mit Spezialwerkzeug, was ich eigentlich Blödsinn finde, aber anders nicht zu funktionieren scheint.Also ich würde auch sagen, der Laden soll bitte so viel Geld für die Leistung nehmen, dass er seine Kosten gut decken und selbst gut davon leben kann. Wenn ich das dann aber (gerne!) zahle, dann sollten m.M.n auch ein paar Grundzüge des Services erkennbar sein. Vor gutem Service sollte auch unsere Branche nicht zurückschrecken
Da hast du mir schonmal von berichtet. Ist doch schön, wenn es am Niederrhein sowas gibt.
Ist doch schön zu hören. Aus meiner Sicht alles eine Preisfrage, und auch mit ehrlicher Werkstattarbeit kann man Geld verdienen. Zudem noch risikoärmer und deutlich weniger kapitalintensiv als das Verkaufsgeschäft. Sicher, wenn der Laden vor "Eigenrädern" platzt, habe ich viel Verständnis für eine gewisse Selektion und die Zurückstellung bzw. Ablehnung von "Fremdrädern". Aber die pauschale Ablehnung von Versendermöhren (NICHT Gurken!!!) ist eine sture und kurzsichtige Einstellung. Die Dinger sind, vor allem in Deutschland (weil 1-2 hiesige Versender einfach verdammt gute Räder herstellen), nicht mehr wegzudenken. Also warum daraus nicht ein Geschäft machen? Viele scheitern mit ihren Versendermöhren bereits beim Endaufbau (vor allem wenn die Schaltung nicht richtig eingestellt ist). Und während ich den Käufer eines BMC (Beispiel) allenfalls auch als Werkstattkunden verliere, wenn er sich als nächstes Rad ein Trek kauft, dass es bei mir nicht gibt, kann ich den ewigen Versenderkunden kaum an eine andere Werkstatt verlieren.
Eigentlich kann man die Debatte mit dem Satz beschließen.
Immerhin. Plural für 6k€.
Ich würde für guten Service mittlerweile auch quer durchs halbe Ländle fahren.
habt ihr noch Schillinge oder was machst du mit 12k?
Klassisches Imponiergehabe.
