Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[ahoi]

Servus zusammen,

mal ne doofe Frage. Möchte die Chorus Hebel vom Lenker befreien. Ich komme aber mit dem Imbus weder von unten noch von vorne an die Schraube ran. Der Seilzugnippel ist im Weg! Hatte ich so noch nie. Hatte schon Chorus auch mal demontiert und das Problem kannte ich noch nie... Kann man den Zugnippel entfernen oder wie geht man am besten vor? Danke vorab schon mal herzlichst!

 

[Theodor1]

Ich glaube ,die Schraube sitzt seitlich unter den Hoods.
Oder oben unter den Hoods?

 

[Torx??? 2.0]

@ahoi
Siehe EC-AT003

 

[Barnay]

Ich würde meinem Reiserad mit einer hinteren Einbaubreite von 126 mm gerne kombinierte Brems-Schaltgriffe verpassen. Aktuell fahre ich eine 6-fach Shimano-Schaltung mit Lenkerendschalthebeln im Friktionsmodus. Ich möchte jedoch schalten können, ohne die Griffposition wechseln zu müssen. Daher die Idee des Umbaus. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie sich das vernünftig umsetzen lässt.

Zunächst einmal: es gibt keine STI-Griffe für 6-fach.
Vermutlich hast Du auch noch eine Shimano-Uniglide-Hinterradnabe, bei der 6 Kränze gesteckt sind, das letzte Ritzel geschraubt ist.
Bei 6-fach war der Freilauf 29mm breit.
Was Du brauchst:
1) STI-Hebel (die gab es, glaube ich, erst ab 8-fach? Fahre selbst immer noch Unterrohrhebel).
2) Ein passendes Schaltwerk zu den Hebeln!
3) Einen passenden Zahnkranz. Shimanos 6f-Kränze hatten Distanzringe von 3,65mm, 7f hatte 3,1mm, 8f hatte 3,0mm.
Selbst, wenn Du 3,0mm-Ringe und 7 Kränze nimmst, kommst Du auf eine Breite von 30,6mm, was für den Freilauf zu breit ist.
Ich würde daher die Nabe hinten gegen 7fach HG tauschen. Dann kannst Du mit den 8f-Hebeln immerhin 7 Kränze fahren und schalten.

 

[Torx??? 2.0]

erst ab 8-fach?

7-fach gab es RSX.
Neue Tourney gibt es auch.
9-fach Campagnolo Ergopower schalten auch Shimano 7.

 

[32-622]

Hallo zusammen, früher gab es die Gummilösung von Conti um schadhafte Seitenwände an Reifen wieder zu beschichten. s. Foto (Quelle Velo-Classic).

Anhang anzeigen 1649116

Von Conti gibts das wohl nicht mehr, was wäre eine Alternative ?

Danke für alle Tipps vorab!

Renia Gummilösung wurde vor Jahren hier mal empfohlen. Die ist noch lieferbar.

Gummilösung (z.B. die von Renia Köln) richtig angewendet ist das Mittel der Wahl, um das Nahtschutzband aufzukleben oder es zu wieder zu stabilisieren. Die Behandlung mit Gummilösung macht auch die ausgetrockneten und spröden Reifenflanken wieder schick.

Ich selbst habe vor einer Woche einfach mal zum Gutenberg Gummierstift aus dem Schreibwarenhandel gegriffen. Die Reifen aber seitdem noch nicht wieder aufgezogen und keine Erfahrungswerte, ob sich das bewährt. Kristall-Gummi steht auf der Flasche und die Flanken glänzen jetzt jedenfalls.

 

[hans castorp]

Renia Gummilösung wurde vor Jahren hier mal empfohlen. Die ist noch lieferbar.



Ich selbst habe vor einer Woche einfach mal zum Gutenberg Gummierstift aus dem Schreibwarenhandel gegriffen. Die Reifen aber seitdem noch nicht wieder aufgezogen und keine Erfahrungswerte, ob sich das bewährt. Kristall-Gummi steht auf der Flasche und die Flanken glänzen jetzt jedenfalls.

Da der Gutenbergkleber wasserlöslich ist, wird das nur bis zum ersten Regen halten, fürchte ich.

 

[ahoi]

Ich glaube ,die Schraube sitzt seitlich unter den Hoods.
Oder oben unter den Hoods?

Ohje stimmt die Schraube war seitlich oben...
Hatte ich zuerst so nicht gesehen! Lieben Dank der Tipp war gold wert!

 

[PrincipiaRSC]

Guter Hinweis, ich meine aber definitiv das Zeug das es von Conti gab um die Seitenwand auszubessern. wenn das auf dem Foto die Vulkanisierlösung ist dann wäre das der falsche Stoff.

Noch jemand einen Tipp? Bin weder bei Vittoria noch Tufo fündig geworden......

https://shop.rei-pa.com/vulkanisiermaterial/?p=1

 

[samsara]

Ich würde meinem Reiserad mit einer hinteren Einbaubreite von 126 mm gerne kombinierte Brems-Schaltgriffe verpassen. Aktuell fahre ich eine 6-fach Shimano-Schaltung mit Lenkerendschalthebeln im Friktionsmodus. Ich möchte jedoch schalten können, ohne die Griffposition wechseln zu müssen. Daher die Idee des Umbaus. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie sich das vernünftig umsetzen lässt.

Schau mal die nächsten Tage weiter hier rein, ich baue gerade ein Shimano 6fach Rad auf, dass dann mit 9fach Campa Ergos geschaltet werden soll. Ob und wie gut das klappt werde ich sicher in den nächsten Tagen irgendwo hier (vermutlich im Gazelle Thread) berichten.

 

[HeikoS69]

Da der Gutenbergkleber wasserlöslich ist, wird das nur bis zum ersten Regen halten, fürchte ich.

Die Gummischicht, die nach dem Trocknen einer wässrigen Latexlösung übrigbleibt, ist wasserfest.

 

[hans-albers]

sacht ma,
gerade beim reise/tour rad am schrauben für kommenen dänemark trip.
habe 6 fach uniglide drauf,
aber mit der der neuen kette springts auf ritzel 2-4.
(kettenblatt wurde auch erneuert)

kann ich meinen hg abzieher benutzen
zum demontieren /ritzel drehen??

 

[ArSt]

kann ich meinen hg abzieher benutzen

Nein, der passt gar nicht rein:

Links für Schraubkranz, rechts für HG-Lockring.
Du benötigst den hier z.B.: https://www.bike-discount.de/de/shi...MI2cH71KrLjgMVSJVoCR2fZTcKEAQYBCABEgLXwvD_BwE

 

[hans castorp]

sacht ma,
gerade beim reise/tour rad am schrauben für kommenen dänemark trip.
habe 6 fach uniglide drauf,
aber mit der der neuen kette springts auf ritzel 2-4.
(kettenblatt wurde auch erneuert)

kann ich meinen hg abzieher benutzen
zum demontieren /ritzel drehen??

Das klingt mir nach Freilaufnabe mit Kassette. Da ist das letzte Ritzel auf den Freilaufkörper geschraubt - Demontage mit zwei Kettenpeitschen oder Zahnkranzzange.

 

[hans-albers]

yap, sollte kassette sein ...
mit ritzeln gesteckt...
(bzw.letztes verschraubt)

habe gerade nur eine peitsche hier, kann man da was hilfreiches anderes nehmen?

 

[hans castorp]

Als Notbehelf mit der Kette des Rades gegenhalten: Hinten groß, vorne klein auflegen und Druck aufs Pedal, dann kann eine zweite Person das kleine Ritzel mit der Kettenpeitsche abschrauben, wenn es nicht allzu fest sitzt.

 

[hans-albers]

danke..

ach ja, kann ich nur ritzel 2-4 zb. drehen,
oder müssen dann alle gedreht werden ?

 

[ArSt]

danke..

ach ja, kann ich nur ritzel 2-4 zb. drehen,
oder müssen dann alle gedreht werden ?

Nur das kleinste Ritzel ist zum Aufdrehen.

 

[hans-albers]

ne.. das war etwas missverständlich...
die ramponierten ritzel (2-4) umdrehen meinte ich,
damit ich damit weiterfahren kann

das vordere ritzel ist ja geschraubt.

 

[JohnnyThul]

ne.. das war etwas missverständlich...
die ramponierten ritzel (2-4) umdrehen meinte ich,
damit ich damit weiterfahren kann

das vordere ritzel ist ja geschraubt.

Bei UG geht das ohne Probleme.