Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Flat Eric]

Die Idee hatte ich auch schon, allerdings wüsste ich nicht, wie ich jemals die Kügelchen wieder herausbekommen soll. Es ist ja dummerweise so, dass das Loch nicht am exakt obersten Punkt ist, sondern etwas darunter

Danke!

Ja, das stimmt. Ich weiß allerdings nicht, ob ich mir das so zutraue. Also ich kann ein Loch bohren...aber na ja

Unbedingt Hohlraumwachs und was unbedingt nicht? Wir haben bisher in allen Bereichen dieses Produkt benutzt:
Anhang anzeigen 1677214
Und sehr gute Erfahrungen damit gemacht.


Danke euch!

den vorhandenen rost irgendwie umzuwandeln ist sinnfrei , der ist doch nicht die ursache für das rosten sondern man muss die oberfläche versiegeln und vor weiterem rosten schützen .
und das geht am besten mit flüssigen wachsen oder genauso z.b. mit motorradkettenspray , das ist extrem dünnflüssig aus der spraydose , kriecht in feinste poren , unterwandert losen rost , nach dem ausdunsten des lösungsmittels bleibt ein elastischer sehr widerstandsfähiger fettüberzug da der ein weiterrosten sicher verhindert .
z.b. fluidfilm oder ketten und seilspray von sonax geht da super , lose rostpartikel werden auch umschlossen und festgebackt .
und natürlich kannst du da ein loch reinbohren , das tut dem rohr gar nichts .

 

[Moving]

@Oude Baas Tauschst du vielleicht etwas von den 2 Kg gegen : ?

 

[Oude Baas]

@Oude Baas Tauschst du vielleicht etwas von den 2 Kg gegen : ?

Ungern

 

[Weezerwise]

den vorhandenen rost irgendwie umzuwandeln ist sinnfrei , der ist doch nicht die ursache für das rosten sondern man muss die oberfläche versiegeln und vor weiterem rosten schützen .

Genau das macht doch Rostumwandler.

bleibt ein elastischer sehr widerstandsfähiger fettüberzug

Hohlraumversiegelung hinterher übernimmt dann den fettigen Anteil.

Schadet nicht, für den Anwendungsfall entwickelte Produkte zu verwenden, statt auf Hausmittelchen zurückzugreifen, die "was in der Art auch" machen.

 

[vintage bikes by b]

den vorhandenen rost irgendwie umzuwandeln ist sinnfrei , der ist doch nicht die ursache für das rosten sondern man muss die oberfläche versiegeln und vor weiterem rosten schützen .
und das geht am besten mit flüssigen wachsen oder genauso z.b. mit motorradkettenspray , das ist extrem dünnflüssig aus der spraydose , kriecht in feinste poren , unterwandert losen rost , nach dem ausdunsten des lösungsmittels bleibt ein elastischer sehr widerstandsfähiger fettüberzug da der ein weiterrosten sicher verhindert .
z.b. fluidfilm oder ketten und seilspray von sonax geht da super , lose rostpartikel werden auch umschlossen und festgebackt .
und natürilch kannst du da ein loch reinbohren , das tut dem rohr gar nichts .

Ok, dann meinen wir das gleiche. Die Hohlraumversiegelung, die wir da haben, ist auf Wachsbasis und bleibt ,,schmierig"/flüssig. Nicht wie z.B. Owatrol, was aushärtet. Ich werde dann so vorgehen, wie von dir genannt. Herzlichen Dank!

 

[rudifix]

Die Idee hatte ich auch schon, allerdings wüsste ich nicht, wie ich jemals die Kügelchen wieder herausbekommen soll. Es ist ja dummerweise so, dass das Loch nicht am exakt obersten Punkt ist, sondern etwas darunter

Danke!

Ja, das stimmt. Ich weiß allerdings nicht, ob ich mir das so zutraue. Also ich kann ein Loch bohren...aber na ja

Unbedingt Hohlraumwachs und was unbedingt nicht? Wir haben bisher in allen Bereichen dieses Produkt benutzt:
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Und sehr gute Erfahrungen damit gemacht.


Danke euch!

Die Kügelchen kommen genau da raus wo du sie reingetan hast

 

[Canasso]

Ok, dann meinen wir das gleiche. Die Hohlraumversiegelung, die wir da haben, ist auf Wachsbasis und bleibt ,,schmierig"/flüssig. Nicht wie z.B. Owatrol, was aushärtet. Ich werde dann so vorgehen, wie von dir genannt. Herzlichen Dank!

Hab' mit Fluidfilm schon Etliches an meinen alten VOLVO's zumindest im Verfall verzögern können, insbesondere Schweller - was ja so in etwa mit einem Rahmenrohr vergleichbar ist. Gibt da lange Lanzen dazu um recht weit in den Innenraum zu kommen, und dass so was bei sehr gut Wärme gemacht werden soll versteht sich von selbst. Vorteil beim Radlrahmen, denke ich mal - im Gegensatz zu einem VOLVO kannst Du den in jede Richtung schwenken und die Schwerkraft für Dich arbeiten lassen.

Gutes Gelingen und viel Erfolg, was auch immer Du machst.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[FloKos67]

Ich scheitere hier gerade daran einen Baguette Gepäckträger mit meinen Weinmann Vainqueur zusammenzubringen. Irgendwie fehlt mir da die Vorstellungskraft. Hat da vielleicht jemand ein Bild für mich? Oder eine Zeichnung aus nem Katalog?
Vielen Dank schon mal.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich scheitere hier gerade daran einen Baguette Gepäckträger mit meinen Weinmann Vainqueur zusammenzubringen. Irgendwie fehlt mir da die Vorstellungskraft. Hat da vielleicht jemand ein Bild für mich? Oder eine Zeichnung aus nem Katalog?
Vielen Dank schon mal.
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[FloKos67]

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Okay, danke! Jetzt weiß ich schon mal wo sie hin müssen. Ganz hin bekomme ich es bei mir noch nicht ... irgendwie verzieht sich das beim Anziehen der Schraube für den einen Schenkel, und dann passt der andere nicht mehr dahinter. Naja, ich versuche weiter.

 

[vintage bikes by b]

Hab' mit Fluidfilm schon Etliches an meinen alten VOLVO's zumindest im Verfall verzögern können, insbesondere Schweller - was ja so in etwa mit einem Rahmenrohr vergleichbar ist. Gibt da lange Lanzen dazu um recht weit in den Innenraum zu kommen, und dass so was bei sehr gut Wärme gemacht werden soll versteht sich von selbst. Vorteil beim Radlrahmen, denke ich mal - im Gegensatz zu einem VOLVO kannst Du den in jede Richtung schwenken und die Schwerkraft für Dich arbeiten lassen.

Gutes Gelingen und viel Erfolg, was auch immer Du machst.

Gruß aus dem Wein/4, André.

Vielen Dank!

 

[Andreas P.]

Okay, danke! Jetzt weiß ich schon mal wo sie hin müssen. Ganz hin bekomme ich es bei mir noch nicht ... irgendwie verzieht sich das beim Anziehen der Schraube für den einen Schenkel, und dann passt der andere nicht mehr dahinter. Naja, ich versuche weiter.

Hast Du eigentlich irgendwo (auf einem Beispielbild) sehen können, dass der T.A. Träger auch an Weinmann Mittelzugbremsen passt?
Ich weiß es zwar nicht, aber vielleicht sind die Bremsen ein wenig anders aufgebaut, als die von Mafac (woran der Träger garantiert passen sollte, sofern weder die Bremse, noch der Träger selbst verzogen sind).

 

[FloKos67]

Hmm, guter Punkt. Nein habe ich sonst nirgends wo gecheckt bzw. sehen können. Wenn's jetzt aber auch noch unterschiedliche Maße für Baguette-Träger gibt ...

 

[skandsen]

Wenn's jetzt aber auch noch unterschiedliche Maße für Baguette-Träger gibt ...

In jedem Fall muss man Canti und MZB unterscheiden.

 

[FloKos67]

In jedem Fall muss man Canti und MZB unterscheiden.

Also Hallo!! ... ich bin zwar technisch nicht der Hellste, aber Canti und MZB kann ich schon noch unterscheiden.

 

[Bonanzero]

Diese TA-Träger habe ich noch nie in anderer Kombination als mit Mafax gesehen. Mit Weinmann kombiniert kenne ich nur welche, die sich nicht an den Gelenkschrauben abstützen, sondern nur am Bremsbolzen befestigt werden.

 

[Bananen_Basti]

Ich habe einen Campagnolo chorus 1zoll Steuersatz bestellt. Und siehe da der untere gabelkonus hat anstatt der versprochenen 26,6mm leider 26,1mm. Ich verstehe das einfach nicht

 

[ArSt]

der untere gabelkonus hat anstatt der versprochenen 26,6mm leider 26,1mm

Wofür wurde dir 26,6 mm versprochen? Ich kenne keinen Konusring der dieses Maß hat:

Auch hier nicht zu finden: https://wikipedalia.com/index.php/Steuersatzmaße_(Tabelle)
Am ehesten kommt noch 26,35+0,05 mm hin. Den Ring mit 26,1 mm innen größer schleifen?

 

[FloKos67]

Hast Du eigentlich irgendwo (auf einem Beispielbild) sehen können, dass der T.A. Träger auch an Weinmann Mittelzugbremsen passt?
Ich weiß es zwar nicht, aber vielleicht sind die Bremsen ein wenig anders aufgebaut, als die von Mafac (woran der Träger garantiert passen sollte, sofern weder die Bremse, noch der Träger selbst verzogen sind).

In jedem Fall muss man Canti und MZB unterscheiden.

Diese TA-Träger habe ich noch nie in anderer Kombination als mit Mafax gesehen. Mit Weinmann kombiniert kenne ich nur welche, die sich nicht an den Gelenkschrauben abstützen, sondern nur am Bremsbolzen befestigt werden.
Anhang anzeigen 1677706

Nach etlichem Rumprobieren denke ich dass die Maße tatsächlich ein wenig "off" sind und man den TA Träger nicht mit den Weinmann Vainqueur Bremsen kombinieren kann. Schade, - dann muß das Baguette eben unter den Arm geklemmt werden ...


....oder irgendwie so:

 

[Andreas P.]

Nach etlichem Rumprobieren denke ich dass die Maße tatsächlich ein wenig "off" sind und man den TA Träger nicht mit den Weinmann Vainqueur Bremsen kombinieren kann. Schade, - dann muß das Baguette eben unter den Arm geklemmt werden.

Du könntest (anstatt der Bremse von Weinmann) auch einfach eine von Mafac verwenden.