Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[RoKaDo]

D.h. die Campa Kugeln sind schon grösser..

Ah sorry, ich hatte es so verstanden,
dass die Kugeln vorne grösser seien
als hinten.

Muss wohl an der Hitze liegen....

Die Vorne 11 Stück 3/16" Angabe ist von VB,
da hatte ich mal schnell geschaut.
Ist aber immer mit Vorsicht zu sehen.

Evtl. schreibt da mal ein Shimano Fachmann
was dazu.

 

[mr.bibendum]

36 Loch Bahnnabe HF von Dura Ace

Weiss Jemand welche Kugelgrösse in die DA Nabe (Vorderrad ) gehört. So wie es aussieht gibt es auch Kontakt zwischen Kugeln und der verchromten DA Staubkappe..

https://si.shimano.com/de/pdfs/ev/HB-7520-0133/EV-HB-7520-0133B.pdf

 

[herberto]

Anhang anzeigen 1641884

https://si.shimano.com/de/pdfs/ev/HB-7520-0133/EV-HB-7520-0133B.pdf

Danke

 

[JanEike]

Zu warm zum Fahren, da wollte ich „nur mal kurz“ schrauben:

Bei meinem Giant Trooper wollte ich das Innenlager ausbauen. Der Schlüssel von den heiligen drei Königen passt jedoch nicht.

Er ist knapp zu klein:

Kann mir jemand helfen und mir sagen, welches Werkzeug ich benötige?
Ich hatte diesen Fall noch nie.
Vielen Dank im Voraus!

Edit: Problem gelöst, Hakenschlüssel 45-50 mm wird bestellt.

 

[Andreas P.]

Zu warm zum Fahren, da wollte ich „nur mal kurz“ schrauben:

Bei meinem Giant Trooper wollte ich das Innenlager ausbauen. Der Schlüssel von den heiligen drei Königen passt jedoch nicht.
Anhang anzeigen 1641889
Er ist knapp zu klein:
Anhang anzeigen 1641891

Kann mir jemand helfen und mir sagen, welches Werkzeug ich benötige?
Ich hatte diesen Fall noch nie.
Vielen Dank im Voraus!

Ich kann anhand des Fotos (des Lagers) zumindest nicht erkennen, von welchem Hersteller dies stammen könnte.

Nimm also einfach einen Hakenschlüssel für das Maß "45 - 50 mm" (oder eine Hakenzange z.B. von VAR), um den Konterring zu öffnen.

 

[JanEike]

Ich kann anhand des Fotos (des Lagers) zumindest nicht erkennen, von welchem Hersteller dies stammen könnte.

Nimm also einfach einen Hakenschlüssel für das Maß "45 - 50 mm" (oder eine Hakenzange z.B. von VAR), um den Konterring zu öffnen.

Da steht auch kein Hersteller drauf.
Vielen Dank für den Hinweis, dann muss ich mir so einen Hakenschlüssel gleich mal bestellen.

 

[Oude Baas]

Zu warm zum Fahren, da wollte ich „nur mal kurz“ schrauben:

Bei meinem Giant Trooper wollte ich das Innenlager ausbauen. Der Schlüssel von den heiligen drei Königen passt jedoch nicht.
Anhang anzeigen 1641889
Er ist knapp zu klein:
Anhang anzeigen 1641891

Kann mir jemand helfen und mir sagen, welches Werkzeug ich benötige?
Ich hatte diesen Fall noch nie.
Vielen Dank im Voraus!

,mess den Außendurchmesser des Konterrings
Dann Kauf nen Hakenschlüssel mit Maß X was du ermittelt hast
Und jut isses

 

[JanEike]

,mess den Außendurchmesser des Konterrings
Dann Kauf nen Hakenschlüssel mit Maß X was du ermittelt hast
Und jut isses

Mit Haken oder mit Zapfen?
Habe gerade beide Versionen bei Amazon gefunden.

 

[Oude Baas]

Mit Haken oder mit Zapfen?
Habe gerade beide Versionen bei Amazon gefunden.

Is ja ne Rechteck Nut also Haken

 

[JanEike]

Vielen Dank!

 

[ad-mh]

Nimm...oder eine Hakenzange z.B. von VAR, um den Konterring zu öffnen.

 

[Andreas P.]

Anhang anzeigen 1641908

Genau die habe ich gemeint.
Leider befindet sich solch eine schöne VAR-Zange nicht in meinem Besitz.

 

[Oude Baas]

Anhang anzeigen 1641908

Pre historisches Werkzeug
Da würde ich lieber mit nem Hakenschlüssel arbeiten

 

[ad-mh]

Solch eine schöne VAR befindet sich leider nicht in meinem Besitz.

Ich sammle VAR.

 

[Andreas P.]

Ich sammle VAR.

Freut mich für Dich.

 

[Mischief]

Pre historisches Werkzeug
Da würde ich lieber mit nem Hakenschlüssel arbeiten

ich auch.
Mit der VAR Zange kann man sich richtig schön den Lack vom Tretlagergehäuse abschaben wenn dieses im Durchmesser etwas größer ist, als die Nuten vom Konterring tief sind.
Woher ich das weiß? Ach lang ist´s her.

 

[Andreas P.]

Pre historisches Werkzeug
Da würde ich lieber mit nem Hakenschlüssel arbeiten

Ich arbeite übrigens mit Hakenschlüsseln (sofern der Konterringschlüssel von Tacx nicht passt).

 

[Oude Baas]

Ich arbeite übrigens mit Hakenschlüsseln (sofern der Konterringschlüssel von Tacx nicht passt).

Sehr lobenswert

 

[Oude Baas]

ich auch.
Mit der VAR Zange kann man sich richtig schön den Lack vom Tretlagergehäuse abschaben wenn dieses im Durchmesser etwas größer ist, als die Nuten vom Konterring tief sind.
Woher ich das weiß? Ach lang ist´s her.

Zangen sind meist hilfs Krücken

 

[FSD]

Pre historisches Werkzeug
Da würde ich lieber mit nem Hakenschlüssel arbeiten

Na früher gab es andere Prioritäten, wie eine Macke im Tretlagergehäuse.