Oude Baas
Vormals Olddutsch
Zuletzt bearbeitet:
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
samsara
Aktives Mitglied
Mit Durchstiegsrahmen hatte Wheeler z.B. welche, das 6300 wäre meine erste Wahl gewesen. da mit Tange Infinity, gab es nur nirgends in der Nähe. (Oberrohr ist bei dem aber auch etwas höher angebracht). Centurions mit einfachen Rohren gab es. Alles was so wirklich Durchstiegsrahmen ist lief damals wohl als "City Rad" und war mit einfacher Ausstattung.
Giant Tourer gibt es in der Nähe eins für 20€ ( https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrrad-giant/2795998020-217-1679 ) , den in 1x 7-10 umbauen war eigentlich Plan A. Pflegeleicht Nexus Schaltung ist aber schon eher was für sie.
Zuletzt bearbeitet:
Branden Madox
⏮️⏪🔼⏩⏭️
- Registriert
- 14 September 2024
- Beiträge
- 2.062
- Reaktionspunkte
- 2.632
Manche Blätter haben einen Stift für einen möglichen Kettenabsprung zum Kurbelarm und einen Hinweis für die Positionierung. Aber wenns 2 Hersteller sind, ist das theoretisch nicht wichtig, den Nuppi für Kettenabsprung könnte man falls verschraubt, auch woanders eindrehen, wenn man neues Gewinde schneidet.
hans-albers
rollin rollin rollin
moin,
die kette ist neu (eine sram, narrow)
da ich neue kettenblätter mit neuer kette verbauen wollte.
das kleine ist ein nos shimano blatt.
aber ja, das grosse mit den steighilfen ist defintiv moderner...
https://www.ebay.de/itm/197001159447
hans-albers
rollin rollin rollin
das blatt, welches ich gekauft habe hat 4 oder 5 "nubsis".
hans-albers
rollin rollin rollin
habe auch noch dünne shimano-spacer fürs kettenblatt/kurbel
aber wie sollen die da behilflich sein, bzw. wo sollte ich zwischenpacken?
Olgajacob
Aktives Mitglied
- Registriert
- 6 Juni 2023
- Beiträge
- 1.922
- Reaktionspunkte
- 2.058
Auf Maß in LKW-Plane grün, in Basic.
Das Teil ist nicht ganz leicht, also nicht mal ebenso.
https://kampa-planen.de/produkt/haube-rechteckig-premium/
Theodor1
Aktives Mitglied
Ich weiß nicht ob's hilft. Ich hätte ein Kettenblatt bei dem an 4 Stellen die Kette aufgeritten ist. Nur bei Groß/ Klein. Bekam ich mit anschleifen der Zähne auch nicht in den Griff. Bekam mein Geld zurück und hab mir ein original gekauft. Jetzt passt es. Erklährung hab ich noch immer keine, aber das Kettenblatt noch immer.
hans-albers
rollin rollin rollin
yoa..
vielleicht flexe ich die dinger einfach ab....
(brauche keine steighilfen bei dem rad ....
ist touren/reise esel mit gepäckträgern)
es sind defiintiv die steighilfen, die sich mit der kette verhaken,
kein springen übers kettenblatt.
(im übrigen auch wenn kette auf grossem blatt liegt,
dann verhakt sie sich oben/vorne nähe umwerfer)
mich würde nur mal interessieren woran es letzlich liegt.
vielleicht flexe ich die dinger einfach ab....
(brauche keine steighilfen bei dem rad ....
ist touren/reise esel mit gepäckträgern)
es sind defiintiv die steighilfen, die sich mit der kette verhaken,
kein springen übers kettenblatt.
(im übrigen auch wenn kette auf grossem blatt liegt,
dann verhakt sie sich oben/vorne nähe umwerfer)
mich würde nur mal interessieren woran es letzlich liegt.
Theodor1
Aktives Mitglied
Bei mir war es FSA und kam aus Hongkong.
hans-albers
rollin rollin rollin
ach so, ich hab china schrott gekauft...
Theodor1
Aktives Mitglied
Das war's bei mir auchach so, ich hab china schrott gekauft...
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
- Registriert
- 20 April 2017
- Beiträge
- 9.652
- Reaktionspunkte
- 20.710
Nimm mal eine ne eine Nummer zu schmale Kette (also 9 statt 8fach oder so).
roykoeln
Aktives Mitglied
Doch, die ist wunderbar. Hier liegen schon fast alle Zutaten für das Experiment "Centaur (OR, 3f) als 2f-Kompaktkurbel" bereitWarum soll man die beliebte Shimano-XT/DX-Variante nicht in die Campa-Welt übertragen? Bin mir nur noch unschlüssig, welches Innenlager / welche Wellenlänge es sein soll.
ja, ich hab das c rec lager drin gelassen, 111mm mein ich. zwischen lagerschale und kurbel ist vielleicht 1-2 mm luft.
die kettelinie der mtb kurbel liegt ja eh weiter außen, deshab kürzestmögliche welle nehmen, bei mir auch noch, weil ich möglichst kleinen q faktor haben möchte.
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Alles hab' ich versucht ... 
... wirklich alles und alle Kombinationen ... Mafac-Bremsschuhe mit alten Klötzen, Mafac-Bremsschuhe mit neuen Koolstops, neue Koolstop-Bremsschuhe, rote Hülsen in die Bremsarme, mit schwarzen Hülsen ... es ist zum Verplatzen ... sie quietschen ... vorne ... nicht nur ein bisschen ... nein, ein bremsender ICE ist ein Flüsterding dagegen ... drölfundvierzig Mal wieder abgebaut, auch neue Distanzstücke zur Gabel hin, zentriert, festgeschraubt ... sie qietschen immer, die ganze Felge röhrt, schon bei leichtem indoor-Schieben mit angezogenem Bremshebel ... Mistdinger ... 
... Und hinten? Keinen pieps, bremsen perfekt, völlig geräuschlos ... 
... wirklich alles und alle Kombinationen ... Mafac-Bremsschuhe mit alten Klötzen, Mafac-Bremsschuhe mit neuen Koolstops, neue Koolstop-Bremsschuhe, rote Hülsen in die Bremsarme, mit schwarzen Hülsen ... es ist zum Verplatzen ... sie quietschen ... vorne ... nicht nur ein bisschen ... nein, ein bremsender ICE ist ein Flüsterding dagegen ... drölfundvierzig Mal wieder abgebaut, auch neue Distanzstücke zur Gabel hin, zentriert, festgeschraubt ... sie qietschen immer, die ganze Felge röhrt, schon bei leichtem indoor-Schieben mit angezogenem Bremshebel ... Mistdinger ... ... Und hinten? Keinen pieps, bremsen perfekt, völlig geräuschlos ... Hat ja auch sein Gutes: So spart man sich die Klingel -- vordere Bremse leicht betätigen, und schon hechtet die Gruppe angeheiterter Kegelschwestern in den Graben und Du hast freie Fahrt.... sie qietschen immer, die ganze Felge röhrt, schon bei leichtem indoor-Schieben mit angezogenem Bremshebel ... Mistdinger ...
P.S.: Den Trick mit dem Stück Pappe kennst Du, oder? Wobei sich die Mafac ja wirklich sehr schlecht einstellen lassen.
samsara
Aktives Mitglied
Die Kool Stops im Bild habe ich an Cantis, von vorn nach hinten wie ein V montiert quietschen sie bei mir nur, wenn die Felge mal wieder gesäubert werden muss.
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Ja. Parallel-Ausrichtung, V-Ausrichtung, Beläge neu, Beläge angeschliffen ... alles probiert ...
Auch gemacht ... mit normalem Reiniger, mit Waschbenzin, mit autosol, mit 0000-Stahlwolle ...
PrincipiaRSC
Aktives Mitglied
- Registriert
- 15 März 2020
- Beiträge
- 2.385
- Reaktionspunkte
- 1.824
Es gab einmal ein Material von Weinmann namens "Aquastop" - null Bremswirkung weil null Reibung. Das kann dann auch nicht quietschen.Alles hab' ich versucht ...
Anhang anzeigen 1637287
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Ähm, das ist jetzt aber nicht so wirklich meine Zielsetzung ... 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
