Heidjer
Haudegen
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Wunderbar! Gefällt mir sehr gut!
Gruß
Matthias
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Matthias
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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italiener erkner am kreisverkehr .
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Ne "unheimlich nette" Art einem zu zeigen:
"Siehste das haste verpasst" :heul:
Gruß,
Rainer
Ne "unheimlich nette" Art einem zu zeigen:
"Siehste das haste verpasst" :heul:
Gruß,
Rainer
FalkHerbert
Mitglied
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Hallo, gebe auch noch mein Senf ab zu der Schnitzel- bzw. Saisonabschlußtour: War absolut super, bestens organisiert und vielen Dank an die Organsierer(-in) für Ihre Mühe. hat sich gelohnt. Die Bilder und Videos geben ja alles bestens wieder, auch dafür Danke! Das wird auch in Brisbane bewundert!
Wie siehts morgen aus, ich werde mich bemühen schon um 16:00 Uhr am großem Parkplatz Eichkamp (parallel S - Bahn Grunewald) zu sein! 60 km von dort die Hevelchaussee ruf und wieda runta, absolut Pflicht über Schwanwerder und dann in der asphaltierten Botanik am Schäferberg, Pfaueninsel, Glienicker Brücke und zurück zum Eichkamp. Wer Lust hat kann gerne mitkommen, Tom, Rainer und ....? Allzu oft wird es nicht mehr möglich sein mit dem RR zu fahren daher "let's go to morrow"
Herzliche Grüße, herbert
Hallo, gebe auch noch mein Senf ab zu der Schnitzel- bzw. Saisonabschlußtour: War absolut super, bestens organisiert und vielen Dank an die Organsierer(-in) für Ihre Mühe. hat sich gelohnt. Die Bilder und Videos geben ja alles bestens wieder, auch dafür Danke! Das wird auch in Brisbane bewundert!
Wie siehts morgen aus, ich werde mich bemühen schon um 16:00 Uhr am großem Parkplatz Eichkamp (parallel S - Bahn Grunewald) zu sein! 60 km von dort die Hevelchaussee ruf und wieda runta, absolut Pflicht über Schwanwerder und dann in der asphaltierten Botanik am Schäferberg, Pfaueninsel, Glienicker Brücke und zurück zum Eichkamp. Wer Lust hat kann gerne mitkommen, Tom, Rainer und ....? Allzu oft wird es nicht mehr möglich sein mit dem RR zu fahren daher "let's go to morrow"
Herzliche Grüße, herbert
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Wenn´s das Wetter zulässt, werde ich um 16:15 Uhr am Abzweig Krone/Havelchaussee sein.
So was wie letzte Woche brauche ich nicht noch mal, da ist der Dreck ins Rücklicht gelaufen und der Sand hat den Schalter blockiert!
Danke Cateye, spitzen Fehlkonstruktion! :wut:
Wenn es nicht klappen sollte melde ich mich über Handy!
Was ich dich immer mal fragen wollte. Wie teilen sich eigentlich die fehlenden 10% in deiner Signatur auf?
Wenn´s das Wetter zulässt, werde ich um 16:15 Uhr am Abzweig Krone/Havelchaussee sein.
So was wie letzte Woche brauche ich nicht noch mal, da ist der Dreck ins Rücklicht gelaufen und der Sand hat den Schalter blockiert!
Danke Cateye, spitzen Fehlkonstruktion! :wut:
Wenn es nicht klappen sollte melde ich mich über Handy!
Was ich dich immer mal fragen wollte. Wie teilen sich eigentlich die fehlenden 10% in deiner Signatur auf?
FalkHerbert
Mitglied
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Hallo Rainer, das soll heißen, dass die Emotionalität über 65 % ist und die Ratio über 25 % liegt! Das heißt also, dass die restlichen <10 % von mir nach dem Unfall nicht genau bestimmbar waren, aber nun eigentlich doch wieder sind... bis zum nächsten Vorfall, darum lass ich den Term mal so offen wie er ist!
Das mit der Schaltung ist auch voll bei mir eingetroffen. Sie funktioniert zwar wieder halbwegs mit WD40, aber immernoch muss mein Rad über ein kleineres Schlagloch fahren um den erwünschten Gang zu erreichen. Ich kann aber auch weiter vor schalten und gleich wieder zurück, das geht auch. Ich gehe mal heute mit Pressluft ran und werde mal sehen, ob ich die Schaltung hinten damit reinigen kann, ansonsten ist im Winter ne Komplettdemontage
angesagt.
Herzliche Grüße, herbert
Wenn´s das Wetter zulässt, werde ich um 16:15 Uhr am Abzweig Krone/Havelchaussee sein.
So was wie letzte Woche brauche ich nicht noch mal, da ist der Dreck ins Rücklicht gelaufen und der Sand hat den Schalter blockiert!
Danke Cateye, spitzen Fehlkonstruktion! :wut:
Wenn es nicht klappen sollte melde ich mich über Handy!
Was ich dich immer mal fragen wollte. Wie teilen sich eigentlich die fehlenden 10% in deiner Signatur auf?
Hallo Rainer, das soll heißen, dass die Emotionalität über 65 % ist und die Ratio über 25 % liegt! Das heißt also, dass die restlichen <10 % von mir nach dem Unfall nicht genau bestimmbar waren, aber nun eigentlich doch wieder sind... bis zum nächsten Vorfall, darum lass ich den Term mal so offen wie er ist!
Das mit der Schaltung ist auch voll bei mir eingetroffen. Sie funktioniert zwar wieder halbwegs mit WD40, aber immernoch muss mein Rad über ein kleineres Schlagloch fahren um den erwünschten Gang zu erreichen. Ich kann aber auch weiter vor schalten und gleich wieder zurück, das geht auch. Ich gehe mal heute mit Pressluft ran und werde mal sehen, ob ich die Schaltung hinten damit reinigen kann, ansonsten ist im Winter ne Komplettdemontage
angesagt.Herzliche Grüße, herbert
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Herbert,
schmeiß die Dose WD40 in den Sondermüll, das Zeug kannst du zum Rostlösen etc. nutzen, zu was anderem taugt das Zeug nix.
Versuch´s mal z. B. mit Caramba Sprüh-Öl oder etwas ähnlichem, das schmiert und entfettet nicht wie WD40.
Dienstag soll das Wetter ja gut werden, hoffen wir das Beste.
Herbert,
schmeiß die Dose WD40 in den Sondermüll, das Zeug kannst du zum Rostlösen etc. nutzen, zu was anderem taugt das Zeug nix.
Versuch´s mal z. B. mit Caramba Sprüh-Öl oder etwas ähnlichem, das schmiert und entfettet nicht wie WD40.
Dienstag soll das Wetter ja gut werden, hoffen wir das Beste.
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Herbert,
schmeiß die Dose WD40 in den Sondermüll, das Zeug kannst du zum Rostlösen etc. nutzen, zu was anderem taugt das Zeug nix.
Versuch´s mal z. B. mit Caramba Sprüh-Öl oder etwas ähnlichem, das schmiert, und entfettet nicht wie WD40.
Dienstag soll das Wetter ja gut werden, hoffen wir das Beste.
Herbert,
schmeiß die Dose WD40 in den Sondermüll, das Zeug kannst du zum Rostlösen etc. nutzen, zu was anderem taugt das Zeug nix.
Versuch´s mal z. B. mit Caramba Sprüh-Öl oder etwas ähnlichem, das schmiert, und entfettet nicht wie WD40.
Dienstag soll das Wetter ja gut werden, hoffen wir das Beste.
La Celestina
I believe I can fly
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 3
Also bitte, Rainer, man schmeißt doch kein WD40 weg :streit:
WD40 ist dein Freund :love: Im Verbund mit Feuchttüchern zur Reinigung des empfindichen Babypopos kriegst du damit jeden Dreck aus der Kette
Und was zum :devil: hast du bei heraufziehender Wintersaison gegen rostlösende Kriechöle
Wenn sie wieder mit Salz die Straßen freihalten, kannst du die Kette alle zwei Tage von Rost befreien 
Für die Winterzeit empfehle ich zur Nachbehandlung DANN allerdings auch ein Kettenöl mit hoher Viskosität. Dat is schon recht.
Apropos: Ausgiebige Fahrten durch Tiefschnee machen Rahmen und Antriebsstrang rundum sauber... Doof nur, wenn sich wieder Eis ins Ritzelpaket setzt und die Schaltperformance beeinträchtigt :aufreg:
schmeiß die Dose WD40 in den Sondermüll, das Zeug kannst du zum Rostlösen etc. nutzen, zu was anderem taugt das Zeug nix.
Also bitte, Rainer, man schmeißt doch kein WD40 weg :streit:
WD40 ist dein Freund :love: Im Verbund mit Feuchttüchern zur Reinigung des empfindichen Babypopos kriegst du damit jeden Dreck aus der Kette
Und was zum :devil: hast du bei heraufziehender Wintersaison gegen rostlösende Kriechöle
Wenn sie wieder mit Salz die Straßen freihalten, kannst du die Kette alle zwei Tage von Rost befreien Für die Winterzeit empfehle ich zur Nachbehandlung DANN allerdings auch ein Kettenöl mit hoher Viskosität. Dat is schon recht.
Apropos: Ausgiebige Fahrten durch Tiefschnee machen Rahmen und Antriebsstrang rundum sauber... Doof nur, wenn sich wieder Eis ins Ritzelpaket setzt und die Schaltperformance beeinträchtigt :aufreg:
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
Zitat: " berliner stammtisch teil IV
ob der horst das vermutet hat, als er das teil gründete......."
Moin Ati.... nee, das habe ich nicht vermutet. Damals war es ein Versuch, clever smart, Kante, dich und noch so paar mal unter einen gemeinsamen Hut zu bekommen, einen Platz für Verabredungen zu haben und es mal zu schaffen, mal 100 km mit dem RR am Stück zu fahren und für Einige auch deutlich unter 100 kg zu kommen, was dann irgendwann ja auch mal irgendwie geklappt hat. Kante schwärmt heute noch von seinen sportlichen Leistungen damals !
Herrje...ist das lange her aber hat sich ja gut gehalten
Gruss Horst
Zitat: " berliner stammtisch teil IV
ob der horst das vermutet hat, als er das teil gründete......."
Moin Ati....
nee, das habe ich nicht vermutet. Damals war es ein Versuch, clever smart, Kante, dich und noch so paar mal unter einen gemeinsamen Hut zu bekommen, einen Platz für Verabredungen zu haben und es mal zu schaffen, mal 100 km mit dem RR am Stück zu fahren und für Einige auch deutlich unter 100 kg zu kommen, was dann irgendwann ja auch mal irgendwie geklappt hat. Kante schwärmt heute noch von seinen sportlichen Leistungen damals ! Herrje...ist das lange her
aber hat sich ja gut gehalten Gruss Horst
FalkHerbert
Mitglied
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
Hi La Celestina, hallo Rainer! Danke für Euren Kommentar. Ich kenne das aus einem anderen Sport, wo ich Radlager total entfettet habe, wo dann WD 40 für 20 min die Schmierung (auch 'ne Motorradkette) übernahm und man dadurch paar Sec's schneller wurde. Ich kenne Caramba aus früheren Zeiten, ist ähnlich wie WD 40, aber nach meiner Erfahrung hat WD40 höhere Ölanteile wie Caramba. Davon ganz abgesehen, ich werde tatsächlich mal ein Öl nehmen mit höherer Viskosität, aber nur für die Kette, was sicherlich ganz angebracht ist! Aber ob ich da das teure Rennradkettenöl nehme, was ich bei Stadler gesehen habe, ich glaube eher nicht, Die Preise finde ich irgendwie übertrieben.
Ganz herzliche Grüße, Herbert
Hi La Celestina, hallo Rainer! Danke für Euren Kommentar. Ich kenne das aus einem anderen Sport, wo ich Radlager total entfettet habe, wo dann WD 40 für 20 min die Schmierung (auch 'ne Motorradkette) übernahm und man dadurch paar Sec's schneller wurde. Ich kenne Caramba aus früheren Zeiten, ist ähnlich wie WD 40, aber nach meiner Erfahrung hat WD40 höhere Ölanteile wie Caramba. Davon ganz abgesehen, ich werde tatsächlich mal ein Öl nehmen mit höherer Viskosität, aber nur für die Kette, was sicherlich ganz angebracht ist! Aber ob ich da das teure Rennradkettenöl nehme, was ich bei Stadler gesehen habe, ich glaube eher nicht, Die Preise finde ich irgendwie übertrieben.
Ganz herzliche Grüße, Herbert
Georg_
»Garmin™Schorsch«
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
Sobald das Ketten-/Motoröl teurer wird als das kaltgepresste toskanische Olivenöl für den Salat, sollte man wirklich anfangen nachzudenken.
Sobald das Ketten-/Motoröl teurer wird als das kaltgepresste toskanische Olivenöl für den Salat, sollte man wirklich anfangen nachzudenken.
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
http://www.polo-motorrad.de/de/kettenspray-synth-400ml.html?nsctrid=Z2Jhc6dkZac&campaign=Affiliate
Bisher bin ich ganz zufrieden, hat die Wasserschlacht gut überstanden und auch am Sonntag im Grunewald wenig Sand aufgesammelt.
Ich teste im Moment dieses auf MTB, Crosser und RR.Sobald das Ketten-/Motoröl teurer wird als das kaltgepresste toskanische Olivenöl für den Salat, sollte man wirklich anfangen nachzudenken.
http://www.polo-motorrad.de/de/kettenspray-synth-400ml.html?nsctrid=Z2Jhc6dkZac&campaign=Affiliate
Bisher bin ich ganz zufrieden, hat die Wasserschlacht gut überstanden und auch am Sonntag im Grunewald wenig Sand aufgesammelt.
harro-1
Harald
- Registriert
- 27 August 2005
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- 213
- Reaktionspunkte
- 2
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
Das Problem bei Motorradkettenoel ist wohl, dass dieses Oel für andere Beanspruchungen gefertigt wird. Während Motorradketten mit O-Ringen gedichtet sind, und somit das Oel nur äußerlich schmieren muss, braucht die Fahrradkette eine "innerliche" Schmierung. Hierfür soll das Motorradkettenoel nicht geeignet sein, da es zu zähflüssig ist, und dort nicht hingelangt.
Habe ich mal gehört, von Jemanden der Einen kannte, der sich damit auskennt......... :ka:
Ich benutze Dynanics-Kettenoel, dass ich vor Jahren mal günstig in der Bucht geschossen habe.
:wink2:
Harald
Das Problem bei Motorradkettenoel ist wohl, dass dieses Oel für andere Beanspruchungen gefertigt wird. Während Motorradketten mit O-Ringen gedichtet sind, und somit das Oel nur äußerlich schmieren muss, braucht die Fahrradkette eine "innerliche" Schmierung. Hierfür soll das Motorradkettenoel nicht geeignet sein, da es zu zähflüssig ist, und dort nicht hingelangt.
Habe ich mal gehört, von Jemanden der Einen kannte, der sich damit auskennt......... :ka:
Ich benutze Dynanics-Kettenoel, dass ich vor Jahren mal günstig in der Bucht geschossen habe.
:wink2:
Harald
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
@Herbert,
ich fahre dann gleich los, werde also hoffentlich
pünktlich um 16:15 Uhr an der Krone sein. Die temperatur stimmt, Ist zwar etwas windig, aber im Wald merkt man das ja nicht.
Bis gleich,
Rainer
@Herbert,
ich fahre dann gleich los, werde also hoffentlich
pünktlich um 16:15 Uhr an der Krone sein. Die temperatur stimmt, Ist zwar etwas windig, aber im Wald merkt man das ja nicht.Bis gleich,
Rainer
AW: Berliner Stammtisch und Wochenendtour - Teil 4
So zurück von der Havelchaussee,
war wieder sehr schön mit Herbert die "Höhen" zu erklimmen.
Hat morgen jemand Lust und Zeit ne noch ne Runde zu drehen?
Ich wollte das hier abfahren: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qgudmkrwaaultrot
Zeitlich bin ich noch vollkommen offen, es sollte aber nach Sonnenaufgang los gehen und auch vor Sonnenuntergang beendet sein. Aber Trocken muß es sein, ebenso sind +Temp. erwünscht.
Edit:
Soll Mittwoch regnen, deshalb auf Donnerstag verschoben!
So zurück von der Havelchaussee,
war wieder sehr schön mit Herbert die "Höhen" zu erklimmen.
Hat morgen jemand Lust und Zeit ne noch ne Runde zu drehen?
Ich wollte das hier abfahren: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qgudmkrwaaultrot
Zeitlich bin ich noch vollkommen offen, es sollte aber nach Sonnenaufgang los gehen und auch vor Sonnenuntergang beendet sein. Aber Trocken muß es sein, ebenso sind +Temp. erwünscht.
Edit:
Soll Mittwoch regnen, deshalb auf Donnerstag verschoben!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
