Cervélo Áspero: Der Urbegründer der Race-Gravelbike-Kategorie. Mit dem Áspero bieten die Kanadier ein sportliches und vielseitiges Gravelbike an. Das Áspero gibt es in zwei Varianten. Während das Áspero-5 das sportliche und rennorientierte Bike darstellt, bei dem auch die Aerodynamik bei der Entwicklung von großer Bedeutung war, ist das Áspero der Alleskönner, der unter den Gravelbikes dennoch ein sportliches Auftreten hat.
Mit dem Áspero hat Cervélo 2019 das Gravel-Race Segment mitbegründet. Bei der Entwicklung wurde auch die Aerodynamik nicht außer Acht gelassen, um maximal effizient zu sein. 2024 kam die zweite Generation des Modells, die am starken Gesamtkonzept des Vorgängers festhält, und eher Evolution statt Revolution darstellt.
Der Rahmen des Áspero-5 der ersten Generation kam 2021 auf den Markt und ist gegenüber dem des Áspero noch mal 100 g leichter. Die Modelle mit 5 sind bei Cervélo die Performance-orientierten Fahrräder. 2025 treibt es Cervélo mit dem Áspero-5 der zweiten Generation auf die Spitze und präsentiert ein Gravelbike, bei dem Aerodynamik im vollen Fokus der Enwticklung stand. Das Ergebnis: 37 Watt Einsparung bei 45 km/h gegenüber dem Vorgänger und 34 W gegenüber der Konkurrenz.
- Einsatzbereich: Tour, Rennen, Gravel
- Rahmenmaterial: Carbon
- Größen: 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61
- Gewicht: 8,3 kg / 7,9 kg (Áspero-5 2025)
Cervélo Áspero Gen 1
2019 stellen die Kanadier ihr Áspero Gravel-Bike (links) vor und achten dabei erstmals auf Aerodynamik um die Performance des Bike auf Schotter zu optimieren.
Das 2021 vorgestellte Áspero-5 (rechts) möchte das Konzept weiter optimieren und noch Wettkampforientierter sein, als das Áspero bis dato ohnehin schon ist.
Unser Review zum Cervélo Áspero Gen 1
Das Cervélo Áspero auf der Bikestage 2020
Cervélo Áspero Gen 2
2024 kommt dann das Update. Die zweite Generation (links) schleift an Feinheiten, ohne das Konzept über den Haufen zu werfen. Somit unterscheidet sich die neue Generation erst auf dem zweiten Blick von der ersten. Revolution statt Evolution, das Áspero wird etwas komfortabler, ohne an Performance einbußen zu müssen.
2025 folgt dann die Revolution. Das Áspero-5 (rechts) wirbelt den Gravelbike-Markt erneut auf und kommt mit Aerodynamikfokus, wie kein Gravelbike zuvor. Ganze 37 Watt möchte man schneller gewordne sein, als der Vorgänger, und auch optisch gleicht das Áspero-5 mehr einem Aero-Renner als einem Gravelbike.
Cervélo Áspero Alternative
- Specialized Diverge
- Ridley Grifn
- Canyon Grail
- Canyon Grizl
- Trek Checkpoint
- BMC Kaius
- Rose Backroad
- Colnago G4-X
- Pinarello Grevil
- Orbea Terra
- Bianchi Impulso
- Scott Addict
- Wilier Adlar
- BMC Urs
- Giant Revolt
- Focus Atlas
- Ridley Kanzo
- Factor Ostro Gravel
- Cinelli Nemo Gravel
- Cannondale Topstone
- Stevens Camino
- Cube Nuroad
- Cinelli Zydeco
- Bulls Machete
- YT Szepter
- Santa Cruz Stigmata
- Rocky Mountain Solo
- Nukeproof Digger
- Nicolai Argon GX
- Wilier Jena
- Radon Regard
- Rondo Ruut
- Votec VRX
