Die Brille habe ich längst auf bevor ich den Helm aufsetze (wenn überhaupt). Ich nehme doch nicht die Brille ab um die Helmbänder zuzumachen und setze die Brille wieder auf. Das Helmband kann die 2 mm Bügelstärke völlig unsichtbar überwinden, keine Angst! Ansonsten verweise ich auf unten:Brillenbügel gehören trotzdem immer über die Helmbänder, damit diese schön eng anliegen. Falls Zug auf die Bänder kommt, kannst du dir mit dem Brillenbügel auch weh tun. Von der Optik ganz zu schweigen. Aber gut, wenn man einen Helm mit Schirmchen fährt, ist es auch egal.
PS: was nicht heißt, dass ich dir soetwas unterstellen würde.
Ich hatte auch noch nie einen schweren Autounfall und schnalle mich dennoch an
Guck mal hier, ein virtueller Rundgang im Nationalen Technikmuseum in Prag (Národní technické muzeum). Nach dem kleinen Vorspann auf den schwarzen Pfeil klicken und Du stehst direkt vorm Tatra 77A von 1937. Da kann man sogar einsteigen:
Der Tatra 700 ist ja bizarr
War das nicht quasi jeder Tatra?
In den 30/40er war Heckmotor modern, 6 oder 8 Zylinder der Grösse angemessen, diese Art von Aerodynamik total hip.
