Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Doch, eigentlich war das ein feiner Renner. Speziell für die Rennen im Osten Deutschlands (einschließlich Ex-Westberlin) mit dem vielen Kopfsteinpflaster. Genau das richtige für einen Rennfahrer, die tollen eigenschaften von Titan kombiniert mit dem Preis eines Alurenners. Die Geo war original von Colnago übernommen, für den er ja die Titanrahmen geschweißt hat. Nur das ganze, sauteure Finish hat er einfach weggelassen. So eine Politur und schöne Gravuren machen wahrscheinlich den Großteil des Preises eines Merlins o.ä. aus. Klar, so optisch hab ich nicht dran gehangen, nach dem gestohlenen Colnago wollte ich mich auch nicht mehr emotional an ein Rad binden. Ist mir auch gut gelungen bis zum Ende meiner Karriere. Erst jetzt, wo ich Räder wieder selber bezahle und aussuche, hab ich mich in ein Specialissima verguckt. Aber als Renner geht ein Rad halt weg, wenn man vom Verein oder Team ein neues angeboten bekommt. Das Kocmo steht aber warm und trocken bei einem Bekannten, der es gut behandelt und jedes Jahr mehrere hundert km fährt. Er wäscht es sogar, das habe ich selten getan, da man es sowieso nicht sieht bei der Oberfläche.Kann ja nicht soo toll gewesen sein (mich reizen die Kocmos ja schon immer wieder), sonst wäre dein Nick jetzt ja wohl Kocmo-Hilde ;-)