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fährt zum Horizont
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Drahtreifen, es war etwas günstiges gesucht.
Welche Maximallast hat der Conti 5000 AS TR und was kostet er?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Drahtreifen, es war etwas günstiges gesucht.
Welche Maximallast hat der Conti 5000 AS TR und was kostet er?
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rennrad news 1990 .
colnagolover
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So mein Grandis Max entweder die Shamals oder die Boras, was sagt ihr?
Bora Vorderrad bekommt noch eine passende C Recordnabe
Gibt es für die Deltas eigentlich Beläge für Carbonlaufräder?
LG
Bora Vorderrad bekommt noch eine passende C Recordnabe
Gibt es für die Deltas eigentlich Beläge für Carbonlaufräder?
LG
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Für meinen Geschmack- wenn die Boras das Einzige sind, was so krass neuer ist als der Rest, dann passt das nicht. Wenn es auch sonst mehr carbon-Anbauteile oder sonstwie neueres Zeugs am Rad gäbe, wäre es was anderes.
Dann also lieber die Shamals, das wirkt stimmiger.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Den Campa Kranz, sollte es um diesen gehen, würde ich mit diesem Werkzeug nur bedingt zerlegen wollen.
Die schraubbaren Nocken sind verkehrtrum dran. Der Kranz wird damit eingespannt, so dass die Noppen diesen in gegenüberliegenden Zahnlücken fixieren. Der Kranz muss in den Nuten liegen.
Das Blech wird im Schraubstock eingespannt und die Ritzel mit einer Kettenpeitsche abgeschraubt.
Zuletzt bearbeitet:
GEBLA
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Es kommt halt darauf an, was man vorhat. Wer das Rad täglich zur Arbeit fährt, pünktlich da sein muß und keine Lust hat, einen Zeitpuffer einzubauen, ist mit solchen Reifen ganz gut bedient.
In einem solchen Fall schadet es auch nicht, zusätzlich 40ml einer üblichen Dichtmilch einzufüllen. Natürlich in den Schlauch.
Marathon Racer fahre ich auch am Stadtrad, natürlich auch mit Dichtmilch im Schlauch.
S.Euche
Chronischer Eisenmangel
Hallo @colnagolover, nein, es gibt die klassischen Bremsbeläge die in die C-Rec Aufnahmen passen nicht. Wenn dann müsstest du was neumodisches suchen in silber z.B. sowas:
https://www.ebay.de/itm/388680862130?chn=ps&_ul=DE&var=655782188128&_trkparms=ispr=1&amdata=enc:1ea657brMQ_aoKNhvGOYzHw27&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=655782188128_388680862130&targetid=2381626844604&device=c&mktype=pla&googleloc=9042519&poi=&campaignid=21674357977&mkgroupid=167855164998&rlsatarget=pla-2381626844604&abcId=10011854&merchantid=5411044251&gad_source=1&gad_campaignid=21674357977&gbraid=0AAAAAD_G4xbAIoK96kQWNjzOp7qe83t0R&gclid=EAIaIQobChMIluHlwojLjwMVBYKDBx2rQQDHEAQYBSABEgIRf_D_BwE
aber ich schließe mich der Meinung der anderen Foristi an, die silbernen Shamals passen viel besser ans Rad. Aber wie so häufig: Geschmäcker sind verschieden, und das ist gut so.
ich finde auch das rote Lenkerband nur im vorderen Bereich des Rennrades zu dominant, es fehlt was. Ich hätte bei rotem Lenkerband auch noch einen roten Sattel montiert:
oder aber auf das rote Lenkerband verzichtet:
LG
Zuletzt bearbeitet:
colnagolover
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Ein roter Flite wird schwer finden zu sein denke ich mal
Spontaneindruck: Die Boras sind darin richtig schick, es müßten nur die Deltas verschwinden und z.B. schwarzen Record weichen (was dann auch das Bremsbelagproblem lösen würde). Dazu passt die Sattel-Lenkerband-Kombination m.E. dann auch sehr gut.
Wenn aber die Deltas gesetzt sind, wirken eher die Shamals passend und das rote Lenkerband zu rot
(Ganz am Rande: Etwas weniger Schaltzughülle am Schaltwerk, dafür etwas mehr zwischen Ergos und Rahmenanschlag gefiele mir besser.)
PS: Traumhafter Rahmen!
saeco64
Schönwetterfahrer
An diesem Lackschema weiß mal halt auch nicht, was ist Rostwurm und was ist Lackierung ....
Torx??? 2.0
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Für mein Empfinden, schließen sich Chromsöckchen/Chrommuffen und die Boras aus.
Ich sehe an dem superschönen Rahmen gar keine Hochprofiler.
colnagolover
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Vorbau soll ein schwarzer Grandis hier aus dem Forum drauf. Zum Flite hast du ne PN
Danke an alle, die sich die Mühe gemacht haben, bei der Identifikation eines Klemmplättchens zu helfen! So sieht es demontiert aus:
Es ist dann tatsächlich das von @Mischief gezeigte Originalteil (Record 9f Titanium),
Die Kombination mit der Shimano-9f-Kassette funktioniert auch nach korrekter Wiedermontage einwandfrei.
Es ist dann tatsächlich das von @Mischief gezeigte Originalteil (Record 9f Titanium),
das @Donnerknall im 98er-Katalog gefunden hat:
@Rhein_531, @Branden Madox, @Faxe_BO, @vintage bikes by b
Die Kombination mit der Shimano-9f-Kassette funktioniert auch nach korrekter Wiedermontage einwandfrei.
S.Euche
Chronischer Eisenmangel
nun rote Flite Sättel werden immer mal wieder angeboten, das größere Problem wird es sein ihn zu einem vernünftigen Preis zu ergattern. Weißes Lenkerband ist einfacher duckundwech
samsara
Aktives Mitglied
Vielen Dank für die vielen Tipps zum Transport eines LRS mit dem Rad.
Leider wurde der Termin gestern auf heute verschoben und heute regnet es schon den ganzen Tag. Bin daher nun mit den Öffis unterwegs. Das Experiment ist also auf unbestimmte Zeit verschoben.
Leider wurde der Termin gestern auf heute verschoben und heute regnet es schon den ganzen Tag. Bin daher nun mit den Öffis unterwegs. Das Experiment ist also auf unbestimmte Zeit verschoben.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Ja:
Wobei das übertrieben ist. Es geht mur darum, dass ich nicht das größte Ritzel mit zwei Stiften einspannen würde, wie bei deinem Werkzeug zu sehen, sondern die Krafteinleitung über mehrere Ritzel vornehmen würde (Kettenpeitsche). Also das Zerlegen mit zwei Kettenpeitschen würde ich aus dem Grund vorziehen, dass die Ritzel doch relativ weich sind und man sich die relativ gut mit diesen zwei-Stift-Haltern kaputtmachen kann, wenn man viel Kraft zum Lösen aufbringen muss.
Bananen_Basti
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Der Gabelkonus ist leider ziemlich zerschlissen, der restliche Steuersatz weißt keine Beschädigungen auf. Woher beziehe ich am besten einen neuen 1" Gabelkonus?
Gabelkonus:
innen: 26,5mm
außen 40,1mm
Höhe: 7mm
Gabel: 26,7mm
Gabelkonus:
innen: 26,5mm
außen 40,1mm
Höhe: 7mm
Gabel: 26,7mm
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