Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Oude Baas]

 

[Oude Baas]

Du kannst den Vorbau nicht zersetzen, jedenfalls nicht so, dass sonst nichts beschädigt würde. Was man angreifen kann, ist das Aluoxid, das ggf das Festklemmen verursacht.
Normale Rostlöser helfen nur in den wenigsten Fällen, denn die sind auf Eisenoxid ausgerichtet und richten bei Alu nichts aus außer ein bisschen Schmierwirkung.

Der Colatrick ist eher Legende. Cola enthält zwar Phosphorsäure, die gegen Aluoxid hilft, aber heutzutage verschwindend wenig davon.
Ob es ratsam ist, mit reiner Phosphorsäure herumzupanschen weiss ich nicht.
Am besten hilft normalerweise erwärmen/abkühlen allerdings um stattliche Temperaturzahlen also Brenner, nicht Fön.

Phosphorsäure Verätzungen heilen so gut wie gar nicht
Legenden werden ja gern als letzen Rettungsring angenommen

 

[vintage bikes by b]

@Elcau De Rosa hat beides. Bei meinem, wo die Zugführung oben ins Oberrohr geht und oben wieder herausgeht ist es ein eingelötetes Röhrchen, durch welches KEINE komplette Zughülle geht, sondern nur der Bremszug selber. Bei dem anderen, wo der Zug oben reingeht und seitlich unten wieder herauskommt (wie es bei dir zu sein scheint), geht der Zug mitsamt Zughülle durch.

 

[Elcau]

Nein, der Konus verkeilt sich zusammen mit dem Vorbau im Gabelschaft, die Vorbauschraube hat darauf keine Auswirkung, muss aber gelöst sein.
Hier ist der angesprochene Fred, bei dem der Konus dann nach unten herausgezogen wurde: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mal-eben-schnell-ne-kleine-bastelfrage.92675/post-6504048

danke, der Link - und auch die weitern Hinweise - sind äußerst hilfreich. Ich werde später mal ordentlich auf die Vorbauschraube kloppen. Dann klappt das sicher.

@Elcau De Rosa hat beides. Bei meinem, wo die Zugführung oben ins Oberrohr geht und oben wieder herausgeht ist es ein eingelötetes Röhrchen, durch welches KEINE komplette Zughülle geht, sondern nur der Bremszug selber. Bei dem anderen, wo der Zug oben reingeht und seitlich unten wieder herauskommt (wie es bei dir zu sein scheint), geht der Zug mitsamt Zughülle durch.

Gut zu wissen, danke. Ich hab da nämlich echt keine Hülse/Röhrchen entdecken können.

 

[mfenner]

danke, der Link - und auch die weitern Hinweise - sind äußerst hilfreich. Ich werde später mal ordentlich auf die Vorbauschraube kloppen. Dann klappt das sicher.

Gut zu wissen, danke. Ich hab da nämlich echt keine Hülse/Röhrchen entdecken können.

Nur fürs Protokoll: Es gibt Leute, die lösen die Alu-Sattelstütze im Stahlrahmen mit Natriumhydroxid auf.
Das sieht aber echt gefährlich aus und ich würde mir das als Laie nicht zutrauen.

Falls der Link nicht durchkommt, auf Youtube nach "How to melt a stuck bicycle seat post using caustic soda" suchen.

 

[Elcau]

Danke, an das beste Forum der Welt !!!

Allerdings macht der Sicht entwirrende Bremszug mir Sorgen. Den rauskriegen, dass wird ein Akt.

 

[Andreas P.]

In einer Zeitschleife gefangen...

Ja, so komme ich mir manchmal hier vor.

 

[Andreas P.]

Hallo, welches Werkzeug brauch ich für diesen Zahnkranz?Anhang anzeigen 1623468

Kommt darauf an, was Du mit dem Sachs Aris Schraubkranz machen willst.
Zum Abziehen des Kranzes von der Nabe wäre z.B. der Park Tool FR-1.3 optimal.
Zur Demontage der Ritzel (und zum Nachölen des Freilaufs) benötigst Du z.B. zwei Kettenpeitschen.
Welche Art von Stirnlochschlüssel oder -zangen für das Öffnen des Freilaufs am Besten geeignet sind, habe ich selbst leider auch noch nicht herausgefunden.

 

[str808]

Ich habe die Tage meiner Tochter ein gebrauchtes Jugend-Rad (26" MTB) gekauft.
Da ist eine billig SR Suntour Gabel dran, die natürlich mehr oder weniger blockiert.
Kann man die Dinger so herrichten, dass sie wenigsten leidlich funktionieren?

 

[Oude Baas]

Ich habe die Tage meiner Tochter ein gebrauchtes Jugend-Rad (26" MTB) gekauft.
Da ist eine billig SR Suntour Gabel dran, die natürlich mehr oder weniger blockiert.
Kann man die Dinger so herrichten, dass sie wenigsten leidlich funktionieren?

Da gibt's im Netz allerhand zu lesen und anzusehen

 

[Andreas P.]

Ich habe die Tage meiner Tochter ein gebrauchtes Jugend-Rad (26" MTB) gekauft.
Da ist eine billig SR Suntour Gabel dran, die natürlich mehr oder weniger blockiert.
Kann man die Dinger so herrichten, dass sie wenigsten leidlich funktionieren?

Wenn das das Rad meiner (fiktiven) Tochter wäre, würde ich die Gabel gegen eine Starr-Variante austauschen.

 

[mr.bibendum]

Ich habe die Tage meiner Tochter ein gebrauchtes Jugend-Rad (26" MTB) gekauft.

billig SR Suntour Gabel dran

Kann man die Dinger so herrichten, dass sie wenigsten leidlich funktionieren?

Zeig mal den Trümmer. Sehr wahrscheinlich tauscht man die besser gegen eine Starrgabel da gut funktionierende, leichte 26" Federgabeln nur von Mitte 1990er - ~2010 "gängig" waren (Marzocchi, RS Mag21 usw - siehe gelbes Forum) und Wartungszustand unklar + Ersatzteilversorgung je nach Modell schwierig sind.

 

[str808]

Zeig mal den Trümmer. Sehr wahrscheinlich tauscht man die besser gegen eine Starrgabel da gut funktionierende, leichte 26" Federgabeln nur von Mitte 1990er - ~2010 "gängig" waren (Marzocchi, RS Mag21 usw - siehe gelbes Forum) und Wartungszustand unklar + Ersatzteilversorgung je nach Modell schwierig sind.

Damit sollen keine Wettbewerbe gewonnen werden. Aber funktionieren sollte sie, im Rahmen dessen, was halt geht.

 

[dasulf]

Moinsen
Es geht um Neukram:
Die Bremszüge für SHIMANO SLR-EV BC-9000 haben Innenzüge mit Polymercoating. Diese dürfen nicht mit älteren Bremsen montiert werden, weil Durchrutschgefahr. Soweit ist für mich erstmal alles klar.
Ich habe aber noch nicht die passende Hinterradbremse (und gerade auch nicht das Geld dafür) und möchte bei einem Umbau schonmal alles schön verkabeln (Lenker mit Zügen innen) und frage mich, ob die Außenzüge auch speziell sind oder ich dort erstmal einen herkömmlichen Innenzug durchziehen kann um die Kombi schonmal mit der alten Bremse einstellen und probefahren zu können, oder ob ich dabei diese Außenhülle irgendwie beschädige?

 

[Elcau]

Geschafft, die im Oberrohr feststeckende Bremszughülle ist auch draußen! Hab von beiden Seiten mit Rostlöser und Ballistol (keine Ahnung, ob das eine sinnvolle Kombination ist) geflutet und an der Hülle gerüttelt und gezogen ums etwas zu lockern. Dann einmal kräftig (und mutig!) gezogen und dann war die Hülle draußen. Die war ordentlich festgebacken. Hab direkt mal ne neue Hülle eingebaut.

Würdet ihr das irgendwie vor dem erneuten festsetzen schützen? Etwas Ballistol auf die neue Hülle reicht sicher, oder ?

 

[vintage bikes by b]

Geschafft, die im Oberrohr feststeckende Bremszughülle ist auch draußen! Hab von beiden Seiten mit Rostlöser und Ballistol (keine Ahnung, ob das eine sinnvolle Kombination ist) geflutet und an der Hülle gerüttelt und gezogen ums etwas zu lockern. Dann einmal kräftig (und mutig!) gezogen und dann war die Hülle draußen. Die war ordentlich festgebacken. Hab direkt mal ne neue Hülle eingebaut.Anhang anzeigen 1623804Anhang anzeigen 1623806

Würdet ihr das irgendwie vor dem erneuten festsetzen schützen? Etwas Ballistol auf die neue Hülle reicht sicher, oder ?

Ich würde Fett nehmen

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Würdet ihr das irgendwie vor dem erneuten festsetzen schützen?

Bin da eher ein Fan von Montagepaste, Fett verharzt mit der Zeit und klebt wie Sau...

 

[FSD]

Bin da eher ein Fan von Montagepaste, Fett verharzt mit der Zeit und klebt wie Sau...

Es gab aber auch Zeiten im Fahrradbereich, wo noch Montagepaste kein Thema war, in der Zeit bin ich da sozialisiert worden, und da nahm man Fett, und das mache ich heute noch, verharztes Fett ist bei sich drehenden Teilen nicht schön, das ist aber beim Vorbau oder auch Sattelstütze nicht der Fall.

 

[Oude Baas]

Geschafft, die im Oberrohr feststeckende Bremszughülle ist auch draußen! Hab von beiden Seiten mit Rostlöser und Ballistol (keine Ahnung, ob das eine sinnvolle Kombination ist) geflutet und an der Hülle gerüttelt und gezogen ums etwas zu lockern. Dann einmal kräftig (und mutig!) gezogen und dann war die Hülle draußen. Die war ordentlich festgebacken. Hab direkt mal ne neue Hülle eingebaut.Anhang anzeigen 1623804Anhang anzeigen 1623806

Würdet ihr das irgendwie vor dem erneuten festsetzen schützen? Etwas Ballistol auf die neue Hülle reicht sicher, oder ?

Im vorwege kann man mit nem ausgefranzten Bremsseil das innere
Röhrchen reinigen
Einfach die Hülle mit x beliebigen Fett abreiben
Oder altes Hausmittel Vaseline

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Es gab aber auch Zeiten im Fahrradbereich, wo noch Montagepaste kein Thema war, in der Zeit bin ich da sozialisiert worden, und da nahm man Fett, und das mache ich heute noch, verharztes Fett ist bei sich drehenden Teilen nicht schön, das ist aber beim Vorbau oder auch Sattelstütze nicht der Fall.

Heute gibt es das aber und ich habe das Zeug für viele Anwendungen einfach da, viele andere bestimmt auch....
Warum dann nicht verwenden, bloß weil es das früher nicht gab?