RoKaDo
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Genau, gab es in den 50/60er von Simplex, Huret, Campa etc.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Schade um das Buch
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
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Da ist nix dran gekommen, so empfindlich sind Bücher ja auch nicht. Und falls es doch so wäre, wäre es mir egal. Ich liebe Bücher, aber mit ihnen muss "gelebt werden". Gebrauchsspuren sind für mich gar kein Problem (was aber nicht bedeutet, dass ich sie bewusst verhunze). In Sachbüchern markier ich mir aber auch schonmal was, da ich sie eh nicht weiter verkaufe (würde aber nie ein Eselsohr als Lesezeichen reinmachen). Aber sie nach dem Lesen glatt und "wie neu" ins Regal zu stellen, dafür sind sie zu schade. Bücher leben.Schade um das Buch
Mein "Blaues Buch der Fahrradtechnik" zum Beispiel ist voll mit Notizen, Klebezetteln etc.
Ich verstehe aber auch gut, wenn andere das anders sehen.
Ich könnte auch nie auf einem Kindle o.ä. lesen (wogegen die Gattin nur noch damit liest).
Oude Baas
Vormals Olddutsch
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JIS 4-Kant? BSA?
Ich glaube, im Keller habe ich noch eins mit 110mm liegen. Wenn dir die Kurbeln mit 117mm-Welle zu weit auseinander stehen, melde dich einfach. Meine Knie möge zu breite Wellen und somit zu Weiz auseinander stehende Pedale gar nicht...
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Gewinde für Flaschenhaleter... ist... M5?
flim
Trying to live a supple life.
Bei meine Räder ja …
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...ist ja eigentlich Standard, oder hast du etwas sehr Spezielles. Ich komme da bloß immer durcheinander, hsb's nicht so mit Zahlen...
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ist immer M5 , selbst bei Rädern aus GB , genau wie die Anschlagschräublein in den Ausfallenden (M3) egal woher das Rad stammt .
flim
Trying to live a supple life.
Davon war ich mir nicht Sicher und meinte daher "bei meine Räder". Das sind ja nur 3 … daher nicht super aussagekräftig
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Hättest du beim reindrehen gemerkt ob 5 oder 6 mmDavon war ich mir nicht Sicher und meinte daher "bei meine Räder". Das sind ja nur 3 … daher nicht super aussagekräftig
Thelonious
Wieder auf dem Rad
Da musst du schaun, dass die Pletscherplatte leichter gleitet.
Peugeot1979
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Top-Tip:
Wenn man eine Sattelstütze oder einen Lenker kürzen möchte, so braucht man nicht eine Metallsäge zu verwenden und schief zu sägen, sondern man verwendet einen Rohrabschneider aus dem Sanitärbereich, denn diese schneiden komplett rund & gerade und sind für weichere Materialien (Kupfer & Alu) vorgesehen:
Die Rohrabschneider und zugehörigen Rohrentgrater gibt es in verschiedenen Größen und Ausführungen. Meinst ist bereits eine kleine Ausführung für Lenker & Sattelstützen ausreichend (für Rahmenrohre muss man einen deutlich robustere Version mit robusterem Schneidrad für Stahlrohre verwenden).
Den Lenker drückt man erstmal auf dem Boden gegen eine Wand um die Längen der Lenkerenden auszumessen und zu markieren, sodass später die Lenkerenden gleich lang sind. Dann legt man den Rohrabschneider an die Markierung und dreht mit der ersten Umdrehung eine kleine feine Nut rundherum ums Lenkerende. Wichtig hierbei ist, dass man wieder den Anfang trifft und nicht abrutscht.
Danach dreht man mit jeder Umdrehung das Schneidreid etwas nach innen, sodass die Nut immer tiefer wird, bis man komplett durch ist.
Anhand der Reste erkennt man nun so richtig wie schief es vorher war.
Danach verwendet man den Rohrentgrater um Innen & Außen das Rohrende zu entgraten, ggfs. noch eine feine Feile fürs Ende.
Und damit ist das Lenkerende perfekt gerade, so wie es auch sein soll,.....
Wenn man eine Sattelstütze oder einen Lenker kürzen möchte, so braucht man nicht eine Metallsäge zu verwenden und schief zu sägen, sondern man verwendet einen Rohrabschneider aus dem Sanitärbereich, denn diese schneiden komplett rund & gerade und sind für weichere Materialien (Kupfer & Alu) vorgesehen:
Die Rohrabschneider und zugehörigen Rohrentgrater gibt es in verschiedenen Größen und Ausführungen. Meinst ist bereits eine kleine Ausführung für Lenker & Sattelstützen ausreichend (für Rahmenrohre muss man einen deutlich robustere Version mit robusterem Schneidrad für Stahlrohre verwenden).
Den Lenker drückt man erstmal auf dem Boden gegen eine Wand um die Längen der Lenkerenden auszumessen und zu markieren, sodass später die Lenkerenden gleich lang sind. Dann legt man den Rohrabschneider an die Markierung und dreht mit der ersten Umdrehung eine kleine feine Nut rundherum ums Lenkerende. Wichtig hierbei ist, dass man wieder den Anfang trifft und nicht abrutscht.
Danach dreht man mit jeder Umdrehung das Schneidreid etwas nach innen, sodass die Nut immer tiefer wird, bis man komplett durch ist.
Anhand der Reste erkennt man nun so richtig wie schief es vorher war.
Danach verwendet man den Rohrentgrater um Innen & Außen das Rohrende zu entgraten, ggfs. noch eine feine Feile fürs Ende.
Und damit ist das Lenkerende perfekt gerade, so wie es auch sein soll,.....
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Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
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Guten Tag,
weiß jemand, was ich da für eine Länge an Innenlager brauche? Velobase hat die Kurbel nicht verzeichnet - und die, die eventuell vergleichbar wären, dazu gibt es auch keine Angaben.
Sugino Maxy.
Danke, markus.
weiß jemand, was ich da für eine Länge an Innenlager brauche? Velobase hat die Kurbel nicht verzeichnet - und die, die eventuell vergleichbar wären, dazu gibt es auch keine Angaben.
Sugino Maxy.
Danke, markus.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Bei 6/8 mm Wandstärke bei der Stütze tut sich ein Rohrschneider schwer
Tipp
Wer kein Auge Maß beim Sägen hat ,kann aber mit dem Rohrschneider eine Führungsrille damit machen
Tipp
Wer kein Auge Maß beim Sägen hat ,kann aber mit dem Rohrschneider eine Führungsrille damit machen
mr.bibendum
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Oder Schneidführungen verwenden, selbstgebaut oder zugekauft.
https://www.parktool.com/en-us/product/threadless-saw-guide-sg-6
Peugeot1979
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Die Schneidführungen sind üblicherweise für Gabelschäfte vorgesehen,...
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Was hat denn beim Fahrrad 6-8mm Wandstärke?
Ansonsten hast du natürlich Recht
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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