Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bianchi-Hilde]

Danke für Deine Antwort. Welchen Reifen empfiehlst Du mir? Ich habe mir den Reifen nach Verhältnis Preis/Rollwiderstand ausgesucht (https://www.bicyclerollingresistance.com/). In der Stadt fahre ich den Gatorskin, einen "Winter Trainingsreifen". Der macht echt alles mit, hat aber etwa den doppelten Rollwiderstand - das merke ich auch massiv. Den Ultrasport zu Fahren ist im Vergleich die Offenbahrung - etwas besseres habe ich mir bisher noch nicht geleistet und bin da echt glücklich mit. Es ist ja auch eine Frage, was man kennt...
Mein Systemgewicht liegt bei 140kg - was nicht am Rad liegt- (groß und schwer) und das Kilometerschruppen hat das Ziel, hier etwas zu verbessern.

Um Bremen rum gibt es tatsächlich super mit dem RR fahrbare Wege, das hatte ich voher geprüft, aber wenn da plötzlich ich der Wildnis der schöne Weg einfach abgerissen ist, stehst Du da...

Ok, bei dem Gewicht würde ich derzeit noch warten mit dem Druck reduzieren. Kannst du 28er montieren?
Ach ja, meine Vittoria Corsa Control machen alles mit und haben keine Schnitte, aber graveln tu ich damit auch nicht. Das mach ich mit dem Crosser.

 

[Dachau Radler]

Welche würdet ihr empfehlen?Anhang anzeigen 1672681

Die beidseitigen sind sicher wesentlich praktischer und nur höchstens 50 gr schwerer...

 

[Meritorius]

Schau mal:
Alu-Spacer aus einer 8-fach XTR Kassette, Stärke 3mm, passt optisch perfekt zur Lagerpatrone, Innendurchmesser müsste für ITA um einen knappen Millimeter aufgefeilt werden.
Wär das was für dich?:
Anhang anzeigen 1672760Anhang anzeigen 1672761Anhang anzeigen 1672763Anhang anzeigen 1672764Anhang anzeigen 1672765

Danke für die guten Bilder! Eventuell sind 3mm zu dick, aber ich mess mal nach sobald ich plan gefräst hab. Nicht das die Kettenlinie nicht stimmt am Ende

 

[LeRag]

ich schnall sie mir an meinen rucksack^^

Für mich wärs gar kein Problem

 

[mic-robi]

Welche würdet ihr empfehlen?Anhang anzeigen 1672681

Falls du die oberen Pedale loswerden möchtest, kannst du dich gerne bei mir melden.

 

[samsara]

Für mich wärs gar kein Problem

Ich glaub, dass würde bei mir am dafür geeigneten Rucksack scheitern. Ich schau morgen im hellen, ob nicht irgendwo noch ein passender rumliegt. Die im Kopf sind alle mit Reißverschluss.

Edit: mir ist gerade eingefallen, hab noch einen Lowrider, denn ich schnell dran machen kann. Und dann irgendwie die Räder links und recht mit Kabelbinder befestigen müsste doch gehen?

Das habe ich aber mal ausprobiert, also Lowrider dran gestaubt. LRS könnte man dann links und rechts mit Kabelbindern befestigen. Das wollte ich ausprobieren, dabei ist mir aufgefallen, dass ich auch die Schnellspanner in die noch freie Öse einschrauben kann und wie in der Methode in dem Link unten noch oben am Lenker befestigen. Ginge doch auch, oder?

Beitrag im Thema 'unterwegs mit dem klassiker'
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassiker.67822/post-6089314

Der Lowrider ist jetzt aber dran. Ich entscheide dann einfach Vorort was am besten ist.

 

[Sonne_Wolken]

Wie transportiere ich auf einem Rad ohne GT am besten einen zweiten LRS?

Irgendwer hatte hier mal eine gute Lösung aus Great Britain gezeigt. Unten kamen rechts und links an den vorderen Schnellspanner Winkel auf denen man jeweils ein Rad stellen könnte. Oben wurden die Laufräder dann links und rechts am Unterlenker mit Lederriemen von den Pedalen befestigt.
So könnte man die Laufräder fürs Bahnrad auf der Straße transportieren.

 

[samsara]

Ist doch oben im Link
Bringt mir kurzfristig aber nichts.

 

[mfenner]

Ist doch oben im Link
Bringt mir kurzfristig aber nichts.

Ich habe mal Laufräder auf einem Gepäckträger montiert. Die habe ich einfach "flach" oben drauf gelegt und mit Gurten so fest gesichert so daß sie sich nicht bewegen konnten. (Alternative wären Kabelbinder). Das ging gut und vollkommen problemlos. Hast Du keinen hinteren Gepäckträger, den Du schnell montieren kannst?

Das mit Deinen Lowridern klingt auch gut. Nimm Dir genügend Kabelbinder und eine Zange mit, um diese kurz zu schneiden.

 

[samsara]

Einen GT habe ich nur am verunfallten Rad, möchte ich nicht abmontieren solang es mit der Versicherung noch nicht geklärt ist. Wird aber auch mit dem Lowrider gehen.
Kabelbinder nutze ich regelmäßig beim Transport. Das wird schon

 

[mfenner]

Einen GT habe ich nur am verunfallten Rad, möchte ich nicht abmontieren solang es mit der Versicherung noch nicht geklärt ist. Wird aber auch mit dem Lowrider gehen.
Kabelbinder nutze ich regelmäßig beim Transport. Das wird schon

Du könntest ja mal ein Bild machen, und schreiben, wie es sich gefahren hat.

 

[mfenner]

Ok, bei dem Gewicht würde ich derzeit noch warten mit dem Druck reduzieren. Kannst du 28er montieren?
Ach ja, meine Vittoria Corsa Control machen alles mit und haben keine Schnitte, aber graveln tu ich damit auch nicht. Das mach ich mit dem Crosser.

Interessant. Deine Vittoria Corsa Control sind vom Rollwiderstand gleichauf mit meinen Ultra Sport III - rollen also definitiv nicht schlechter - trotz des Profils.
Ich habe schon die 28er montiert, sonst müsste ich mit dem Druck noch höher, das wäre aber zu viel für meine Felge. 1 Bar weniger merke ich sofort.
Ui, das sind 50 Euro Reifen - da würde mich so ein Schaden richtig ärgern.

 

[Theodor1]

Falls du die oberen Pedale loswerden möchtest, kannst du dich gerne bei mir melden.

Kannst haben. Adresse und wenn sie montiert sind packst du etwas lustiges in ein Päckchen und schickst es mir. Deal?