https://www.velosaloon.com/products/nos-everest-or-regina-sprocket-threaded-on-outside-with-14-teethNein leider nicht, hast du eins über?
Bei velosaloon hab ich eben gar keins finden können :/
Ich messer ca 39mm durchmesser beim Gewinde :/https://www.velosaloon.com/products/nos-everest-or-regina-sprocket-threaded-on-outside-with-14-teeth
Bitte noch mal die Gewindegröße überprüfen.
Für mich sieht das so aus, als wäre da mal die Kette abgesprungen
Für mich ist das ein klarer Riss, die Frage ist nur, ist der Riss im Lack oder geht er tiefer? Leider wirst du das nicht rausbekommen, ohne den Lack dort zu entfernen. Wenn dann der Riss nicht tiefer geht, hast du den Lack umsonst entfernt und musst noch nachlackieren. Ich nehme an, das ist Carbon? Dann könnte man wohl auch röntgen. Oder weiterfahren und hoffen, dass es hält. Da hätte ich aber wohl ein komisches Gefühl.
wir haben einen thread:
Mich würde mal interessieren, wie der Fahrradbaum aussieht, wenn er geschmückt ist. Mir kommt das ziemlich wacklig vor.
Glaube ich eher nicht; eine runterfallende Kette verursacht in der Regel größeren optischen Schaden. Für mich sieht das nach Riss im Lack auf der Nicht-Antriebseite (!) aus...
Ui, das sieht mir aber sehr wackelig aus!!!
Carbonrahmen sollten aber eher mit Ultraschall als mit Röntgen geprüft werden, weil die Kohlefaser beim Röntgen eher unsichtbar ist und es so zu Fehlinterpretationen des Schadensbildes kommen kann.
Das ist doch die Antriebsseite.....ist doch hinter dem Kettenblatt.
Guten Morgen,
)
wir haben einen thread:
"wie lagert ihr eure räder" oder so - such mal!
oder betreibe leichtbau, macht auch beim fahren spaß!
