Da hast du ja Glück , oft werden die Speiche abgekniffen und dann ist heulen und zähneklappern .
Ich habs vor 2 Jahren bei Schweinhund Bike in der Kreuzbergstr machen lassen, damals hies der noch anders. Die anderen Läden (Räderwerk, Radspannerei) wollten 10 Tage Vorlauf
Der Preis ist nicht grad wenig, die Illusion, für mein ca. gleichaltes Koga mit Dura Ace Ausstattung 1000 zu bekommen, wurde mir hier geraubt, daher würde ich bei so einem Rad eher auf 500-max 600 gehen. Es sei denn, es will doch jemand 1200 für mein Koga zahlen, dann auch 800...
Hängt von der Schrittlänge ab (bzw. Verhältnis Schritlänge/Oberkörperlänge). Entscheidend ist nicht die RH, sondern die Oberrohr-Länge. Grundsätzlich könnte es aber passen.
Meine Einschätzung: Das Ding ist zu klein. Frauen haben meist deutlich längere Beine, als die Männer. Wenn die Sattelstütze noch 2-3 cm rauskommt, wird das ne seehr sportliche Überhöhung, die so nur Profis fahren. Schätze den Rahmen auf 52. Hatte selbst mal den Merak aus der Zeit in der gleichen Größe und bin knappe 1'70.
Ah, steht sogar drin, RH 52. Zu klein!!! Lieber ne 54 mit kürzerem Vorbau... 1000 sind ne Ansage. Das TEAM war in der Hierarchie (müsste ein 2002er sein mit integriertem Steuersatz.) Recht weit unten angesiedelt. Lag wohl neu um die 2,5 - 2,8k
würde ich vermuten, aber an meinem 77er Koga-Miyata GR gibt es das nicht und scheint auch so zu halten
Mein Peugeot PY hat den nicht, und mir ist bei der ersten Testfahrt der Hebel verrutscht. Also es geht ohne, wenn man die Schelle richtig anknallt. Hilfreich ist der Nupsi auf alle Fälle.
Hab ich noch nicht gekauft, aber billig: Amazon https://www.amazon.de/SHIMANO-Schaltwerkröllchen-7-8-fach-Y-56398100/dp/B000RW873I
