Mir persönlich gefällt es, wenn der Bereich Klassiker hier weiter gefasst wird. Es gab und gibt halt immer genügend Menschen, die sich nicht die Mittel- oder gar Oberklasse leisen können und/oder wollen - und die dennoch das "Gefühl" eines Rennrades haben wollen. Für mich sind solche Räder, zumal in dem Zustand das Salz in der Suppe. Ob du ohne Punkte hier rausgehen wirst, kann ich dir allerdings nicht versprechen.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Klassiker des Monats KdM Juni 2025
- Ersteller JJU
- Erstellt am
Anzeige
der klassiker .
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Deswegen habe ich extra Kurbeln mit französischen Gewinde gesucht um sie auf ein britisches Gewinde - passend zur gewechselten Seite - um zu schneiden. So bekamen die Kurbeln, die ehemals FRA Rechtsgewinde hatten ein BSC Links-Gewinde und der einzelne Kurbelarm für vorne Rechts und die Antriebskurbel bekamen ein BSC Rechts-Gewinde. Daher spreche ich von "Tandemgarnitur".
Im Original liefen Synchronkette und Antrieb auf der rechten Seite, wodurch sich viele Probleme und ein kleinstmögliches Kettenblatt von 48 Zähnen ergaben. Das wollte ich etwas Praxistauglicher hin bekommen.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Selbst am Anfang des KdM im Feb. 2017 war's schon sehr liberal, von 19 vorgestellten Rädern hatten 3 schon Bremsschalter, unter anderem vom @Profiamateur der immer noch dabei ist.
Freewheelin Franklin
Norta, uh uh uh, Norta by nordisch...
- Registriert
- 13 Mai 2022
- Beiträge
- 232
- Reaktionspunkte
- 354
Ermutigt durch das Norta vom letzten Monat, und weil ich es mal zeigen wollte, Quick & Dirty mein Daily driver.
Es wird seit 3 Jahren durch die Stadt gejagt.
Bj.77, es ist quasi NAC (naturally aged condition). Im Kaufzustand war einiges gegen moderne Dura Ace 7700 getauscht und mit modernen Schwarzen billig Felgen ausgestattet und einem Shimano MZ irgendwas Schraubkranz.
Ich hab dann nach und nach alles auf first gen zurück gebaut.
Der Rest ist bis aufs Cockpit Sugino
Den Lack finde ich schon besonders.
Und jetzt Pictures
Es wird seit 3 Jahren durch die Stadt gejagt.
Bj.77, es ist quasi NAC (naturally aged condition). Im Kaufzustand war einiges gegen moderne Dura Ace 7700 getauscht und mit modernen Schwarzen billig Felgen ausgestattet und einem Shimano MZ irgendwas Schraubkranz.
Ich hab dann nach und nach alles auf first gen zurück gebaut.
Der Rest ist bis aufs Cockpit Sugino
Den Lack finde ich schon besonders.
Und jetzt Pictures
Freewheelin Franklin
Norta, uh uh uh, Norta by nordisch...
- Registriert
- 13 Mai 2022
- Beiträge
- 232
- Reaktionspunkte
- 354
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Laut Regeln nur Räder aus dem eigenen Haushalt.
Wäre doch ein Grund sich hier anzumelden.
Wäre doch ein Grund sich hier anzumelden.
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
JJU
Aktives Mitglied
- Registriert
- 11 März 2021
- Beiträge
- 2.075
- Reaktionspunkte
- 2.222
Mega Rad - aber ich seh's wie die anderen......
Sollte schon nicht ein fremdes Rad sein, ansonsten stehen hier später Fotos von x-beliebigen Rädern drin, sry
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
- Registriert
- 27 November 2007
- Beiträge
- 22.304
- Reaktionspunkte
- 37.526
Laut Regeln nur Räder aus dem eigenen Haushalt.
Wäre doch ein Grund sich hier anzumelden.
Mir ist‘s wumpe, ob es das eigene Rad oder das des Nachbarn ist… solange es nicht irgendein Rad mit Bildern irgendwo aus dem www ist. Kontrollieren kann und wird das ja eh niemand…
Aber ich habe hier ja nichts zu sagen; lt. Regeln auf Seite 1 darf das Rad nicht teilnehmen.
byf
old school coffedrinker
Es ist ja nicht irgendein Fundstück aus dem Netz. Und es könnte ja jemand zur Kontrolle eine Google Bildersuche durchführen. So wie das Rad dort abgelichtet ist, kann man davon ausgehen daß es für den Eigentümer ok ist. Und wenn es dann @kapi für die Bilder überlassen wurde ist er Besitzer.
Besitz ist nicht = Eigentum und es ist ja von Besitz die Rede.
Aber auch so bin ich dafür in diesem Fall nicht so kleinlich zu sein, ein Rad mehr...
Besitz ist nicht = Eigentum und es ist ja von Besitz die Rede.
Aber auch so bin ich dafür in diesem Fall nicht so kleinlich zu sein, ein Rad mehr...
Donnerknall
Die Wahl fällt auf Stahl
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
- Registriert
- 27 November 2007
- Beiträge
- 22.304
- Reaktionspunkte
- 37.526
Ich hatte es ja schon angedroht… Die Youngtimer-Dichte ist hier noch ein wenig zu dünn. Und da wir hier beim KdM ja alle sehr liberal sind… 
Meine ehemals Schlechtwetter-DK-Urlaub-Campingplatz-Alltags-GAZELLE wurde von Campagnolo 10fach auf SRAM Red 10fach umgebaut. Warum? Weil ich das Schaltwerk plötzlich zur Verfügung hatte, das stammt vom Alltagsrad meines Sohnes, und weil ich schon immer mal eine SRAM-Gruppe ausprobieren wollte… Außerdem habe ich ausreichend andere Räder mit CAMPAGNOLO 10fach.
Als ich die SRAM Red-Teile endlich alle zusammen hatte musste ich echt lange überlegen, wo ich sie ranschrauben sollte. Mir gefielen alle meine Räder ja; da war eigentlich kein Bedarf, an irgendeinem Rad etwas zu ändern. Ein weiteres Rad war auch keine Option. Doch irgendwann fiel es mir wie Schuppen von den Augen: Wo sonst würde die SRAM Red-Gruppe optisch passen wenn nicht an meiner Feuerwehr-Gazelle?
Das Rad wiegt nach dem Umbau auf SRAM nun 8,75kg… mit Oberrohr. Das habe ich zum Wiegen nicht rausgesägt, ich schwör:
Paar Detailbilder dürfen nicht fehlen, finde ich:
Besonders gefallen tut mir hier der LRS. Eigentlich gehören für mich zu schwarzen Carbonfelgen auch immer schwarze Speichen; hier gefältt mir das mit den silbernen Speichen aber sehr, da ist der Silber/grau-Anteil vom Schaltwerk und vom Umwerfer nicht so alleinstehend.
Als Schlechtwetter-Trainingsrad ist‘s mir nun aber etwas zu fein, vor allem auch wegen der Carbonfelgen. Mal schauen… Nach DK wird es dieses Jahr jedenfalls nicht mitkommen; da darf das EddyMerckx Corsa extra mal wieder mit.
Meine ehemals Schlechtwetter-DK-Urlaub-Campingplatz-Alltags-GAZELLE wurde von Campagnolo 10fach auf SRAM Red 10fach umgebaut. Warum? Weil ich das Schaltwerk plötzlich zur Verfügung hatte, das stammt vom Alltagsrad meines Sohnes, und weil ich schon immer mal eine SRAM-Gruppe ausprobieren wollte… Außerdem habe ich ausreichend andere Räder mit CAMPAGNOLO 10fach.
Als ich die SRAM Red-Teile endlich alle zusammen hatte musste ich echt lange überlegen, wo ich sie ranschrauben sollte. Mir gefielen alle meine Räder ja; da war eigentlich kein Bedarf, an irgendeinem Rad etwas zu ändern. Ein weiteres Rad war auch keine Option. Doch irgendwann fiel es mir wie Schuppen von den Augen: Wo sonst würde die SRAM Red-Gruppe optisch passen wenn nicht an meiner Feuerwehr-Gazelle?
Das Rad wiegt nach dem Umbau auf SRAM nun 8,75kg… mit Oberrohr. Das habe ich zum Wiegen nicht rausgesägt, ich schwör:
Paar Detailbilder dürfen nicht fehlen, finde ich:
Besonders gefallen tut mir hier der LRS. Eigentlich gehören für mich zu schwarzen Carbonfelgen auch immer schwarze Speichen; hier gefältt mir das mit den silbernen Speichen aber sehr, da ist der Silber/grau-Anteil vom Schaltwerk und vom Umwerfer nicht so alleinstehend.
Als Schlechtwetter-Trainingsrad ist‘s mir nun aber etwas zu fein, vor allem auch wegen der Carbonfelgen. Mal schauen… Nach DK wird es dieses Jahr jedenfalls nicht mitkommen; da darf das EddyMerckx Corsa extra mal wieder mit.
Zuletzt bearbeitet:
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
- Registriert
- 27 November 2007
- Beiträge
- 22.304
- Reaktionspunkte
- 37.526
Ach so, dass waren die Teile, die zuletzt dran verbaut waren; ein Mix mit CENTAUR Red-Teilen… Irgendwie schließt sich hier der Kreis…
kapi
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 März 2015
- Beiträge
- 893
- Reaktionspunkte
- 1.779
- Renner der Woche
-
Ich hätte mich nicht als Besitzer gesehen sondern als „treuhändigen Veröffentlicher auf fremde Rechnung“ gesehen, aber bevor hier jetzt große Diskussionen ausbrechen ziehe ich es zurück.
Betrachtet es als Teaser, vielleicht ist es nächsten Monat dabei (heute geht es sich nicht mehr aus).
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Aus welchem Jahr sind eigentlich Rahmen, Sram Red und der Corima LRS ?Ich hatte es ja schon angedroht… Die Youngtimer-Dichte ist hier noch ein wenig zu dünn. Und da wir hier beim Kdm ja alle sehr liberal sind…
Meine ehemals Schlechtwetter-DK-Urlaub-Campingplatz-Alltags-GAZELLE wurde von Campagnolo 10fach auf SRAM Red 10fach umgebaut. Warum? Weil ich das Schaltwerk plötzlich zur verfügung hatte, das stammt vom Alltagsrad meines Sohnes, und weil ich schon immer mal eine SRAM-Gruppe ausprobieren wollte…
Als ich die SRAM Red-Teile endlich alle zusammen hatte musste ich echt lange überlegen, wo ich sie ranschrauben sollte. Mir gefielen alle meine Räder ja; da war eigentlich kein Bedarf, an irgendeinem Rad etwas zu ändern. Ein weiteres Rad war auch keine Option. Doch irgendwann fiel es mir wie Schuppen von den Augen: Wo sonst würde die SRAM Red-Gruppe optisch passen wenn nicht an meiner Feuerwehr-Gazelle?
Das Rad wiegt nach dem Umbau auf SRAM nun 8,75kg… mit Oberrohr. Das habe ich zum Wiegen nicht rausgesägt, ich schwör:
Paar Detailbilder dürfen nicht fehlen, finde ich:
Besonders gefallen tut mir hier der LRS. Eigentlich gehören für mich zu schwarzen Carbonfelgen auch immer schwarze Speichen; hier gefältt mir das mit den silbernen Speichen aber sehr, da ist der Silber/grau-Anteil vom Schaltwerk und vom Umwerfer nicht so alleinstehend.
Als Schlechtwetter-Trainingsrad ist‘s mir nun aber etwas zu fein, vor allem auch wegen der Carbonfelgen. Mal schauen… Nach DK wird es dieses Jahr jedenfalls nicht mitkommen; da darf das EddyMerckx Corsa extra mal wieder mit.
Frage für einen Freund, der wissen will ob es ein Youngtimer oder ein Young-Youngtimer ist.
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
- Registriert
- 27 März 2011
- Beiträge
- 4.455
- Reaktionspunkte
- 22.480
Guten Abend,
bevor es ab Mitternacht Rien ne va plus heißt, noch ein Nachtrag zum BAUER:
Die SR Laprade Sattelstütze wurde durch eine Campa ersetzt:
Allen Mitstreitern hier viel Glück, und allen Mitspielern viel Spaß
bevor es ab Mitternacht Rien ne va plus heißt, noch ein Nachtrag zum BAUER:
Die SR Laprade Sattelstütze wurde durch eine Campa ersetzt:
Allen Mitstreitern hier viel Glück, und allen Mitspielern viel Spaß
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
- Registriert
- 27 November 2007
- Beiträge
- 22.304
- Reaktionspunkte
- 37.526
Ui… so etwas musst du mal jemanden fragen, der davon Ahnung hat! Rahmen und CORIMA wohl sicher vor 2000,… oder? SRAM Red 10fach…? Ich habe da echt keinen Schimmer…Aus welchem Jahr sind eigentlich Rahmen, Sram Red und der Corima LRS ?
Frage für einen Freund, der wissen will ob es ein Youngtimer oder ein Young-Youngtimer ist.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
