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Fundstücke...

Rahmen ist gesichert, darfst dich dran austoben @Goderian
Update, der Rahmen ist zwar genau meine kragenweite hat allerdings ein gravierendes Problem
Es ist ein KG 121 Racing mit Aluminium Hinterbau, genau da ist der knackpunkt der hinterbau hat nur noch 110 eb und die kettenstrebe weißt auch ein versagen der Klebung auf, damit ist das herrichten erstmal vom tisch also gibts option 2 er wird geschlachtet um das Koga Pro was ich vor Jahren mal von @Velo-Koma bekommen hab wieder zum leben zu erwecken. ganz ohne löten :p
quasi out of the blue and in to the black ?
 
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Update, der Rahmen ist zwar genau meine kragenweite hat allerdings ein gravierendes Problem
Es ist ein KG 121 Racing mit Aluminium Hinterbau, genau da ist der knackpunkt der hinterbau hat nur noch 110 eb und die kettenstrebe weißt auch ein versagen der Klebung auf, damit ist das herrichten erstmal vom tisch also gibts option 2 er wird geschlachtet um das Koga Pro was ich vor Jahren mal von @Velo-Koma bekommen hab wieder zum leben zu erwecken. ganz ohne löten :p
quasi out of the blue and in to the black ?

Was kann man denn von so einem Rahmen auf einen bzw. deinen anderen übertragen?
 
Was kann man denn von so einem Rahmen auf einen bzw. deinen anderen übertragen?
die Rahmenrohre, beim pro muss das oberrohr getauscht werden. das ist bei Rahmenbauer immer der Aufwand den Rahmen erstmal wieder auseinander zu bauen, diesen Schritt werde ich mir sparen, das Rohr wird entfernt und durch ein oder sogar 2 der Rohre des look ersetzt werden.
Die Rohren haben den Vorteil das sie einen unidirektionalen Faserverlauf haben. Die man sonst teuer kaufen oder eben selber herstellen muss da kommt das Look ins spiel.
die idee klingt auf dem ersten blick etwas abwegig, ich hatte sie schon recht früh dann allerdings wieder verworfen. bis ich das Nakagawa gesehen hab
s-l1600.jpg

eine Kombi aus Stahl und cfk.
dann kamen mir ein paar weitere ideen mal sehen wie die umsetzung klappt. und weiterhin ist es schöne das es nicht nur thermisch verwertet oder irgendwo als Kunstwerk wie vom vorbesitzer betitelt endet und verstaubt.
sondern in neuer form dem alten zweck dient
vllt wirds ja trotzdem ein Kunstwerk :idee:
 
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Neulich im Forum:

"Hi,

ich habe eine Withings (Nokia) Körper Analyse Waage die mir Daten wie Gewicht, Fettanteil etc... aufs Handy in die Withings Health Mate App weiterleitet. Diese wiederum ist mit der Apple Health verbunden und da werden auch ale Daten ohne Problem übetragen. Die Apple Health ist auch mit Garmin Connect verbunden, somit ist auch die Schlafanlyse an Bord (in der Apple Health App)

Alle diese 3 Aps sind mit Trainingpeaks connected, aber wie kriegt man die Daten mit Trainingpeaks synchronsiert? Zumindest das Gewicht möchte ich nach jdem Messvorgang auf der Waage automatisch nach TP übertragen bekommen. Kann doch nicht sein, dass man mit dem den ganzen Netzwerk an Connections den Wert täglich von Hand in Trainingpeaks eingeben muß? Ich habe alles überprüft, es sind alle Apps mit TP erfolgreich verbunden. Aber nur um Trainings zu sharen?

Übrigens scheint es ja noch immer unmöglich das gemessene Gewicht in die Garmin App bzw. Garmin connect synchronisiert zu bekommen - außer man hat die Garmin Wlan Waage. Aber auch wenn ich das Gewicht in die Garmin App manuell eintippe, kommt der Wert so wie auch andere Werte (Z.b.: Schlafanalyse) nicht bei TP an. Für was verbinde ich dann so viele verschiedene Apps wenn's eh (fast nix) bringt... :-/

Weiß da jemand einen Trick oder geht das einfach wirklich nicht? "

 
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Neulich im Forum:

Hi,

ich habe eine Withings (Nokia) Körper Analyse Waage die mir Daten wie Gewicht, Fettanteil etc... aufs Handy in die Withings Health Mate App weiterleitet. Diese wiederum ist mit der Apple Health verbunden und da werden auch ale Daten ohne Problem übetragen. Die Apple Health ist auch mit Garmin Connect verbunden, somit ist auch die Schlafanlyse an Bord (in der Apple Health App)

Alle diese 3 Aps sind mit Trainingpeaks connected, aber wie kriegt man die Daten mit Trainingpeaks synchronsiert? Zumindest das Gewicht möchte ich nach jdem Messvorgang auf der Waage automatisch nach TP übertragen bekommen. Kann doch nicht sein, dass man mit dem den ganzen Netzwerk an Connections den Wert täglich von Hand in Trainingpeaks eingeben muß? Ich habe alles überprüft, es sind alle Apps mit TP erfolgreich verbunden. Aber nur um Trainings zu sharen?

Übrigens scheint es ja noch immer unmöglich das gemessene Gewicht in die Garmin App bzw. Garmin connect synchronisiert zu bekommen - außer man hat die Garmin Wlan Waage. Aber auch wenn ich das Gewicht in die Garmin App manuell eintippe, kommt der Wert so wie auch andere Werte (Z.b.: Schlafanalyse) nicht bei TP an. Für was verbinde ich dann so viele verschiedene Apps wenn's eh (fast nix) bringt... :-/

Weiß da jemand einen Trick oder geht das einfach wirklich nicht?

Also ich hab die Google Wlan-Waage in mein Bett integriert, die registriert nicht nur mein Gewicht, sondern auch meine Schlafgewohnheiten und meine sonstigen Aktivitäten im Bett, gleicht das mit dem Inhalt meines Kühlschrankes ab, meinen Bestellungen bei Lieferheld, meinen Sehgewohnheiten im Fernsehen und dem, was ich am PC schaue und sammelt alles auf einem sicheren Server in Übersee. Leistungsdaten vom Radfahren versteht sich natürlich von selbst. So weiß der Ali immer, wann ich vorbeikomme und was er zubereiten soll, meine Frau weiß, wann sie wieder Kopfschmerzen vortäuschen muss und die Krankenkasse weiß, wann sie die Prämie erhöhen muss. Und auch der Drogendealer hat immer die richtige Mischung parat.
 
Also ich hab die Google Wlan-Waage in mein Bett integriert, die registriert nicht nur mein Gewicht, sondern auch meine Schlafgewohnheiten und meine sonstigen Aktivitäten im Bett, gleicht das mit dem Inhalt meines Kühlschrankes ab, meinen Bestellungen bei Lieferheld, meinen Sehgewohnheiten im Fernsehen und dem, was ich am PC schaue und sammelt alles auf einem sicheren Server in Übersee. Leistungsdaten vom Radfahren versteht sich natürlich von selbst. So weiß der Ali immer, wann ich vorbeikomme und was er zubereiten soll, meine Frau weiß, wann sie wieder Kopfschmerzen vortäuschen muss und die Krankenkasse weiß, wann sie die Prämie erhöhen muss. Und auch der Drogendealer hat immer die richtige Mischung parat.
...und ich dachte ich bin hochtechnisiert weil ich eine Batterieuhr beim Radfahren trage die mir die Zeit anzeigt und auf Knopfdruck sogar das Datum! ?
 
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An der Tankstelle zum Bier holen.

Besitzer 74 und fährt und liebt das Rad.
Schaut euch das große Kettenblatt an.
Anhang anzeigen 787189
Wat ne Bastelbude. Der hat ja sogar zwei verschiedene Generationen Ergos dran, das würde mich wahnsinnig machen! Davon abgesehen, dass der Rahmen anscheinend mind. 6 (eher 8-10) cm zu groß ist. Ich frag mich bei solchen Rädern immer, ist der Besitzer tatsächlich nur 1,60 groß ist, oder der einfach nur dramatisch zu tief sitzt (sieht man im Alltag ja bei ca. 60% aller Radfahrer).
 
Wat ne Bastelbude. Der hat ja sogar zwei verschiedene Generationen Ergos dran, das würde mich wahnsinnig machen! Davon abgesehen, dass der Rahmen anscheinend mind. 6 (eher 8-10) cm zu groß ist. Ich frag mich bei solchen Rädern immer, ist der Besitzer tatsächlich nur 1,60 groß ist, oder der einfach nur dramatisch zu tief sitzt (sieht man im Alltag ja bei ca. 60% aller Radfahrer).
Wusstest Du das noch nicht? Ergonomie ist doch die Anpassung des Menschen an die Maschine.

Gruß ...
 
Wat ne Bastelbude. Der hat ja sogar zwei verschiedene Generationen Ergos dran, das würde mich wahnsinnig machen! Davon abgesehen, dass der Rahmen anscheinend mind. 6 (eher 8-10) cm zu groß ist. Ich frag mich bei solchen Rädern immer, ist der Besitzer tatsächlich nur 1,60 groß ist, oder der einfach nur dramatisch zu tief sitzt (sieht man im Alltag ja bei ca. 60% aller Radfahrer).

Du hast recht, als Sammler natürlich schwirig aber,
mich hat daran fasziniert das der Fahrer das Rad seit rund 30 Jahre jeden Tag gefahren ist und immer noch fährt (wenn auch wie er erzählt hat, inzwischen fast nur noch zum Bier holen)
Beide sind in Würde gealtert, somit erzählen sie zusammen eine Geschichte nämlich ihre.

Ich würde an diesem Rad nur die defekten Teile tauschen putzen fahren um genau diese Geschichte als Zeitzeuge erzählen lassen.
Perfekte Colnago Master gibt es genug.

PS ich kenne diese Diskussion aus dem Oldtimerbereich sehr gut zwischen original bis in die letzte Schraube und verbastelt, da hat sich inzwischen Authentizität durchgesetzt.
 
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