Diese Riesendinger bewegen sich so wenig und langsam, da kann man locker Radfahren. Das fänd ich mal richtig cool, wenn da ein Bahn-Weltcup drauf ausgefahren wird als Show-Einlage, anstatt dieser unsäglichen Gesangs- und Tanz-Einlagen.Das Befahren bei Seegang wird dann spannend; Warp-Antrieb, Zeitsprünge und Wurmlöcher quasi inklusive
Pott 54 haben wir früher in den Vergaser gekippt bei - 20 Grad in Skandinavien hat geholfen
Gibt's auch mal einen Beitrag wo das Wort " Rad " nicht vorkommt
Die müsste dann kardanisch aufgehängt sein,wegen dem Seegang
Genau, geht doch, siehe America's Cup:
Solange man kein Flachland Radler is ,bestimmt
Das geht wider Erwarten ganz gut. Die Ruhr hat wenig Strömung und da wäre sicher noch deutlich Potential im Antrieb. Wir haben es kaum rund getreten bekommen, es war immer etwas stampfig, k.A. woran das lag. Aber es hat sich - obwohl deutlich grösser und schwerer - nicht viel schlechter als ein Leihtretboot bewegt.
Ja, die haben 3 oder 4.
Wieso PN, solange sich das in Grenzen hält wäre das wohl auch für manche hier interessant. Ich habe mich zB gefragt, warum das Boot so stampfig fuhr wie Du schreibst.
Konnt' ja schlecht das Bötchen kapern und den Motor ins Wasser schmeissen. Aber gut, zum Ausgleich noch ein unmotorisierter Klassiker. Den gibt's leider nicht mehr, irgend so ein Vollhonk hat den abgefackelt.
Die wurde doch geborgen und soll restauriert werden? Dürfte aber ein teurer Spass werden...
Sollte restauriert werden. Der Rumpf ist verzogen.
