[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[zwofuenfzehn]

hätte ich ja von dir nicht gedacht!

ich mache in köln demnächst einen schraubenzieherverleih auf!

Wieso?

(Ich besitze so ziemlich alle Werkzeuge die ich brauche um en Rennrad auseinander und zusammen zu bauen... inkl. Zentrierständer, Speichenspannungsmesser, usw.
Bin gerade auf Besuch und "dort" gibt es sowas nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Cinelli 1A oder 1R ca. 1976-78 22,2 mm 80-100 mm

 

[velopope]

[ARSCHDRINGEND]

Suche in München einen Menschen der bestenfalls in Untergiesing morgen (Hardware is erst morgen da) Abend ne Shimano HG Kassette ab- und aufziehen kann bzw. mir das Werkzeug bis Sonntag leihen kann.

sollte die arschdringlichkeit nicht hinreichend ambulant vor ort erfüllt werden können, so böte ich diesbezügliche stimulation samt schrauberflüssigkeit und grillgut in schwabing feil. gscheidhaferldummsprüch 4free.

 

[Ölerich]

Suche einen langen Bolzen für eine vordere Campagnolo Nuovo Record Bremse von 1977.
Länge sollte so um die 78 mm sein.
Ist gedacht für eine Colnago-Gabel ohne das kurze Zeit später produzierte große Loch für versenkbare Muttern.
Das Bild zeigt einen zu kurzen Bolzen, aber es zeigt, was ich grundsätzlich meine.

 

[I_Malnat]

Eventuell habe ich was passendes. Muss aber am Freitag die schaftlänge nachmessen. Erinnere mich ggf. gerne daran

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eine Rennradgabel mit Canti Sockeln, irrelevant ob für Mafac oder CLB.
Optisch 50/60er Jahr... Schaftlänge sollten so 20cm sein.
Wer hätte da was passendes?

Danke

hab dreimal gemessen, aber ich komme nur auf 14cm...
alles andere wäre perfekt .

 

[zwofuenfzehn]

Wenn du nach Kirchheim rausfahren kannst, dann kann ich dir den Kranz abziehen.

Danke euch beiden. Bin versorgt.

 

[SirFaust]

hab dreimal gemessen, aber ich komme nur auf 14cm...
alles andere wäre perfekt .

Danke dennoch

 

[Caretta]

Habe mir am Hinterrad einen Bremsplatten eingefahren auf einem Continental Grand Prix Classic. Der Reifen taugt nur noch für die Rolle, während der Vorderreifen noch fast neu ist. Hat jemand zufällig noch einen einzelnen Classic in neu oder wenig gefahren? Aus optischen Gründen möchte ich den vorhandenen Reifen ungern mit einem Reifen mit schwarzer oder naturfarbener Flanke kombinieren.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Suche für einen italienischen Rahmen aus ca. 1976-78 für die Kurbelseite eine ITA Lagerschale. Hat da jemand was übrig ? Danke !

 

[Slowolli]

Habe mir am Hinterrad einen Bremsplatten eingefahren auf einem Continental Grand Prix Classic. Der Reifen taugt nur noch für die Rolle, während der Vorderreifen noch fast neu ist. Hat jemand zufällig noch einen einzelnen Classic in neu oder wenig gefahren? Aus optischen Gründen möchte ich den vorhandenen Reifen ungern mit einem Reifen mit schwarzer oder naturfarbener Flanke kombinieren.

https://sm-parts.net/Continental-Grand-Prix-Classic-Faltreifen.html
Viele Grüße
Oliver

 

[Caretta]

https://sm-parts.net/Continental-Grand-Prix-Classic-Faltreifen.html
Viele Grüße
Oliver

sold out!

 

[Slowolli]

Sorry, hab ich übersehen! Aber vielleicht geht als Alternative der GP 5000 mit brauner Seitenwand?

Viele Grüße
Oliver

 

[Caretta]

Sorry, hab ich übersehen! Aber vielleicht geht als Alternative der GP 5000 mit brauner Seitenwand?

Viele Grüße
Oliver

Sorry, nenn' mich geizig, aber: 40 Tacken für 'nen Reifen mit kackbrauner Flanke? Die Classics haben damals irgendwas um die 20 Euro gekostet, und das waren sie auch wert.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Suche 3TTT oder Cinelli Vorbau für einen 1976-78er Italiener, also 22,2 mm Schaft. Lenkerklemmung 26,4 mm, ausladung 80-100 mm.
Achtung : der Schaft solte nicht zu lang sein, da es ein kleiner 52er Rahmen ist !

 

[velopope]

https://sm-parts.net/Continental-Grand-Prix-Classic-Faltreifen.html
Viele Grüße
Oliver

diese beiden teerschlitzer hätte ich auf die schnelle gefunden ...

 

[015Alpha]

Suche dringend:
Simplex/Mavic Retrofrictionshebel("Hasenohr") re. Seite für Anlötsockel
Außerdem:
Suntour SuperbePro 1982 Bremskörper in lang 47/57mm, einer würde reichen...

 

[Slowolli]

Sorry, nenn' mich geizig, aber: 40 Tacken für 'nen Reifen mit kackbrauner Flanke? Die Classics haben damals irgendwas um die 20 Euro gekostet, und das waren sie auch wert.

Dann verkauf doch den vorderen Grand Prix Classic bei KA - von dem Geld kannst Du Dir dann vermutlich zwei 20-Euro-Reifen ohne kackbraune Flanke kaufen!

Viele Grüße
Oliver

 

[Caretta]

Dann verkauf doch den vorderen Grand Prix Classic bei KA - von dem Geld kannst Du Dir dann vermutlich zwei 20-Euro-Reifen ohne kackbraune Flanke kaufen!

Viele Grüße
Oliver

Das wäre dann Plan B....

 

[Eisrabe]

Ganz blöede Frage:
Ich schnitze gerade n einem Taureau Italcorse rum. Ich Hätte gerne die komplette 6208 dran und mir fehlen noch die BRemsen sowie Schaltwerk und kom plette Schalthebel.

Was muss ich da rechnen für funktionierende Teile? Optik ist nichrt wichtig.

 

[ols69]

Ganz blöede Frage:
Ich schnitze gerade n einem Taureau Italcorse rum. Ich Hätte gerne die komplette 6208 dran und mir fehlen noch die BRemsen sowie Schaltwerk und kom plette Schalthebel.

Was muss ich da rechnen für funktionierende Teile? Optik ist nichrt wichtig.

Preise für gute geputzte Teile:

Bremsen findest Du für 30 € bis 40 €, Schaltwerk 25-30 € (habe neulich hier Schaltwerk und Umwerfer zum selber Aufbereiten für 30 € gekriegt), Schalthebel sind Goldstaub, da fast alle inzwischen kaputt sind. Da würde ich nach ungelabelten neueren Exage 7-fach gucken, die heissen irgendwas mit SL-A400. Ich baue gerade ein Rad für einen freund auf, das sollte sortenrein 6207/8 werden, wg. der Schalthebel sind wir jetzt auf Tricolor umgestiegen.

Oliver