Sofern die Komponenten gereinigt bzw. überholt und alles bereits fertig für die Montage ist (auch die Laufräder), dauert auch ein Aufbau sicher nicht so lange.
Na ich hoffe mal, das du das nicht mit allen deinen schönen Rädern machst
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Nein, gewiss nicht mit allen.Na ich hoffe mal, das du das nicht mit allen deinen schönen Rädern machst
Komplett gerne, aber lose Rahmen werde ich nicht mehr kaufen, und geschenkt eher auch nicht.Nein, gewiss nicht mit allen.
Aber wenn eines davon in Deiner Größe wäre, würdest Du doch sicher nicht nein sagen, oder?
Na, dann weiß ich ja Bescheid (dass ich Dir auf direktem Wege keinen Rahmen mehr anzubieten brauche).
Das klären wir in unser DNNa, dann weiß ich ja Bescheid (dass ich Dir auf direktem Wege keinen Rahmen mehr anzubieten brauche).
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Wenn Du etwas in 60 mit 57er Oberrohr hast.
Sorry, aber damit kann ich leider nicht dienen.
Ich würde den Umweg über den Biete-Thread machen, wenn du sie da nicht los wirst, kannst du sie immer noch verschenken.
Bitte nicht in den Schrott, das tut einem ja in der Seele weh.
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Nur nicht zu weit aus dem Fenster lehnen ...Der tut das nicht, der will doch nur spielen
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Der tut das nicht, der will doch nur spielen
Nur nicht zu weit aus dem Fenster lehnen ...
Auf jeden Fall sehr schonend für den Lack, reparaturgeschweißtDie Tage hatte ich mal wieder ein Rennrad auf dem (Arbeits-)Tisch, bei dem die Befestigungsöse für den Umwerfer gebrochen war. Keine grosse Sache das wieder fit zu machen. Der Punkt bei sowas ist, es möglichst so zu machen, dass der Lack am Rahmen heile bleibt und nur die Schweißstelle etwas beilackiert werden braucht.
Anhang anzeigen 1646195
Anhang anzeigen 1646196
Anhang anzeigen 1646197
Anhang anzeigen 1646199
Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
Anhang anzeigen 1646198
Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
Anhang anzeigen 1646201
Anhang anzeigen 1646202
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Muss man jetzt schon taktieren, wenn man etwas verschenken will?
Nee eigentlich nicht, ich versuche es nur zu verstehen.
Hast du da Alu geschweißt? Wenn ja bist du mein Mann!Die Tage hatte ich mal wieder ein Rennrad auf dem (Arbeits-)Tisch, bei dem die Befestigungsöse für den Umwerfer gebrochen war. Keine grosse Sache das wieder fit zu machen. Der Punkt bei sowas ist, es möglichst so zu machen, dass der Lack am Rahmen heile bleibt und nur die Schweißstelle etwas beilackiert werden braucht.
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Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
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Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
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