Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Elcau]

Ich habe hier eine Specialites T.A. Drei-Arm-Kurbel, die ich gerne abmontieren würde. Brauchen die einen speziellen Abzieher? Meiner ist irgendwie zu schmal. Die Gewinde sehen eigentlich okay aus.

 

[Andreas P.]

Ich habe hier eine Specialites T.A. Drei-Arm-Kurbel, die ich gerne abmontieren würde. Brauchen die einen speziellen Abzieher? Meiner ist irgendwie zu schmal. Die Gewinde sehen eigentlich okay aus. Anhang anzeigen 1655753Anhang anzeigen 1655756Anhang anzeigen 1655755Anhang anzeigen 1655757

Du benötigst dafür einen Abzieher mit einem 23.0 mm Gewinde.

 

[Barnay]

Ich habe hier eine Specialites T.A. Drei-Arm-Kurbel, die ich gerne abmontieren würde. Brauchen die einen speziellen Abzieher? Meiner ist irgendwie zu schmal. Die Gewinde sehen eigentlich okay aus. Anhang anzeigen 1655753Anhang anzeigen 1655756Anhang anzeigen 1655755Anhang anzeigen 1655757

TA hat doch anderes Gewinde?
23,35mm oder 23x1 oder so?

 

[Andreas P.]

TA hat doch anderes Gewinde?
23,35mm oder so?

23,35 mm ist das Gewinde für die (alten) Stronglight-Kurbeln.

P.S. 23x1 mm ist hingegen korrekt.

 

[Elcau]

Du benötigst dafür einen Abzieher mit einem 23.0 mm Gewinde.

TA hat doch anderes Gewinde?
23,35mm oder so?

Super, das Problem wurde ja schnell gelöst. Das ist vermutlich kein gängiges Werkzeug in Werkstätten, oder ?

 

[Andreas P.]

Super, das Problem wurde ja schnell gelöst. Das ist vermutlich kein gängiges Werkzeug in Werkstätten, oder ?

Kommt darauf an, welche Art von Werkstatt.

 

[Barnay]

https://www.sella-berolinum.de/zum-...belabzieher-f.-ta-kurbeln-m-23-x-1-und-22-x-1

 

[Andreas P.]

https://www.sella-berolinum.de/zum-...belabzieher-f.-ta-kurbeln-m-23-x-1-und-22-x-1

Den nutze ich ebenfalls für meine T.A.-Kurbeln.

 

[Elcau]

https://www.sella-berolinum.de/zum-...belabzieher-f.-ta-kurbeln-m-23-x-1-und-22-x-1

Sogar ein humaner Preis, danke!

Kommt darauf an, welche Art von Werkstatt.

Die Werkstätten meiner lokalen Radläden.

 

[Barnay]

Sogar ein humaner Preis, danke!

Die Werkstätten meiner lokalen Radläden.

So etwas dürften nur sehr alt eingesessene Läden haben.
Und auch nur, wenn sie Dir nicht gleich eine neue Kurbel verkaufen wollen.

 

[Elcau]

So etwas dürften nur sehr alt eingesessene Läden haben.
Und auch nur, wenn sie Dir nicht gleich eine neue Kurbel verkaufen wollen.

Das war zu befürchten, danke.

Eventuell hat ja ein Forumskollege hier einen über, bevor ich einen neuen bestelle, frage ich mal.

Danke jedenfalls euch beiden.

 

[roykoeln]

@byf hat mal die kombi ta und stronglight produziert, damit wird man zur ***** werkstatt.

 

[private_ron]

Ich habe hier eine Specialites T.A. Drei-Arm-Kurbel, die ich gerne abmontieren würde. Brauchen die einen speziellen Abzieher? Meiner ist irgendwie zu schmal. Die Gewinde sehen eigentlich okay aus. Anhang anzeigen 1655753Anhang anzeigen 1655756Anhang anzeigen 1655755Anhang anzeigen 1655757

ich meine der alte Shimano Kurbelabzieher hatte auf der Rückseite das Gewinde für die T.A. Kurbel - falls Du den im Werkzeugkasten hast

 

[vintage bikes by b]

Hallo zusammen,
Kann vielleicht einer der vielen Campagnolo-Experten hier anhand dieses Bildes erkennen, für welches Schraubkranz-Gewinde diese Nabe vorgesehen ist?
Danke Euch!
Anhang anzeigen 1653886

Ohne Umlaufende Nut müsste das ITA sein. Allerdings kann es auch sein, dass es eine spätere Generation ohne Nuten und mit Beschriftung ist. Dann wäre die Beschriftung genau auf der anderen Seite.

 

[vintage bikes by b]

Ich hatte noch keine Record-Nabe, bei der nichts eingeprägt war. Steht normal immer drauf.

Erst ab einem Baujahr XXXX. Nicht schon immer m.W.n.. ich habe auch unbeschriftete Naben zu Hause!

Edit: ich habe übersehen, dass die Unterhaltung noch fünf Seiten weiterging

 

[Canasso]

Grüßt Euch, mal eine Rechen(?)aufgabe:

Wenn ich an Kettenblättern die Kombination 53 - 36 klaglos schalten kann...

...was kann ich dann bei 50 Zähnen als Kleines einbauen? 34 wohl ja - könnte 32 auch gehen?

Kann mensch das überhaupt so einfach sagen?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

P.S.: Klein-klein und Groß-groß ist ein anderes Thema, schon klar, hat aber für die Zusammenstellung erst mal keine Relevanz.

 

[mr.bibendum]

Kann mensch das überhaupt so einfach sagen?

Nein, min./max. Ritzelgröße und max. Schaltwerkskapazität sind erstmal zwei unabhängige Randbedingungen deiner Antriebskonfiguration.

Mögliche Abstufungen und Kombinationen kannst du z.B. mit dem Ritzelrechner durchspielen:

https://ritzelrechner.de

 

[Canasso]

Nein, min./max. Ritzelgröße und max. Schaltwerkskapazität sind erstmal zwei unabhängige Randbedingungen deiner Antriebskonfiguration.

Mögliche Abstufungen und Kombinationen kannst du z.B. mit dem Ritzelrechner durchspielen:

https://ritzelrechner.de

Habe ich.

Bin ich nun klüger? Nicht wirklich. Zumindest scheint es als wäre Beides möglich, oder?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[hugo77]

Kriegt man das nicht schöner hin, dass in der Mitte ein paar echte Halbschritte sind?

 

[samsara]

Grüßt Euch, mal eine Rechen(?)aufgabe:

Wenn ich an Kettenblättern die Kombination 53 - 36 klaglos schalten kann...

...was kann ich dann bei 50 Zähnen als Kleines einbauen? 34 wohl ja - könnte 32 auch gehen?

Kann mensch das überhaupt so einfach sagen?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

P.S.: Klein-klein und Groß-groß ist ein anderes Thema, schon klar, hat aber für die Zusammenstellung erst mal keine Relevanz.

Die Frage versteht wohl nicht jeder bzw. jeder anders?
Pauschal kann man das wohl nicht beantworten. Wenn dein Umwerfer 17 Zähne Unterschied packt, ist gut möglich dass 18 auch noch gehen. Dann müsstest du noch sicher stellen, dass der Rahmen nicht im Weg steht, da du für die Kombi den Umwerfer weiter runter setzen musst.