Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Mobee]

Lösung für quietschende Bremsen gesucht!

Hallo zusammen, ich habe meinen Sram Force Bremsen neue Bremsbelege spendiert. Die ersten 200km gab´s keinerlei Probleme. Dann habe ich das Rad gewaschen und dabei ist wohl Wasser auf die Belege gekommen. Seit dem quietschen die Bremsen so laut, dass es in den Ohren weh tut. Eigentlich hatte ich damit gerechnet, dass sich das Problem von selber löst. Aber weit gefehlt. Kann mir jemand einen Tipp geben, was ich machen kann, um das Problem zu lösen?

 

[kurt007]

Dass es zwei Schrauben sind, ist doch konstruktionsbedingt, oder kannst du das selbst bestimmen? Wenn die Anzahl festgelegt ist und das Anzugsdrehmoment angegeben ist, gilt dieses – sehr wahrscheinlich – für jede Schraube. Fotografiere ggf. mal die Montageanleitung.

ja, das ist konstruktionsbedingt. es sind auflieger von decathlon. hier kann man auch die konstruktion der klemmung erkennen.

 

[HaBiWeiWa]

ja, das ist konstruktionsbedingt. es sind auflieger von decathlon. hier kann man auch die konstruktion der klemmung erkennen.

Also mal ganz ernsthaft: Niemand, der in eine Montageanleitung ein Anzugsmoment schreibt, sollte auf die Idee kommen, da was anderes hineinzuschreiben als den Wert, den der Nutzer auf seinem Werkzeug einstellen soll! Sich auf Rechenoperationen der Nutzer zu verlassen wäre der direkte Weg in die Haftung.
Vielleicht fangen die einen an, durch zwei zu teilen. Die nächsten denken, man könne irgendwie addieren. Noch welche beziehen die Krümmung und Fläche der Klemmung ein und greifen zur Integralrechnung...

 

[Oude Baas]

Also mal ganz ernsthaft: Niemand, der in eine Montageanleitung ein Anzugsmoment schreibt, sollte auf die Idee kommen, da was anderes hineinzuschreiben als den Wert, den der Nutzer auf seinem Werkzeug einstellen soll! Sich auf Rechenoperationen der Nutzer zu verlassen wäre der direkte Weg in die Haftung.
Vielleicht fangen die einen an, durch zwei zu teilen. Die nächsten denken, man könne irgendwie addieren. Noch welche beziehen die Krümmung und Fläche der Klemmung ein und greifen zur Integralrechnung...

Ja die Zauderer und Zweifler unterhalten uns

 

[Branden Madox]

Auf jeden Fall wird man am Lenker davon Abdrücke haben. Die wenigsten Lenker sind dafür ausgelegt, solche Anbauteile mit langem Hebel aufzunehmen, ebenso die Vorbauten nicht. Den wird man eventuell auch auf die Max Angabe vom Drehmoment anziehen müssen, damit sich der Lenker unter Belastung nicht verdreht.

 

[martl TF]

Also mal ganz ernsthaft: Niemand, der in eine Montageanleitung ein Anzugsmoment schreibt, sollte auf die Idee kommen, da was anderes hineinzuschreiben als den Wert, den der Nutzer auf seinem Werkzeug einstellen soll! Sich auf Rechenoperationen der Nutzer zu verlassen wäre der direkte Weg in die Haftung.
Vielleicht fangen die einen an, durch zwei zu teilen. Die nächsten denken, man könne irgendwie addieren. Noch welche beziehen die Krümmung und Fläche der Klemmung ein und greifen zur Integralrechnung...

Erfahrungswert aus der Praxis: die Genauigkeit, mit der die eigenen, bezahlten, ausgebildeten, mit besten Werkzeugen ausgestatteten etc. Monteure die angegebenen Anzugsmomente einhalten, streut um den Faktor 4. Dies ist bei der Konstruktion zu berücksichtigen

 

[Chruisius]

Maschinenbau, Semester 1, Mechanik:
Bei der Auslegung von Maschinen ist darauf zu achten, dass diese – entsprechend der guten deutschen Ingenieurspraxis (*) – mit einem Sicherheitsfaktor von 10 zu (über)dimensionieren sind.
(*) Gilt nicht für Brücken.

Heißt, wenn ein Aufzug mit 4 Personen angegeben ist, könnte er im Prinzip 40 tragen?

 

[kurt007]

leute, warum so hämisch? ich frage doch nur.

 

[Oude Baas]

Is doch bekannt das der deutsche Ing.seit hundert Jahren übertreibt
Der Rechenschieber sagt 8 mm Wandung,der Ing kratzt sich am A..
Und erhöht auf 12 mm Wandstärke und fühlt sich auf der sicheren Seite

 

[str808]

Ihr überseht da etwas ganz entscheidendes:
Haftungsrecht!
Sonst könnte ja jeder Dödel, der seine Schraube überdreht hat, einfach zum Rechtsanwalt rennen...

 

[PrincipiaRSC]

Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage...zu dem Thema teilt uns SFS Befestigungstechnik mit

"Will man die Montageparameter bei einer Schraubenverbindung
fehlerfrei ermitteln, sind Drehmoment-Vorspannkraft-Versuche
nach DIN EN ISO 16047 unerlässlich"

 

[str808]

Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage...zu dem Thema teilt uns SFS Befestigungstechnik mit

"Will man die Montageparameter bei einer Schraubenverbindung
fehlerfrei ermitteln, sind Drehmoment-Vorspannkraft-Versuche
nach DIN EN ISO 16047 unerlässlich"

Ich bin mir sicher: 99% aller Kontrukteure schauen einfach ins Tabellenbuch

 

[skandsen]

Ich bin mir sicher: 99% aller Kontrukteure schauen einfach ins Tabellenbuch

Glaube ich nicht. Das thema Schraubenberechnung nimmt schon im Grundstudium reichlich Raum ein. Mal wben ein Wert aus der Liste tut es da m.E. nicht.
Aber:
Die Umstände der Montage spielen da in der Tat eine Rolle.

 

[str808]

Glaube ich nicht. Das thema Schraubenberechnung nimmt schon im Grundstudium reichlich Raum ein. Mal wben ein Wert aus der Liste tut es da m.E. nicht.
Aber:
Die Umstände der Montage spielen da in der Tat eine Rolle.

Ich habe mich im Grundstudium auch ein Semester lang mit Widerständen und Widerstandsnetzwerken im statischen Fall rumgeschlagen. Dabei ging es aber eigentlich eher darum, ein Grundverständnis für Stromflüsse aufzubauen.
In der Berufsschule, während meiner Lehre, ist das in ein paar Stunden erklärt und durchgerechnet worden.
Genauer rechnen konnte ich nach dem Studium auch nicht (nur schneller, weil ich mit Verhältnissen rechnen konnte )
Und heute in der Praxis: Da versuche ich möglichst auch, die Musterschaltung aus dem Datenblatt zu übernehmen und rechne nur zur Sicherheit nochmal nach. Oder wenn die Schaltung am Ende nicht funktioniert...

 

[martl TF]

Maschinenbau, Semester 1, Mechanik:
Bei der Auslegung von Maschinen ist darauf zu achten, dass diese – entsprechend der guten deutschen Ingenieurspraxis (*) – mit einem Sicherheitsfaktor von 10 zu (über)dimensionieren sind.
(*) Gilt nicht für Brücken.

Wußt ichs doch noch richtig

"Handanzug/Drehschrauber Anziehfaktor Alpha-A von 2,5 bis 4"

 

[martl TF]

Is doch bekannt das der deutsche Ing.seit hundert Jahren übertreibt
Der Rechenschieber sagt 8 mm Wandung,der Ing kratzt sich am A..
Und erhöht auf 12 mm Wandstärke und fühlt sich auf der sicheren Seite

Viele der Sprüche über "german overengineering" kommen aus Länden, wo der Werkzeugmacher den hölzernen Zollstock nimmt, aber nur, wenns mal besonders genau werden soll

 

[Chruisius]

Viele der Sprüche über "german overengineering" kommen aus Länden, wo der Werkzeugmacher den hölzernen Zollstock nimmt, aber nur, wenns mal besonders genau werden soll

Joh, gibt hier auch sicherlich übertrieben wirkende Sicherheits- und Brandschutz-Vorgaben, aber dafür verbrennen hier halt auch sehr selten bei vermeidbaren Unfällen Leute. ZB wenn sie morgens in der Fabrik eingeschlossen und erst abends wieder rausgelassen werden, aber das ist wieder ein anderes Thema..

 

[BodenseeFerdi]

Viele der Sprüche über "german overengineering" kommen aus Länden, wo der Werkzeugmacher den hölzernen Zollstock nimmt, aber nur, wenns mal besonders genau werden soll

Welche Länder sind das?

 

[Oude Baas]

Viele der Sprüche über "german overengineering" kommen aus Länden, wo der Werkzeugmacher den hölzernen Zollstock nimmt, aber nur, wenns mal besonders genau werden soll

Gliedermasstab bitte
Auf meinem sind keine Zoll Markierungen

 

[Knobi]

ja, das ist konstruktionsbedingt. es sind auflieger von decathlon. hier kann man auch die konstruktion der klemmung erkennen.

Taste Dich doch einfach ran und starte mit 5, 7, 10 usw. Nm, bis der Aufsatz sich nicht mehr verdreht.
Wir wissen ja nicht, welchen Lenker Du verwendest, aber ich wäre eher überrascht, wenn jeweils ca. 8 Nm an zwei Schrauben pro Seite nicht reichen würden.