Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bonanzero]

Isolierband ist ganz gut. Diese mitgelieferten Abschlussbänder können recht nervig sein und ich benutze sie selber auch kaum noch.

 

[Fadenfischfan]

Habe gestern Lenkerband gewickelt, nur taugt beim Abschuß das Klebeband nix. Ist mir gerissen und die Klebekraft ist auch nicht besonders. Brauche es in schwarz. Was nehmt ihr? Isolierband?

Hi,

das Abschlussband taugt meines Erachtens nur in den seltensten Fällen, zumal es oft auch noch zu schmal ist.

Ja, ich nehme dazu Isolierband. Wenn es preislich nicht drauf ankommt: Tesa, aber jedes andere hat es bisher auch getan.

 

[Freewheelin Franklin]

Was auch geht, Griffband für Tennisschläger. Gibt es in unterschiedlichen breiten und Strukturen.

 

[sable]

Was auch geht, Griffband für Tennisschläger. Gibt es in unterschiedlichen breiten und Strukturen.

Hat das im Vergleich zum Isoband höhere Klebekraft?

 

[miyator]

Habe gestern Lenkerband gewickelt, nur taugt beim Abschuß das Klebeband nix. Ist mir gerissen und die Klebekraft ist auch nicht besonders. Brauche es in schwarz. Was nehmt ihr? Isolierband?

Ich nehme das hier, sieht nicht so billig aus wie dieses Elektriker-ISO-Band und hält super.

https://www.rosebikes.de/keine-mark...band-26614?article_size=6075&product_shape=42

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hat das im Vergleich zum Isoband höhere Klebekraft?

Wichtig finde ich noch das man beim Abschlußband bzw Isoband nur minimal dran zieht. Wird das Isoband zu sehr gezogen, gibt es oft Falten und es löst sich schneller

 

[Faxe_BO]

In schwarz wäre noch das selbst verschweißendes Gummiband ne Alternative.

https://www.pollin.de/p/daytools-selbstverschweissendes-isolierband-10-m-510456

Ist auch gut zum Zughüllen fixieren und lässt sich rückstandsfrei entfernen.

 

[Faxe_BO]

Moin, sind ein paar Fragen zum Steuerlager:

Man sieht (fühlt aber nicht) die Abdrücke auf den Lagerschalen. Ist nur das untere Lager oben ist nichts. Oben mit unten tauschen und dann weiter nutzen? Gibt es da Ersatzschalen?

Das wäre dann Stronglight 1" x 24 Gewinde und unten 26,4 mm. Würde das zum Koga passen?

Das (Cartrigde) Lager ist ok. Die Überlegung wäre es einfach drin zu lassen, dann stellt sich die obige Frage nicht . Und es passt auch.

 

[Luker-666]

Habe gestern Lenkerband gewickelt, nur taugt beim Abschuß das Klebeband nix. Ist mir gerissen und die Klebekraft ist auch nicht besonders. Brauche es in schwarz. Was nehmt ihr? Isolierband?

Ich nehme öfter das Abschlussband von Esi aus Silikon weil gefällt. Isolierband hat bei mir aber sonst auch immer funktioniert und passt optisch auch

https://www.bike-components.de/de/E...YW9UDb0TgWys5jMbFIOJORkPn7AXAFqxoCd4QQAvD_BwE

 

[HeikoS69]

Habe gestern Lenkerband gewickelt, nur taugt beim Abschuß das Klebeband nix. Ist mir gerissen und die Klebekraft ist auch nicht besonders. Brauche es in schwarz. Was nehmt ihr? Isolierband?

Wenn Zeit keine Rolle spielt: dickes Zwirn

 

[Bianchi-Hilde]

Moin, sind ein paar Fragen zum Steuerlager:

Man sieht (fühlt aber nicht) die Abdrücke auf den Lagerschalen. Ist nur das untere Lager oben ist nichts. Oben mit unten tauschen und dann weiter nutzen? Gibt es da Ersatzschalen?
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Das wäre dann Stronglight 1" x 24 Gewinde und unten 26,4 mm. Würde das zum Koga passen?
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Das (Cartrigde) Lager ist ok. Die Überlegung wäre es einfach drin zu lassen, dann stellt sich die obige Frage nicht . Und es passt auch.

Wenn die Lager identisch sind, ist dagegen nichts zu sagen. Wenn man nichts fühlt und sich das Lager auch noch weich dreht, hätte ich da keinen Stress, das wieder einzubauen. Man merkt ja eigentlich recht gut, wenn es hakelig wird.

 

[tourenfred]

Komischerweise ist da ein Gewinde, leider passt keiner der 9-fach-Lockringe, die ich hier habe. Ich glaube mich zu erinnern, dass man einen speziellen braucht. Denkst Du, dass ich den Alukörper abbekomme, wenn ich ihn warm mache?
Die Lager habe ich beide schon rausgenommen.

Ich zitiere mich hier mal selber und kläre auf (gehört vielleicht trotzdem für die meisten in die Kategorie »nutzloses Wissen«):

Der Freilaufkörper hat auf beiden Seiten ein 26/1 Gewinde und ist auf den Klinkenteil geschraubt. Hab Ihn abbekommen (Heißluftpistole, Schraubstock Ritzel + Ketenpeitsche) und umgedreht. Kassette passt jetzt, wie sie soll.
Jetzt weiß ich auch zusätzlich, warum nur zwei 24/12/6-Kugellager drin waren: der Sprengring hat in dieser Position nicht die drei Lager zugelassen, die mMn reingehören …

Schönes neues Jahr noch!

 

[Flat Eric]

Moin, sind ein paar Fragen zum Steuerlager:

Man sieht (fühlt aber nicht) die Abdrücke auf den Lagerschalen. Ist nur das untere Lager oben ist nichts. Oben mit unten tauschen und dann weiter nutzen? Gibt es da Ersatzschalen?
Anhang anzeigen 1373388Anhang anzeigen 1373390
Das wäre dann Stronglight 1" x 24 Gewinde und unten 26,4 mm. Würde das zum Koga passen?
Anhang anzeigen 1373391
Das (Cartrigde) Lager ist ok. Die Überlegung wäre es einfach drin zu lassen, dann stellt sich die obige Frage nicht . Und es passt auch.

Das man optisch erkennt wo sich die Lagernadeln abgestützt und bewegt haben ist ganz normal , die bewegen sich ja nicht rundum sonder fast nur auf der Stelle im Betrieb und hinterlassen da sichtbare Spuren .
Mit dem Fingernagel kann man sehr gut ertasten ob an den Nadellaufbahnen der gehärtete Stahl schon Abdrücke von den Lagernadeln hat .
Und bei asiatischen Rahmen muss man immer messen ob ein ISO Lager (26.4 Konus + 30,2mm Lagerschalen)oder ein JIS Lager(27 Konus + 30mm Lagerschalen)verbaut ist , pauschal kann man das Fabrikatsabhängig nicht beantworten .
Auch Kombinationen davon kommen vor (27mm Konus + 30,2 Schalen) .

 

[Canasso]

Spagat kann auch sehr nett aussehen, ist zudem sehr stabil.



Wollte das noch samt Band mit schwarzem Schellack einfärben, wird's aber doch nicht weil mir das Band einfch zu dünn und unbequem ist wenn ich mit ohne Handsch fahre.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Lempira]

Lässt sich das reparieren? Ich habe mich schon gewundert, weshalb das Rad schief mit ausgeklapptem Ständer steht.

Offensichtlich hat sich die Pletscherplatte an einem Punkt gelöst.

 

[Oude Baas]

Lässt sich das reparieren? Ich habe mich schon gewundert, weshalb das Rad schief mit ausgeklapptem Ständer steht.

Offensichtlich hat sich die Pletscherplatte an einem Punkt gelöst.

Anhang anzeigen 1373449Anhang anzeigen 1373450

Zurück biegen und nen Schweißpunkt setzen lassen

 

[Lempira]

Zurück biegen und nen Schweißpunkt setzen lassen

Dann muss ich wohl wieder Klinken putzen gehen.

An dem Rad war ein Pletscher Zweibein-Ständer montiert. Vielleicht war das zu viel der Belastung? Da stehen ja beide Räder in der Luft.

Den Schutzblechhalter brauche ich zumindest.

 

[Canasso]

Lässt sich das reparieren? Ich habe mich schon gewundert, weshalb das Rad schief mit ausgeklapptem Ständer steht.

Offensichtlich hat sich die Pletscherplatte an einem Punkt gelöst.

Anhang anzeigen 1373449Anhang anzeigen 1373450

Alternative könnte auch sein die Pletscherplatte komplett zu entfernen und das Zweibein mit einer Gegenplatte zu montieren. Gab's/gibt's (?) ja wohl sowohl für Ein- als auch Zweibein.



Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[TheBikeMike]

Alternative könnte auch sein die Pletscherplatte komplett zu entfernen und das Zweibein mit einer Gegenplatte zu montieren. Gab's/gibt's (?) ja wohl sowohl für Ein- als auch Zweibein.

Anhang anzeigen 1373458

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Zurück biegen und nen Schweißpunkt setzen lassen

Würde ich auch machen aber vorn und hinten, vorher zwei Löcher bohren, dann schweißt es sich besser.