sgx-83
Aktives Mitglied
- Registriert
- 22 November 2014
- Beiträge
- 5.235
- Reaktionspunkte
- 13.445
Entlüften ist wie schon gesagt hier der einzig sinnvolle Vorschlag.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Entlüften ist wie schon gesagt hier der einzig sinnvolle Vorschlag.
Anzeige
rennrad news 1990 .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.605
- Reaktionspunkte
- 72.865
Sagt mal, ich fahre ja schon länger die B&M IQ speed premium mit 4 Mignons. Immer zum Ende der Lampensaison lade ich die voll und lagere sie in einer Accuschachtel. Am Beginn der Lampensaison ist eigentlich immer mind. einer defekt. Dieses Jsahr sind es zwei. Ich habe inzwischen ja auch ein gutes Ladegerät, was die defekten Accus zuverlässig erkennt. Dabei werden die Akkus ja nicht allzuoft geladen, meist nur eine sehr niedrige 2stellige Anzahl. Die verbleibenden haben meist noch eine gute Kapazität, trotzdem kaufe ich immer 4 neue, da ich 4 gleichgute haben will. Das nervt. Woran liegt das?
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.605
- Reaktionspunkte
- 72.865
Eneloops hatte ich schon, Ansmann auch.
knutson22
kettenreaktion
velobase bei stronglight 105 bis gibt 118 er Wellenlänge an.
Ich brauche ein Innenlager für ITA
Wer kann diese Angabe bestätigen?
Ich brauche ein Innenlager für ITA
Wer kann diese Angabe bestätigen?
Mit denen und den B&M gelabelten habe ich keine guten Erfahrungen gemacht – wie du. Mit Varta habe ich schon länger sorgenfreies Licht.
artist1966
never give up
So etwas kann man leider nie ganz ausschließen. Wenn das Ladegerät hochwertig ist, kann es im Prinzip ja nur an den Akkus liegen. Nach meiner - auch beruflichen - Erfahrung, sind die "eneloops" (Ich nutze die schwarzen Mignons für einen Schallpegelmesser und für andere Messgeräte. Die Akkus werden allerdings regelmäßig geladen und nicht sehr lange gelagert) die "besseren" Akkus.
Am Rad bin ich von Batteriebeleuchtug mittels Mignonakkus auf Nabendynamo (SON - seit gut 15.000 km sorgenfrei) fürs Arbeits-/Reiserad umgestiegen. Das ist deutlich entspannter/stressfreier. Weiterhin bin ich seit 2 Jahren sehr begeistert von der Lupine SL AF die ich am RR aber auch am Arbeits-/Reisrad, wenn es damit viel durch nicht beleuchtete Abschnitte geht, nutze. Das Fernlicht der SL AF ist soooooo wunderbar, wobei aber auch das Abblendlicht für mich deutlich besser ist als das von der Dynamolampe (B&M IQ-X).
Einen Umstieg auf Nabendynamo und/oder Lupine SL AF kann ich wärmstens empfehlen.
Zuletzt bearbeitet:
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Kann nur bestätigen das die Länge für 68mm Gehäuse passt, ich denke für ITA muß die Welle länger sein.
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
+1, wobei ich günstig an eine SL AX (2021er Modell) gekommen bin.So etwas kann man leider nie ganz ausschließen. Wenn das Ladegerät hochwertig ist, kann es im Prinzip ja nur an den Akkus liegen. Nach meiner - auch beruflichen - Erfahrung, sind die "eneloops" (Ich nutze die schwarzen Mignons für einen Schallpegelmesser und für andere Messgeräte. Die Akkus werden allerdings regelmäßig geladen und nicht sehr lange gelagert) die "besseren" Akkus.
Am Rad bin ich von Batteriebeleuchtug mittels Mignonakkus auf Nabendynamo (SON - seit gut 15.000 km sorgenfrei) fürs Arbeits-/Reiserad umgestiegen. Das ist deutlich entspannter/stressfreier. Weiterhin bin ich seit 2 Jahren sehr begeistert von der Lupine SL AF die ich am RR aber auch am Arbeits-/Reisrad, wenn es damit viel durch nicht beleuchtete Abschnitte geht, nutze. Das Fernlicht der SL AF ist soooooo wunderbar, wobei aber auch das Abblendlicht für mich deutlich besser ist als das von der Dynamolampe (B&M IQ-X).
Einen Umstieg auf Nabendynamo und/oder Lupine SL AF kann ich wärmstens empfehlen.
saeco64
Schönwetterfahrer
Servus miteinand!
wie lässt sich bei dieser SaStü von Sakae Ringyo Royal dieses Endstück demontieren?
Lochdurchmesser 10 mm und -tiefe 50 mm, kein Ansatz für einen Innensechskant erkannbar (zumindest meine Erkenntnis).
Danke!
wie lässt sich bei dieser SaStü von Sakae Ringyo Royal dieses Endstück demontieren?
Lochdurchmesser 10 mm und -tiefe 50 mm, kein Ansatz für einen Innensechskant erkannbar (zumindest meine Erkenntnis).
Danke!
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Da wurde wohl das Endstück aufgeschrumpft oder geklebt
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Das nahe liegende ist manchmal so fern
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Lange und Breite des Ausschnitts sollte man schon angeben wenn man was sucht zur Not Oval Gummitüllen gibt's in verschiedenen Größen
Musst du googeln
Zuletzt bearbeitet:
saeco64
Schönwetterfahrer
Zwingend nach DIN 6473, oder geht da was anderes auch .....
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
