Das denke ich auch , wenn an der Zange und dem Hebel nichts federt (das kann man sehen!) taugt die Bowdenzughülle nichts , schlecht gewickelt , geknickt oder so .
aber da Ihr teilweise auch was neueres im Stall habt probier ich's mal nachdem ich zum Trainieren wieder auf mein Euskadi Euskatel Orbea von 2014 zurückgreifen will bräuchte ich dafür einen neue Lenker-Vorbau-Kombi - da ich aber seit 2014 den Anschluss an "State of the Art" verpasst habe und aus den Teilen auf diverse Radsportversendern-Websiten nicht schlau werde 
was verbaut man denn heutzutage bei 1 1/8 inchs Ahead - zur Zeit ist noch ein 3T ARX Pro mit einem 3T Ergonova Pro verbaut
Bei 1 1/8 Zoll und Alu nehme ich gerne Ritchey oder Cinelli. Die Vorbauten haben aber meistens 31,8 mm Klemmung. Gibt dann von den gleichen Firmen die passenden Lenker dazu. Natürlich alles in schwarz. Silber ist in der Neuzeit out. Mittlerweile wird aber auch oft Carbon verbaut.hoffentlich keine unerlaubte Frage
Das kommt natürlich wie immer auf den persönlichen Geschmack an. Ich mag inzwischen gern Kompaktlenker, bevorzuge aber weiterhin Alu. Als Hersteller zu den schon genannten mag ich gern auch Deda(oft 31,7mm Klemmung) z.B. finde ich den hier gut Klick oder FSA.hoffentlich keine unerlaubte Frage
Die integrierten Cockpits sind aber oft nur bei den aktuellen Topmodelle zu finden. Da kann man halt gar nichts mehr einstellen. Und die voll integrierten Züge haben spätestens dann einen gravierenden Nachteil wenn man den Mist montieren oder austauschen muss.
Ich schließe mich @Sonne_Wolken an. Der gravierende Nachteil von Lenker/Vorbau Einheiten ist die mangelnde Flexibilität was Vorbaulänge und Lenkerneigung angeht.
@Sonne_Wolken hat Recht Thomas, Ritchey bietet ein gutes Preis-Leistungs Verhältnis mit guter Auswahl bei zum Beispiel Bike24.de
Moin Michael....da wirst Du mit Lackreiniger nicht weiter kommen, für mich
Amen!
Im friktionsmodus klappen eigentlich alle Schaltwerk mit allen Hebeln, nur bei Indexierung muss alles zusammenpassen.
... Carbon kam bei mir in all den Jahren noch nie als Lenker und/oder Vorbau zum Einsatz und das sollte auch so bleiben weil Aluminium hat mich bisher diesbzgl. noch nie im Stich gelassen
Carbon hat mich nie im Stich gelassen, Alu aber auch nicht.
Irgendwas zwischen Grotten mässig und Himmelhoch jauchzend....jede Dura ace macht
Dann bist du aber nicht in den 20ern angekommen. Modern und hochwertig ist immer Carbon. Es sei denn, du willst klassisch bleiben...
