Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Benno Berghammer]

Ja genau, ein dickes oder gekröpftes schaltauge rückt das schaltwerk ja nach außen. Prinzipiell hat ein NR schaltwerk schon den nötigen schwenkweg, aber das kann von Rahmen zu Rahmen unterschiedlich sein

perfekt, danke

 

[RobDaPoP]

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Dieses Schmuckstück wartet schon geraume Zeit auf seine Wiedererweckung. Gescheitert ist es bisher am Steuersatz den ich nicht aufbekomme... Der originale Cinelli Steuersatz soll unbedingt erhalten bleiben.
Hat jemand eine Idee?
Oder hat jemand aus Hamburg und Umgebung den passenden VAR16 Stirnlochschlüssel?

Keiner eine Idee wie ich den Steuersatz aufbekomme?

 

[Chruisius]

Keiner eine Idee wie ich den Steuersatz aufbekomme?

Zur not: Stück leder oder Fahrradschlauch drumwickeln und ganz vorsichtig mit ner wapu-Zange?

 

[Fadenfischfan]

Guten Morgen,

hier ging es doch mal um die Reparatur von Schlauchreifen. Hab grade den Artikel in der "Velo-Werkstatt I" vor mir. Ich hänge den mal an, vielleicht interesierts ja den einen oder die andere.

Schönen Sonntag,
FFF

 

[Ritzelrechner]

Keiner eine Idee wie ich den Steuersatz aufbekomme?

Ich habe den VAR 16, aber der wird nicht passen, weil der keine runden Stifte, sondern dickere Klötzchen hat, die in die Nuten von Innenlagerkonterringen greifen.
Du brauchst einen oder zwei Hakenschlüssel mit passendem Durchmesser und rundem Zapfen

 

[HongKong]

Ich habe den VAR 16, aber der wird nicht passen, weil der keine runden Stifte, sondern dickere Klötzchen hat, die in die Nuten von Innenlagerkonterringen greifen.
Du brauchst einen oder zwei Hakenschlüssel mit passendem Durchmesser und rundem Zapfen
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Oder vielleicht so einen Gelenkhakenschlüssel, da ist man mit dem Durchmesser etwas flexibler.

 

[roykoeln]

Var 13 ist der richtige, ich kann später bebildern.

 

[Das Wunder von Bornheim]

MWn waren die ausnahmslos 3fach, die X500/X510er links.

Probier es doch einfach aus: Zug einführen, mit den Fingern auf Spannung halten und schalten.
Ein deutlicher und ein "softer" Klick pro Richtung: Zweifach (Ausgangsstellung - Korrekturraste - Endstellung).
Zwei deutliche und ein "softer" Klick pro Richtung: Dreifach (Ausgangsstellung - Korrektur - zweite Hauptposition - Endstellung ohne Korrektur).

Yep - ST-6500 Links hat 4 Schaltstellungen - ist also 3-fach kompatibel. Habs ausprobiert - Besten Dank

 

[kokomiko2]

Liebes @Das Wunder von Bornheim , ich habe mir eben mal Deinen Avatar...äh, also den Schlumpf auf dem Rad angesehen. Da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht und die Schlumpfgeo mit einer speziellen Faaraadgeo bedient. Sehr sorgfältig! Kette links, das ist bei Schlumpfens wohl so. Besitzt Du ihn?

 

[Das Wunder von Bornheim]

Liebes @Das Wunder von Bornheim , ich habe mir eben mal Deinen Avatar...äh, also den Schlumpf auf dem Rad angesehen. Da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht und die Schlumpfgeo mit einer speziellen Faaraadgeo bedient. Sehr sorgfältig! Kette links, das ist bei Schlumpfens wohl so. Besitzt Du ihn?

Ist ein britischer Schlumpf, Fahrrad ist für Linksverkehr!
Nein, leider habe ich keinen in Echt...

 

[Knobi]

Weiß zufällig Jemand wie breit die Sattelstütze bei dem Rahmens sein muss?

Es handelt sich um einen Zylindrischen Körper,daher Durchmesser

Hmm. Wenn ich mir mehrere zylindrische Körper nacheinander zuführe, bin ich unter Umständen breit.

 

[RoKaDo]

Kette links, das ist bei Schlumpfens wohl so.

Das kommt hier sicher auch noch.....

 

[Das Wunder von Bornheim]

Das kommt hier sicher auch noch.....

Stimmt! Sie suchen ja immer nach "Innovationen" um neues Zeug zu verkaufen. Und danach kommt Kette beidseitig - 2 Antriebsseiten sind nämlich besser las eine, ist doch klar!

 

[derArmin]

Es handelt sich um einen Zylindrischen Körper,daher Durchmesser

Klugscheisser

 

[Thomthom]

Hmm. Wenn ich mir mehrere zylindrische Körper nacheinander zuführe, bin ich unter Umständen breit.

...den Inhalt mehrerer zylindrischer Körper...
hoffe ich doch!

 

[Thomthom]

Stimmt! Sie suchen ja immer nach "Innovationen" um neues Zeug zu verkaufen. Und danach kommt Kette beidseitig - 2 Antriebsseiten sind nämlich besser las eine, ist doch klar!

gab es schon im Bahnrennsport z.B. 1000m

 

[HongKong]

Das kommt hier sicher auch noch.....

Hier kommen doch nie was Neues. Campas Kurbeln für Bahnrennen im Uhrzeigersinn (waren natürlich auch am Tandem verwendbar).

 

[Thomthom]

Keiner eine Idee wie ich den Steuersatz aufbekomme?

Da gibt es u.a. auch ein Spangenwerkzeug von Park Tool.

 

[JUR]

Hmm. Wenn ich mir mehrere zylindrische Körper nacheinander zuführe, bin ich unter Umständen breit.

...bei dieser Art zylindrischen Körpern ist doch wohl eher der Inhalt maßgeblich für die persönliche Breite.

 

[Ivan2]

Abend!
Mein Kollege hat mir sein geliebtes aber sträflich ungepflegtes/verwahrlostest Rad zur Überholung gegeben. Jetzt stehe ich zum ersten Mal vor dem Problem, dass ich den rechten Kurbelarm (also Antriebsseitig) nicht von der Welle bekomme, weil das Gewinde der Abzieheraufnahme komplett durch ist, greift überhaupt nicht mehr...
Was tun? (Falls es bereits ein Thread gibt, gerne linken aber ich habe mit der Suchfunktion nicht viel gefunden)