-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
gt555
Aktives Mitglied
Kette nochmal gekürzt, das ändert nichts. Im Gegenteil, durch den weiter nach vorn geschwenkten Käfig wandert die Führungsrolle nach unten hinten vom Ritzel weg.
Ich habe dann mal die B-Achse zerlegt, gereinigt und die Messingbuchse(6) nachgearbeitet, diese hat sich am äußeren Ende geweitet und lief dadurch schwer im Kunststoffring(2). Das Schaltwerk schwenkt nun etwas leichter. So richtig der Durchbruch war das auch nicht, aber mit voll ausgereiztem Endanschlag des Schaltwerks geht es einigermaßen erträglich. Bin eben STI-Hispeedschalterei verwöhnt...
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
blow.torch
Mostly Harmless
- Registriert
- 2 Juni 2016
- Beiträge
- 973
- Reaktionspunkte
- 1.841
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.517
- Reaktionspunkte
- 72.651
So einen Scheiß hatte ich mal am Mopped, was ne Schmiererei.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ja , die waren echt daneben , gingen aber über den Ladentisch wie warme Semmel , das (natürlich) supidupispezielle Öl auch , einigen Leuten kann man echt jeden Sch.... andrehen .
Das war aber vor der etablierung von O-Ring u. X- Ring Ketten.....danach war empti .
Diese Geschäftsidee ist aber nicht tot zu kriegen , hier gibt es genug Fred´s zu tollen Ölen / Fetten / Poliermitteln und Wachsen .
baumhaus
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14 Mai 2013
- Beiträge
- 541
- Reaktionspunkte
- 626
Moin! Ich angel das nochmal aus Interesse hoch: Hast du es ausprobiert?
Also den Umbau der 10s Kassette mit 11s Ritzeln?
Optivi
Aktives Mitglied
- Registriert
- 10 Mai 2019
- Beiträge
- 1.154
- Reaktionspunkte
- 1.649
noch nicht. versuche es zuerst mal mit dem 30er.
bin mir auch gar nicht sicher, ob sich das letzte ritzel austauschen lässt. dind die letzten drei nicht fest?
würde dann berichten, falls ich das dann mal ausprobiere...
P
PX200
Würdet ihr das Fett für Naben/Tretlager verwenden?
https://www.ebay.de/itm/Radlagerfet...4e6b8c75f03ba801905b|ampid:PL_CLK|clp:2334524
https://www.ebay.de/itm/Radlagerfet...4e6b8c75f03ba801905b|ampid:PL_CLK|clp:2334524
Olddutsch
Aktives Mitglied
P
PX200
Nirgends, aber ich habe das Fett irgendwo hier noch gefunden und will gerade ne Nabe überholen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.517
- Reaktionspunkte
- 72.651
Immer rein damit, da machste nichts falsch. Die meisten Lager sind anspruchslos, solange es keine Butter ist... Aber pass auf, dass du nicht bei unter -30°C damit fährst.
Hallo Zusammen,
habt ihr einen Richtwert, welche Abweichungen beim Innendurchmesser des Gabelkonus "normal" sind? Laut meines Messschiebers hat mein alter Gabelkonus hat einen Durchmesser von ~26,4mm. Das genaue Maß weicht je nach Messpunkt ein wenig ab. Das gilt auch für den neuen Konus, der laut Hersteller für 26,4mm Gabeln gemacht ist. Dieser Konus hat aber an kaum einer Stelle einen Innendurchmesser von 26,4mm sondern weicht teilweise bis 25,9mm ab. Letztendlich habe ich auf die Herstellerangabe vertraut und den Konus aufgeschlagen, was jedoch ziemlich schwer ging. Auch wenn es jetzt eigentlich zu spät ist frage ich mich, ob dass so eine schlaue Idee war
Außerdem frage ich mich ob Steuersätze mit integriertem Kugellager dennoch gefettet werden müssen. Genauer gesagt geht es um diesen Steuersatz (Con-Tec HS-10)
habt ihr einen Richtwert, welche Abweichungen beim Innendurchmesser des Gabelkonus "normal" sind? Laut meines Messschiebers hat mein alter Gabelkonus hat einen Durchmesser von ~26,4mm. Das genaue Maß weicht je nach Messpunkt ein wenig ab. Das gilt auch für den neuen Konus, der laut Hersteller für 26,4mm Gabeln gemacht ist. Dieser Konus hat aber an kaum einer Stelle einen Innendurchmesser von 26,4mm sondern weicht teilweise bis 25,9mm ab. Letztendlich habe ich auf die Herstellerangabe vertraut und den Konus aufgeschlagen, was jedoch ziemlich schwer ging. Auch wenn es jetzt eigentlich zu spät ist frage ich mich, ob dass so eine schlaue Idee war
Außerdem frage ich mich ob Steuersätze mit integriertem Kugellager dennoch gefettet werden müssen. Genauer gesagt geht es um diesen Steuersatz (Con-Tec HS-10)
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ideal wäre Konus 26,4 minus max. 4/100. mm ,
Sitz an der Gabel gleiches Mass aber plus max.
4/100 mm , das wäre ein Pressitz
von 8/100 mm , bei Null auf Null nimmt man halt Loctite , aber bitte es sind Hundertstel Millimeter , was du da gemessen hast am Konus wäre
absolut Schrott , und welchen Durchmesser hatte die Gabel ?
Mit mehreren Zehntelmillimeter Untermass
am Konus passt der doch nie im Leben auf die Gabel , nur mit brutaler Gewalt ,
dabei würde ein gehärteter Stahlkonus auch aufreißen .
Sitz an der Gabel gleiches Mass aber plus max.
4/100 mm , das wäre ein Pressitz
von 8/100 mm , bei Null auf Null nimmt man halt Loctite , aber bitte es sind Hundertstel Millimeter , was du da gemessen hast am Konus wäre
absolut Schrott , und welchen Durchmesser hatte die Gabel ?
Mit mehreren Zehntelmillimeter Untermass
am Konus passt der doch nie im Leben auf die Gabel , nur mit brutaler Gewalt ,
dabei würde ein gehärteter Stahlkonus auch aufreißen .
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Sag mal , geht's noch , Innendurchmesser Gabel....
Menno , es geht um den Durchmesser an der Gabel auf den du den Konus draufgesemmelt hast.
Ich fass es nicht....
Zuletzt bearbeitet:
Olddutsch
Aktives Mitglied
Dr. Axel Stoll
Koga-Fanboy
- Registriert
- 31 Mai 2020
- Beiträge
- 1.382
- Reaktionspunkte
- 1.884
Ich frag mich grade wie man den jetzt wieder runter kriegt...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
