Vielen Dank für die Antworten. Tatsächlich hab ich mir das jetzt auch gedacht, dass der Rahmen gestaucht worden ist. Hatte vor einem halben jahr eine Begegnung mit einem abbiegendem Auto, habe damals aber nichts gesehen, aber vllt auch nicht gut genug geschaut
Ja, besorge dir einen Set wo alllllles drin ist. Ein preiswertes Set mit DrehGriffRatschenSchrauber vom Discounter oder Baumarkt reicht für alle Eventualitäten bis zum Lebensende
Evt. eine kleine Madenschraube unter dem Griff (da wo man den Zeigefinger beim Herumgreifen hinlegt) imd dann den Bolzen ziehen?
2 solche Bitsets habe ich schon aber keiner hat diese depperten Triwing Schrauben Bits!Ja, besorge dir einen Set wo alllllles drin ist. Ein preiswertes Set mit DrehGriffRatschenSchrauber vom Discounter oder Baumarkt reicht für alle Eventualitäten bis zum Lebensende
Manchmal klappt's wenn man 2kleine Schraubendreher da rein steckt.Die verkannten sich und......
Ein gutes Beispiel, was passieren kann, wenn man mit einem gestauchten Rahmen rumfährt. An dieser Stelle ist es ja echt ungünstig, wenn der Rahmen bei der Fahrt reißt.
Ja, besorge dir einen Set wo alllllles drin ist. Ein preiswertes Set mit DrehGriffRatschenSchrauber vom Discounter oder Baumarkt reicht für alle Eventualitäten bis zum Lebensende
Der Schraubenkopf ist absolut OK aber dran rumpfuschen will ich jetzt auch nicht ohne Not. Die haben den mit Absicht so in ein Eck reingemacht dass man mit der Zange nicht hinkommt
Doch, das hält. Zieh mal ein Bremsseil ein und montier das fertig. Der Gummi ist antiklapper.
Kann man so einer Sache trauen? Gerollte Gewinde/geschnittene Gewinde sind doch ein Riesenunterschied, gerade bei dieser kleinen Größe?
Ja, ist im Betrieb funktionslos und verhindert, das die Schraube ausfällt ohne montierten Zug.
Nicht ganz. Bei manchen Bremsen ist das ein Gummipuffer, der verhindern soll, dass der Bremsarm am Rahmen anschlägt und dort Lackschäden erzeugt.
