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Gelöschtes Mitglied 37900
Weder noch.... Tom Waits grandiose Intepretation des Songs ist, oder die etwas weniger gelungene Version eines Herren Namens Rod Steward.
Es ist eine Anspielung auf die grandiose Version der Seekers.
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Weder noch.... Tom Waits grandiose Intepretation des Songs ist, oder die etwas weniger gelungene Version eines Herren Namens Rod Steward.
Weder noch.
Es ist eine Anspielung auf die grandiose Version der Seekers.
Mann kauft dann gleich ein Kg Lagerfett dazu. Das Tubenzeugs ist elend teuer.Hazet Minifettpresse Metallgehäuse ist der RR unter den Kleinfettpressen
Um die 20€ im Net
Is dann schöner schrauben
Gab es das wirklich als Song, oder verwechselst Du da etwas:
Wenn du denkst, du denkst, dann denkst du nur du denkst...
Das denke ich auch...Ich denke das es eher nachteilig sein dürfte, den Zug zu kappen.
Na ja, so gut kenne ich mich auch nicht aus, aber bei mir wäre das auf jeden Fall ein Totalschaden (mindestens des Gehäuses).Ich kenn mich mit so modernem Zeugs nicht so aus und mit Simano gleich garnicht … Hab hier einen Bock mit einer 5800 - 105er. Der rechte STI hat einen Riss im Plastikgehäuse. Ist das relevant, ist das normal oder hält das, weil hinter der Schraube? Über sachdienliche Hinweise wäre ich erbaut …
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Ist mir noch nie passiert:
Nach der Erneuerung des gesamten Antriebes des Alltagsrades eines Kollegen (Kette, Ritzel, Kettenblätter) rutscht die Kette bei Vollbelastung (beim Wegfahren) am mittleren Kettenblatt und mittleren Ritzelbereich über die Zähne (ob sie nun vorne oder hinten rutscht, ist nicht feststellbar).
Ich habe verbaut: 3 Deore Kettenblätter FC-M590 9-fach, Kassette CS-HG400-9 9-fach und Kette KMC X9 Kette 9-fach (die Kette so lange wie die vorher verbaute). Die Kettenspannung schaut gut aus - kann mir wer einen Tipp geben (evtl. die Kette um 2 Glieder kürzen oder doch eine Shimano-9-fach-HG-Kette verbauen?)
Danke für Eure Tipps
Tom
Hallo Landsmannkann man das mittlere Kettenblatt verkehrt rum montieren?Eiert vieleicht etwas am Ritzelblock? Das Mittlere Ritzel verbogen?Hat wirklich niemand eine Idee?
Das sieht irgendwie nach Spritzguss mit Carbonschnipseln aus. Das lässt sich mit der Feile und Schleifpapier anpassen ohne dass dadurch die festigkeit des Materials beeinträchtigt wird. So lassen würde ich nicht, denn beim Anziehen der Schrauben wird das Unterteil auseinander gedrückt, was dem Material womöglich nicht bekommt. Außerdem erschwert es die genaue Einstellung der Sattelneigung. Die Hauptgefahr sehe ich im Schleifstaub, also den Staub absaugen und bei der Arbeit eine Schutzmaske tragen.Hallo zusammen. Hab ne Frage an die Carbon Experten. Wer auch immer das sein mag. Mir fällt grad spontan @Goderian ein oder?
Ich hab hier noch eine neue Carbon Sattelstütze. Modell "Aliexpress" Das Ding macht mir per se schon n bisschen Angst, aber das auf den Bildern noch ein bisschen mehr.
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Wie man sieht passen Rundung von der Stütze und dem Klemmteil nicht 1 zu 1 ineinander. Das Klemmteil liegt quasi nur an den Ecken auf. Jetzt die Frage... Kann ich da einfach die Stütze zurecht schleifen/feilen so das es dann irgendwann passt? Oder muss das gar so? Kann ich mir nur schwer vorstellen.
Alte Pedalplatte einklemmen? Hab ich gemacht. Nur vorher die Auslösehärte auf ganz leicht stellen!Moin,
gibt es eine Alternative zu "Winwood INSTEP" Adaptern, so dass man ab und zu einmal mit normalen Schuhwerkt das Rad bewegen kann ohne supervorsichtig auf den Looks rumzurutschen?
Mit NOS Zeug dieser Teile habe ich keine guten Erfahrungen gemacht, die werden mit den Jahren super brüchig und zerbersten sehr schnell...
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