Ich habe zu früh geschossen. Das ist tatsächlich die richtige und entscheidende Frage, bevor es weiter geht.
Funktioniert, bei Cantis kannst Du kreuz und quer kombinieren.
Ich mag solche Teilemixe seit meinem ersten RR. Dia Compe 987 waren meine zweiten Cantis (die ersten konnten nur durch Verbiegen der Federn zentriert werden), an einem Velosolex Rennspochtrad von 1979 mit Trainingsbügel und nachgerüsteter Peugeot Gabel mit Sockeln. Danach an diversen Rädern DX und XT sowie SunTour XC LTD und XC pro und verschiedenen Hebeln inklusive RR-Bremsgriffe.
Gab auch noch die mit L (niedrige..) und H (hohe Bremskraft) Einstellung, die waren schon für vbrakes. Inwieweit die durch diese Justierung an cantis anpassbar sind, müsste man erproben.
Ich konnte cantis nie viel abgewinnen, habe alle in 90ern abgebaut und durch Vbrakes oder Magura Hydraulik ersetzt.
......um welche es sich genau handelt, kann ich gerade leider nicht sagen. Müßte dazu in die Garage und Fotos machen, da komme ich morgen erst wieder zu. Ich habe dieses Bianchi Omega MTB, Ende 80iger Anfang 90iger, auf einem Flohmarkt geschossen. Es parkte sich den ganzen Tag neben meinem Stand die Räder platt und für 110 DM mußte es dann einfach mit.....!! Ich glaube die Hebel waren schon dran, bin mir aber nicht mehr sicher, schon zu lange her....sorry ! Aber die vordere Canti-Bremse an sich ist die Originale und aus schwarzem Plastik, die ich einfach nur schlimm finde und tauschen möchte gegen etwas Cooleres.....melde mich morgen nochmal, mit den Fotos !!
w.i.m.r.e. war der limitierende Faktor bei der Bremsleistung meisst der Grip des Reifens auf dem losen Untergrund...bei meinen Ausflügen ins Gelände....da haben Shimano Cantis bzw U-Brake hinten immer gereicht...und ich Voll-Honk hatte meinen Frog-Jumper extra auf Cantis umgebaut, weil ich so ein Canti-Fan bin !!
Mache aber auch keine rasanten Abfahrten mehr, jedoch reichen die XT-Cantis für meine leichten Touren allemal.
( und wenn ich kleine Wurst die VR-Bremse zu hart anziehe muss ich aufpassen, dass ich keinen Abflug mache
)
Anhang anzeigen 1686634
Kann jeder selber ausprobieren, was funktioniert und was nicht. Ich bin alle Systeme am MTB gefahren von Cantis in diversen Varianten und Belägen und Zuglängen, ubrakes, dann Vbrakes und Maguras HSxx und seit längerem nur noch disc. Damit bin ich im Sommer noch im Hochgebirge unterwegs gewesen. Mit Cantis würde ich da garantiert nicht mehr rumgurken.
Im Hochgebirge ist natürlich Disc unübertroffen bezüglich Bremsleistung und Sicherheitsreserven. Speziell wenns anfängt zu regnen und die Finger klamm werden durch die Kälte.
Den Grossglockner runter bei Regen haben mich die Shimano XT Discs damals sicher gebracht, der Kumpel mit den alten Cantis war zweimal kurz vorm Aufgeben und der ist wahrlich kein Weichei.
Hast du da icetech Scheiben dran?
Die Wirksamkeit von Cantilever-Bremsen hängt im wesentlichen ab von der Montagequalität bzw. der Einstellung (insbesondere das Seilzugdreieck !). Wenn Hebel und Bremse zueinander passen und das ganze vernünftig montiert ist, spricht gegen Cantilever Bremsen nicht viel. Natürlich sind Scheibenbremsen besser. Aber das ist so, als würde man einen 34 PS Käfer mit einem modernen Porsche vergleichen und sich dann darüber beschweren, daß der Käfer so langsam ist. Der größte Nachteil der Canti-Bremse ist natürlich, daß das Seilzugdreieck - und mithin die Hebelverhältnisse - wesentlich auch vom Belagverschleiß beeinflusst werden: Die Canti-Bremse wird hier durch bloße Benutzung "doppelt" schlechter. Wer viel fährt ist deshalb gut beraten, diese Bremse zu meiden.
nein, ganz normale XT Bremsen am Scott Strike Team MY 2004. Selbst die Bremsbeläge sind heute noch von der Grossglockertour von ca 2006. War aber echt ein Erlebnis, rauf bei schönstem Sonnenschein und dann runter bei Regen....
Und wie beurteilst du Magura HS33 oder aktuelle Scheibenbremsen im Vergleich dazu? Wieviele Meter kommt die Fuhre damit früher zum Stehen?
solange es trocken war hatte ich mit meinen Cantis am alten GT Avalanche auch nie Probleme. Bin aber auch Schönwetterfahrer....Bei der Glocknerabfahrt im Regen hätte ich mich dann aber mit dem Begleitfahrzeug holen lassen da bin ich mir sicher 100% ...zum Glück hatten wir eins damals...
