Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Andreas P.]

Bin gerade dabei den Macklam aufzubauen und stoße bei dem wunderschönen Steuersatz von Zeus auf das Problem, dass der Vorbesitzer wohl das Steuerrohr gekürzt hat. Nun geht der Zwischenring garnicht mehr drauf und der Konterring hat nur ca. zwei Gewindegängen. Ist das ein Problem?
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Wie hoch baut denn der Zeus?
(gemeint ist dessen Einbauhöhe)

 

[frankscycle]

Das funktioniert so nicht, gerade bei der Kontermutter aus Alu, muss das Gewinde der Mutter voll sein, Steuerrohr abfräsen, oder anderen Steuersatz.

Danke, aber soviel kann man nicht abfräsen. Also muss ich wohl oder übel nach einem anderen Steuersatz suchen.

 

[FSD]

Danke, aber soviel kann man nicht abfräsen.

Weil?

 

[_Sven_]

Weil?

Du vielleicht 2 - 3 mm bekommst. Immer noch viel zu wenig. Und du nimmst die Höhen der Schlüsselweiten, was ein vernünftiges Anziehen/Kontern schwerer macht

 

[FSD]

Du vielleicht 2 - 3 mm bekommst. Immer noch viel zu wenig. Und du nimmst die Höhen der Schlüsselweiten, was ein vernünftiges Anziehen/Kontern schwerer macht

Oben 2 mm, unten 2 mm, das reicht, und mit den Schlüsselweiten passiert bei dem Steuersatz nix an der Funktion zum einstellen, oder kontern.
Das einzige was limitiert sein könnte, ein schon zu kurzes Steurrohr, das man in den Bereich der Muffen kommt.

 

[roykoeln]

ein eleganter halbpfusch wäre es, nach einem flacheren gabelkonus zu gucken - ohne das ich jetzt weiß, wie hoch der vorhandene baut.

 

[frankscycle]

ein eleganter halbpfusch wäre es, nach einem flacheren gabelkonus zu gucken - ohne das ich jetzt weiß, wie hoch der vorhandene baut.

Ich werde morgen mal den Steuersatz im Detail messen

 

[htkal]

Das sieht ja richtig gut aus. Darf ich fragen was dich die Reparatur gekostet hat?

Ich hab mit dem Chef gesprochen und da es privat war und so kleine Sachen eigentlich nicht gemacht werden, zumal man keine Garantie geben kann, gab es nur was für die Kaffeekasse. Da war ich allerdings großzügig und hab den Kaffeekonsum für den nächsten Monat min. finanziert. Hauptsächlich liegen da Turbinenteile, Schaufeln etc. herum. Ist ein echter Hightech Laden, die Lasertechnik füllt eine ganze Halle.

 

[Chruisius]

Gibt es eine Möglichkeit, diese schönen, aber sehr schlecht gelagerten Schutzbleche wieder in Form zu bringen? Vorsichtig warm machen? Mit Klebeband umwickeln…? Sonstwie?

 

[Le Cinglé]

Gibt es eine Möglichkeit, diese schönen, aber sehr schlecht gelagerten Schutzbleche wieder in Form zu bringen? Vorsichtig warm machen? Mit Klebeband umwickeln…? Sonstwie?

Innen kochendes Wasser reinschütten, hin und her schwenken, manche Schutzbleche erinnern sich dann
schon an die Form, die sie mal hatten. Wenn nicht, sind sie dann weich genug um sie von Hand wieder
in Form zu bringen, dann abkühlen lassen ( kaltes Wasser ) und fertig.
Mit der Heißluftpistole erwärmen geht natürlich auch, dabei ist die Gefahr aber groß den Kunststoff zu
überhitzen.

 

[Chruisius]

Innen kochendes Wasser reinschütten, hin und her schwenken, manche Schutzbleche erinnern sich dann
schon an die Form, die sie mal hatten. Wenn nicht, sind sie dann weich genug um sie von Hand wieder
in Form zu bringen, dann abkühlen lassen ( kaltes Wasser ) und fertig.
Mit der Heißluftpistole erwärmen geht natürlich auch, dabei ist die Gefahr aber groß den Kunststoff zu
überhitzen.

Klingt smart und machbar. Danke.

 

[Flat Eric]

Ich werde morgen mal den Steuersatz im Detail messen

Du kannst die Kontermutter da oben ja nur als Deco nutzen !
Wenn du die Lagerschale ( also das Gewinde von Gabel + Lagerschale meine Ich ) richtig säuberst /entfettest und dann die Lagerschale mit hochfestem Schraubensicherungsmittel ( Empfehlung Loctite 648 ) aufschraubst und einstellst und aushärten lässt, das hält bombensicher , beim irgendwann mal abschrauben , ohne dabei einen Heißluftföhn zu benutzen , reißt du dann glatt das Gewinde ab , so fest ist das nämlich , und die Mutter oben ist dann nur Deco......

 

[hans-albers]

Bin gerade dabei den Macklam aufzubauen und stoße bei dem wunderschönen Steuersatz von Zeus auf das Problem, dass der Vorbesitzer wohl das Steuerrohr gekürzt hat. Nun geht der Zwischenring garnicht mehr drauf und der Konterring hat nur ca. zwei Gewindegängen. Ist das ein Problem?

oh man, das ist ärgerlich, shyce..
der hätte gut gepasst, und ist auch relativ leicht.

mhh.. anderer gabel konus, wie vorposter beschrieben ,
wäre eventuell ne möglichkeit,
wobei das immer noch knapp wird.

ziemlich niedrig baut der hp 1055 von shimano

(ja ich weiss, passt eigentlich gar nicht)

 

[Barnay]

Wenn du die Lagerschale ( also das Gewinde von Gabel + Lagerschale meine Ich ) richtig säuberst /entfettest und dann die Lagerschale mit hochfestem Schraubensicherungsmittel ( Empfehlung Loctite 648 ) aufschraubst und einstellst und aushärten lässt, das hält bombensicher ,

Das ist natürlich eine Idee!
Aufgrund des großen Durchmessers und der damit verbundenen Kontaktfläche würde vielleicht schon mittelfester Sicherungskleber reichen...?
Bei hochfest wird es tatsächlich schwierig, das Ganze ohne Hitze wieder zu zerlegen.

 

[anselmpaul]

Ich möchte einen Rahmen mit Fluid Film AS-R behandeln. Im Keller hat es aktuell 10°, ist das okay oder zu kalt? Auf der Dose steht leider nichts zur Verarbeitungstemperatur…

 

[Torx???]

Ich möchte einen Rahmen mit Fluid Film AS-R behandeln. Im Keller hat es aktuell 10°, ist das okay oder zu kalt? Auf der Dose steht leider nichts zur Verarbeitungstemperatur…

Solange die Dose Zimmertemperatur hat, funktioniert das.
Kannst ja den Rahmen auch mal eine Stunde vor die Heizung stellen. Kann nicht schaden.

 

[hans-albers]

yap,
habe ich neulich mit ner lackdose auch gemacht..
(ne stunde auf die heizung)

10 grad sollten aber eigentlich auch noch hinhauen, aber
auch bei fluid film ist ein büschn mehr schon optimaler..

 

[Flat Eric]

Das ist natürlich eine Idee!
Aufgrund des großen Durchmessers und der damit verbundenen Kontaktfläche würde vielleicht schon mittelfester Sicherungskleber reichen...?
Bei hochfest wird es tatsächlich schwierig, das Ganze ohne Hitze wieder zu zerlegen.

Ja , haste Recht , es treten da ja kaum Kräfte auf die die Teile drehen lässt .

 

[Barnay]

Ja , haste Recht , es treten da ja kaum Kräfte auf die die Teile drehen lässt .

Ich habe in den 80er Jahren (jaaa, lang ist´s her ) einmal einen Achskonus hinten rechts mit WEICON Schrauben- und Stehbolzensicherung fixiert.
Als ich den dann doch wieder lösen mußte, mußte eine Heißluftpistole her.
Damit möchte ich nicht in Lacknähe arbeiten müssen.

 

[Millivolt]

Ich möchte einen Rahmen mit Fluid Film AS-R behandeln. Im Keller hat es aktuell 10°, ist das okay oder zu kalt? Auf der Dose steht leider nichts zur Verarbeitungstemperatur…

Hmm! Fluidfilm muß kriechen. Die Dose kann man erwärmen, aber sobald das "Wollfett" auf die Rohre trifft, kühlt es ab. Es wird dann nicht richtig im Rahmen verlaufen.
Ich sehe da drei Probleme:

• 1. Die richtige Menge zu treffen
• 2. Den Rahmen mit flüssigem Fluidfilm zu schwenken, damit möglichst viel Rohr schnell benetzt
• 3. Das Fett richtig ablaufen zu lassen.

Mit etwas Pech kleben da dann überall Fetthäufchen - so war es bei mir.
Wenn 3. nicht richtig funktioniert, dann wird im Sommer, wenn es warm ist, das Fett aus jedem Loch raustropfen - das will man ja auch nicht - insbesondere wenn aus es aus den Bohrungen unten an der Gabel und hinten an den Hinterbaustreben austritt und auf die Bremsflanken tropft, ist die entspannte Ausfahrt dahin.

Tipp: Das Sattelrohr muß später im Bereich der Klemmung klinisch rein sein, sonst klemmt der Sattel nicht richtig (--> Rohr gut putzen).