Moin Leute,
ich habe heute tatsächlich den Kampf gegen die Kurbel gewonnen.
Hab die Methode mit der Inbusschraube verwendet und den Konterring auch runtergeschraubt.
War immernoch ein gutes Stück Arbeit, aber hat Erfolg gehabt.
Hier ein Bild von der Achse:
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Kann jemand sagen, ob die Spuren auf dem Vierkant für meine Theorie mit der Garage sprechen könnten oder ob das normal ist?
Die 3 Lagersitze, die ich jetzt kontrolliert habe sehen alle super aus.
Ich glaube, das kann man wieder einbauen.
Ich weiß, dass dieser Thread nicht für so ausweitende Diskussionen und Berichte da ist und ich wahrscheinlich einige Leute damit genervt habe.
Tut mir leid.
Hat sich irgendwie so ergeben, dass ich diesen Thread so für mich beansprucht habe.
Ich glaube, dass das Ganze nun ein gutes Ende gefunden hat und ich diesen Thread erstmal einige Zeit nicht mehr zutexten muss.
Vielen Dank für eure zahlreichen Ratschläge und das nette Feedback erstmal.