FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Komplett gerne, aber lose Rahmen werde ich nicht mehr kaufen, und geschenkt eher auch nicht.Nein, gewiss nicht mit allen.
Aber wenn eines davon in Deiner Größe wäre, würdest Du doch sicher nicht nein sagen, oder?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Was habt ihr heute so gemacht?
- Ersteller RoKaDo
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brooks sattel .
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Na, dann weiß ich ja Bescheid (dass ich Dir auf direktem Wege keinen Rahmen mehr anzubieten brauche).
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Das klären wir in unser DNNa, dann weiß ich ja Bescheid (dass ich Dir auf direktem Wege keinen Rahmen mehr anzubieten brauche).
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Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Allgemeine Frage in die Runde:
Soll ich einzelne Rahmen überhaupt noch im "Schenke-Faden" anbieten, oder kann ich mir den Umweg (mit den Fotos und dem Einstellen) sparen und die Dinger gleich im Schrott entsorgen?
Soll ich einzelne Rahmen überhaupt noch im "Schenke-Faden" anbieten, oder kann ich mir den Umweg (mit den Fotos und dem Einstellen) sparen und die Dinger gleich im Schrott entsorgen?
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Wenn Du etwas in 60 mit 57er Oberrohr hast.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Sorry, aber damit kann ich leider nicht dienen.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ich würde den Umweg über den Biete-Thread machen, wenn du sie da nicht los wirst, kannst du sie immer noch verschenken.
RoKaDo
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Bitte nicht in den Schrott, das tut einem ja in der Seele weh.
RoKaDo
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Achwassolls
Straight outta Sofa
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Die Tage hatte ich mal wieder ein Rennrad auf dem (Arbeits-)Tisch, bei dem die Befestigungsöse für den Umwerfer gebrochen war. Keine grosse Sache das wieder fit zu machen. Der Punkt bei sowas ist, es möglichst so zu machen, dass der Lack am Rahmen heile bleibt und nur die Schweißstelle etwas beilackiert werden braucht.
Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
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Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
.Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Nur nicht zu weit aus dem Fenster lehnen ...Der tut das nicht, der will doch nur spielen
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RoKaDo
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Der tut das nicht, der will doch nur spielen
Nur nicht zu weit aus dem Fenster lehnen ...
Ist das die neue verschenke Taktik?
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Auf jeden Fall sehr schonend für den Lack, reparaturgeschweißtDie Tage hatte ich mal wieder ein Rennrad auf dem (Arbeits-)Tisch, bei dem die Befestigungsöse für den Umwerfer gebrochen war. Keine grosse Sache das wieder fit zu machen. Der Punkt bei sowas ist, es möglichst so zu machen, dass der Lack am Rahmen heile bleibt und nur die Schweißstelle etwas beilackiert werden braucht.
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Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
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Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
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Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Muss man jetzt schon taktieren, wenn man etwas verschenken will?
RoKaDo
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Nee eigentlich nicht, ich versuche es nur zu verstehen.
In letzter Zeit wurde schon mal mit dem Schrotti gedroht,
allerdings nicht von Dir, deshalb war ich etwas erstaunt.
Theodor1
Aktives Mitglied
Hast du da Alu geschweißt? Wenn ja bist du mein Mann!Die Tage hatte ich mal wieder ein Rennrad auf dem (Arbeits-)Tisch, bei dem die Befestigungsöse für den Umwerfer gebrochen war. Keine grosse Sache das wieder fit zu machen. Der Punkt bei sowas ist, es möglichst so zu machen, dass der Lack am Rahmen heile bleibt und nur die Schweißstelle etwas beilackiert werden braucht.
Anhang anzeigen 1646195
Anhang anzeigen 1646196
Anhang anzeigen 1646197
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Geeigneten Masseanschluss am Rahmen suchen und finden ohne dass durch vagabundierende Ströme plötzlich die Kette oder ein Lager glüht
Bei voll lackierten Rahmen gar nicht mal immer so einfach. Mittlerweile klemme ich die Masse per Schraubendummy immer direkt am Gewinde der Getränkehalter an, das ist eine sichere Sache und der direkte Weg für den Strom.
Anhang anzeigen 1646198
Fertig.
Nach vorn und oben hin ist die Schweißstelle zugunsten der Haltbarkeit etwas dicker ausgeführt. Die Rückseite wird vom Kunden noch halbrund ausgefeilt. Habe ihm zwar empfohlen, die Naht im vorderen Bereich besser unbearbeitet zu lassen und einfach über zu lackieren aber ob er sich daran hält oder lieber die Originaloptik ohne sichtbare Schweissung wieder herstellen will ist letztendlich sein Bier
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Anhang anzeigen 1646202
Nachdem mir Chris @FSD gestern netterweise die Laufräder eingespeicht hat – ganz lieben Dank nochmal, das war schon ne Klasse Aktion – geht es gleich an eine erste Probefahrt. Zuvor noch ein reinigendes Bad für die Kette, wenn se schon mal ab ist.
Info für die Weight Weenies am Beispiel des Hinterrads. Vorher:
Mavic Open Elite 36H, 2mm Speichen, Dia Compe Gran Compe HF-Naben, Panaracer R'Air Schlauch, Conti Gatorskin Reifen in 25mm
Nachher:
H+Son TB14 32H, 2/1,8 DD Speichen, Mack Track HF-Naben, Pirelli TPU Schlauch, René Herse Cayuse Pass Reifen (26mm)
Gewichtsersparnis über 200 g bei gleichem Felgengewicht. Kann ich nicht meckern, zu mal Reifen und Schlauch vorher schon relativ leicht waren.
Frage am Rande (mehr an mich selbst gestellt): Mit der bröseligen Pulverlackierung leben oder abstrahlen und neu lackieren lassen?
Info für die Weight Weenies am Beispiel des Hinterrads. Vorher:
Mavic Open Elite 36H, 2mm Speichen, Dia Compe Gran Compe HF-Naben, Panaracer R'Air Schlauch, Conti Gatorskin Reifen in 25mm
Nachher:
H+Son TB14 32H, 2/1,8 DD Speichen, Mack Track HF-Naben, Pirelli TPU Schlauch, René Herse Cayuse Pass Reifen (26mm)
Gewichtsersparnis über 200 g bei gleichem Felgengewicht. Kann ich nicht meckern, zu mal Reifen und Schlauch vorher schon relativ leicht waren.
Frage am Rande (mehr an mich selbst gestellt): Mit der bröseligen Pulverlackierung leben oder abstrahlen und neu lackieren lassen?
Zuletzt bearbeitet:
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Schön das der LRS Gewicht eingespart hat, zur Beschichtung, das wird nur durch chemisches Entlacken was, da das Strahlgut von der Beschichtung abprallt. Würde ich machen wenn alles am Rad dir passt, gefällt.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Wie reinigst Du die Kette, dass die so sauber wird?
Ultraschallbad?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
