Ein Offizieller der einfach nur in der Gegend rumläuft ist doch auch irgendwie ein Passant, oder?
Die Strecken sind nicht in vergleichbarem Umfang bekannt wie bei Giro und Tour, eine systematische Erkundung der Strecken der Vuelta findet anders als bei Tour und Giro nicht statt. Das hat ganz einfach was mit dem hinlänglich bekannten Stellenwert der Vuelta zu tun. Wenn es dann plötzlich auf irgendwelche desolaten Nebenstraßen geht und es dort zu Stürzen kommt wie neulich ist das ein Problem, dass man nicht den Fahrern oder Teams anlasten kann.
Ein anderer Aspekt der ebenfalls für eine schlampige organisatorische Vorbereitung spricht ist, dass die Höhenmeterangaben im offziellen Roadbook ganz weit von dem abweichen, was die Fahrer später bei Strava dokumentieren. Die gestrige 11 Etappe hatte laut Roadbook etwa 2000 Hm, die heutige 2250 Hm. Auf Strava weisen die Aufzeichnungen der Pros die ich von gestern und heute gesehen habe für gestern von 2800 Hm bis 3600 und heute zwischen 2600 und 3200 Hm auf. Ein bisschen Abweichung zwischen Roadbook und barometrischen Messungen ist unvermeidbar, aber bei den Differenzen sind die Angaben im Roadbook für die Einschätzung der Etappen weitgehend wertlos. Vor dem Hintergund ist es auch wenig verwunderlich, dass Fahrer vom Charakter der Strecken und insb. der Etappenfinale überrascht waren, wie man in Interviews hören konnte.
