saeco64
Schönwetterfahrer
Ok danke, da werde ich wohl meinen Radsport-Fachhändler bemühen müssen.Das Zaubertwort heisst "Abzieher" ! ??
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Ok danke, da werde ich wohl meinen Radsport-Fachhändler bemühen müssen.Das Zaubertwort heisst "Abzieher" ! ??
Campa Kugeln sind in vorderen Naben größer als sonst üblich.Brauche Euren fachmännische Rat :
Ich habe hier eine 36 Loch Bahnnabe HF von Dura Ace, die ich irgendwann einmal in einem Konvolut gekauft habe.
Da sie sehr schwer lief habe ich sie zerlegt und erstaunt festgestellt dass die 9 Kugeln,die auf jeder Seite verbaut waren fest sassen und sich nicht bewegen liessen. Zunächst dachte ich dass da vielleicht eine Kugel zuviel auf jeder Nabenseite sitzt und habe 2 Kugeln entfernt. Sie lief aber immer noch nicht. Noch erstaunter war ich dann als ich sah dass statt der DA Achse eine Campagnolo Achse samt Konen und Muttern verbaut war...
Kann es sein dass die Campa Konen eine grösseren Aussendurchmesser haben als die eigentlich zugehörigen Dura Ace Konen ?
Weiss Jemand welche Kugelgrösse in die DA Nabe (Vorderrad ) gehört. So wie es aussieht gibt es auch Kontakt zwischen Kugeln und der verchromten DA Staubkappe..
Da hat Jemand offenbar in Unwissenheit Teile zusammengesteckt die überhaupt nicht zusammenpassen...![]()
Evtl. zu grosse Kugel verbaut, dass dieDa hat Jemand offenbar in Unwissenheit Teile zusammengesteckt die überhaupt nicht zusammenpassen...![]()
Das halte ich für Quatsch.....zumindest bei denCampa Kugeln sind in vorderen Naben größer als sonst üblich.
Das halte ich für Quatsch.....zumindest bei den
alten Naben von Campa.
Vorne 9 Stück 7 / 32
Hinten 9 Stück 1 / 4
Bei den neueren Pista kenne ich mich nicht
so aus glaube aber auch nicht, dass die da
vorne grösser sind.
Gerade mal bei Shimano geschaut....
Hinten 9 Stück 1/4"
Vorne 11 Stück 3/16"
Ah sorry, ich hatte es so verstanden,D.h. die Campa Kugeln sind schon grösser..
36 Loch Bahnnabe HF von Dura Ace
Weiss Jemand welche Kugelgrösse in die DA Nabe (Vorderrad ) gehört. So wie es aussieht gibt es auch Kontakt zwischen Kugeln und der verchromten DA Staubkappe..
Ich kann anhand des Fotos (des Lagers) zumindest nicht erkennen, von welchem Hersteller dies stammen könnte.Zu warm zum Fahren, da wollte ich „nur mal kurz“ schrauben:
Bei meinem Giant Trooper wollte ich das Innenlager ausbauen. Der Schlüssel von den heiligen drei Königen passt jedoch nicht.
Anhang anzeigen 1641889
Er ist knapp zu klein:
Anhang anzeigen 1641891
Kann mir jemand helfen und mir sagen, welches Werkzeug ich benötige?
Ich hatte diesen Fall noch nie.
Vielen Dank im Voraus!
Da steht auch kein Hersteller drauf.Ich kann anhand des Fotos (des Lagers) zumindest nicht erkennen, von welchem Hersteller dies stammen könnte.
Nimm also einfach einen Hakenschlüssel für das Maß "45 - 50 mm" (oder eine Hakenzange z.B. von VAR), um den Konterring zu öffnen.
,mess den Außendurchmesser des KonterringsZu warm zum Fahren, da wollte ich „nur mal kurz“ schrauben:
Bei meinem Giant Trooper wollte ich das Innenlager ausbauen. Der Schlüssel von den heiligen drei Königen passt jedoch nicht.
Anhang anzeigen 1641889
Er ist knapp zu klein:
Anhang anzeigen 1641891
Kann mir jemand helfen und mir sagen, welches Werkzeug ich benötige?
Ich hatte diesen Fall noch nie.
Vielen Dank im Voraus!
Mit Haken oder mit Zapfen?,mess den Außendurchmesser des Konterrings
Dann Kauf nen Hakenschlüssel mit Maß X was du ermittelt hast
Und jut isses
Is ja ne Rechteck Nut also HakenMit Haken oder mit Zapfen?
Habe gerade beide Versionen bei Amazon gefunden.
Nimm...oder eine Hakenzange z.B. von VAR, um den Konterring zu öffnen.
Genau die habe ich gemeint.
Ich sammle VAR.Solch eine schöne VAR befindet sich leider nicht in meinem Besitz.![]()