Barnay
Geisterfahrer
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Hattest Du das schon einmal vorgestellt?Mein Rando in 56 mit vollmetall Ausführung wiegt 9 kg mit Nady und 11 fach.
Würde mich mal interessieren!
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Hattest Du das schon einmal vorgestellt?Mein Rando in 56 mit vollmetall Ausführung wiegt 9 kg mit Nady und 11 fach.

Ein Stück Flacheisen mit Bohrung o.ä nehmen. Den Bremsschuh dort festschrauben (ggf. mit Unterlegscheiben arbeiten) und den Gummi über die Kante eines Stück Hartholz aus dem Bremsschuh drücken. Nicht an dem Bremsschuhen hebeln oder biegen.Grüßt Euch, es gibt immer ein erstes Mal...
Extrahieren der gefühlt steinharten, aber auf jeden Fall uralten Bremspackln - alles, was mir dazu einfällt ist einen Flachdreher an der Schmalseite rein würgen und zu hebeln. In der Hoffnung dass es da keine Kollateralschäden gibt.
Oder gibt es einen eleganteren Trick?
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
Anhang anzeigen 1605992
ja, hat sogar eine eigen FadenHattest Du das schon einmal vorgestellt?
Würde mich mal interessieren!
Hi @eki-123 , ich glaube, der Ring gehört so.Hello,
hab einen kaputten Steuersatz aber mit den Semi-integrierten Steuersätzen kenne ich mich nicht so gut aus.
Wie heißt den dieser Ring der gebrochen ist, letztes Bild ...
Der Rest scheint mir in Ordnung zu sein, ggf. sollte man noch den auf der Gabel liegenden Ring tauschen, weil der leicht abgenutzt aussieht? (vorletztes Bild)
Danke![]()
Siehe auch in diesem Beitragdas muß so! Der 'gebrochene Ring' klemmt den Gabelschaft. Ohne diesen 'Bruch' (er ist eher sauber aufgetrennt) ist der Satz nicht zu fixieren.
Zur Schaftklemmung:
Solange der Schaft über die Vorbau-Schrauben geht ist alles ok. Wenn du mehr Spacer einbaust kommt er Vorbau höher -> Geoveränderung! daher mit vorsicht zu geniessen.
Torsten
Hi @eki-123 , ich glaube, der Ring gehört so.
Siehe auch in diesem Beitrag
Kann gut sein das der obere Klemmring geschlitzt ist und so sein muss. Gibt es denn ein Problem wenn der Steuersatz richtig eingestellt ist?
der Klemmring war da montiert, wo man es auf diesem Bild sieht - das ist dann falsch oder?Dieser Klemmring wird oben über den konischen Aufsatz wo " Ritchey" draufsteht geklemmt und zentriert dann. Dann kommen oben drüber die Spacer bzw der Vorbau. ganz oben müssen die Spacer bzw der Vorbau-was halt zuletzt ganz oben ist etwas höher stehen als der Gabelschaft, so 2 mm oder 3 . Dann kommt der Deckel ( bzw cap ) drauf der drückt aussen auf spacer bzw Vorbau aber braucht innen "Luft" um über die Schraube das ganze klemmen und das Spiel einstellen zu können. Der Deckel hat aussen einem Absatz, steht innen also etwas runter ca 1 mm das beachten da muss Luft bleiben zum Speil einstellen...
Nein, da gehört er hin.der Klemmring war da montiert, wo man es auf diesem Bild sieht - das ist dann falsch oder?
Nein, das ist der Zentrierkonus. Der gehört da hin. Lies nochmal, was @Dachau Radler oben geschrieben hat:der Klemmring war da montiert, wo man es auf diesem Bild sieht - das ist dann falsch oder?
...Nein, das ist der Zentrierkonus. Der gehört da hin. Lies nochmal, was @Dachau Radler oben geschrieben hat:
Das Lagerspiel ist nur dann korrekt einstellbar, wenn der Deckel nicht am Gabelschaft aufliegt.