...gerade das Innenleben beider Röllchen getauscht: Ergebnis das gleiche...
Ich würde da Taxx Rollen einbauen, ich hatte mir mal ein Schwung gekauft, wo die im Sale waren.
...das "innere Röllchen" ist länger, als die Buchse im Schalträdchen breit ist. Daher lässt sich das Schalträdchen zunächst deutlich achsial bewegen. Dann kommt noch Spiel zwischen "innerem Röllchen" und Buchse hinzu. Da wird @Oude Baas ggf. schon ganz richtig liegen...
das kann ja eigentlich nur so schlackern wenn die Durchmesser Hülse und Buchse grob unterschiedlich sind.
Liegt hier auch noch im Dutzend rum.
... die Innereien beider Schaltröllchen sind exakt gleich. Ob da mal Fremdteile reingeraten sind vermag ich nicht zu beurteilen, da ich das Schaltwerk gebraucht erworben habe.
...dann ist das Schlackern wohl systemimmanent und ich teste besser die Tacx an...Also:
Tacx 10 Zähne liegen hier mehr als genug rum.
Die originalen Schaltröllchen von diesem Schaltwerk schlackern (kippen und seitlich verschieben) auch:
Anhang anzeigen 1581510
Was sagt uns das?
Ich kann das morgen mal auseinandernehmen
Hast du das Schaltwerk mit den schlackernden Röllchen denn mal ausprobiert?
Wo eigentlich nicht?
Ehr eine Breschaffungs Frage
Die silbernen Teile sitzen schräg im Röllchen, warum, müsste sich rausfinden lassen. Vor der Reinigung scheint es ja in Ordnung gewesen sein.
...ob das vor der Reinigung in Ordnung war bezweifle ich. Der Zusammenbau erfolgte mit exakt den gleichen Teilen. Ggf. ist mir wegen des Verschmutzungsgrades nicht aufgefallen, dass die Röllchen soviel Spiel haben.
