ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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rennrad news 1990 .
mr.bibendum
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FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Der Einzeiler hätte auch von Gerd sein können!
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
T
TheBikeMike
Nach etlichen Jahren Fahrradwerkstatt in einem Radladen kann ich nicht nachvollziehen was du mit "Murks" meinst . Bis auf die Reifenheber , die wurden wirklich verschlimmbessert .
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Ich nehme das zurück. Man reiche mir die Geißel...
ad-mh
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Aua...
DaleCannon
Cycle Collector
brauchst du nicht, Ich habe auch einiges von denen, hast du vielleicht schon gesehen. Vor ein paar Wochen habe ich mir einen Hakenschlüssel HCW17 gekauft.... das Ding ist unter aller Sau im Finish. Keine Kante ist entgratet!
roykoeln
Aktives Mitglied
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Jemand Erfahrungen mit diesem NaDy?
https://cnc-bike.de/contec-powerhouse-nabendynamo-loch-schwarz-p-21673.html
https://cnc-bike.de/contec-powerhouse-nabendynamo-loch-schwarz-p-21673.html
mr.bibendum
Aktives Mitglied
Nein, sieht aber aus wie ein "umgelabelter" Shutter Precision PV-8...
Contec baut ja nix selbst, vermarktet (wie XLC) nur Erzeugnisse der globalen Bikeindustrie.
magicmelz
Aktives Mitglied
modolo rocky cantilever resurrection (oder auch nicht).
bei der bremse - ich verfüge eigentlich über alle dazugehörigen teile - sind leider die querzüge ausgerissen oder in einem zustand, daß man sie lieber nicht mehr verwenden möchte. problem scheint mir nur, das es sich hier um eine spezial nischen sonderlösung zu handeln scheint und mir langsam die ideen ausgehen, wie ich die bremse wieder ans laufen bekommen soll. die querzüge verfügen über zwei »tonnen«, die jeweils am ende eingehängt sind. die bremse hat 4 querzüge (statt zwei). das erste problem - die tonnen von neuen querzügen sind größer und passen nicht in die an der bremse vorgesehene nut rein...
hat jemand schon mal mit dem gleichen problem zu kämpfen gehabt und eine lösung parat?
bei der bremse - ich verfüge eigentlich über alle dazugehörigen teile - sind leider die querzüge ausgerissen oder in einem zustand, daß man sie lieber nicht mehr verwenden möchte. problem scheint mir nur, das es sich hier um eine spezial nischen sonderlösung zu handeln scheint und mir langsam die ideen ausgehen, wie ich die bremse wieder ans laufen bekommen soll. die querzüge verfügen über zwei »tonnen«, die jeweils am ende eingehängt sind. die bremse hat 4 querzüge (statt zwei). das erste problem - die tonnen von neuen querzügen sind größer und passen nicht in die an der bremse vorgesehene nut rein...
hat jemand schon mal mit dem gleichen problem zu kämpfen gehabt und eine lösung parat?
Anhänge
DaleCannon
Cycle Collector
Messe doch mal nach ob Schaltzugnippel das Maß haben
magicmelz
Aktives Mitglied
nee, die passen nicht... sind zu groß.
Musste erst Mal nachsehen wie das gedacht ist:
Wenn ein Schaltzugnippel schon zu groß ist, dann sind geschraubte Nippel von Haus aus zu groß.
Und da du ja Seile einer bestimmten Länge mit jeweils zwei Nippeln benötigst, würde ich mal nach Lötnippeln suchen:
https://www.bowdenzug24.com/produkt...le-fuer-drahtseile/loetnippel-fuer-15mm-seil/
Passend machen: zurechtfeilen, -schmirgeln
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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