Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gelöschtes Mitglied 93420]

Moment mal, ich habe mir aufgrund des Beitrages von @mr.bibendum den Umwerfer mal genauer angeschaut. Kann es sein das dein Umwerfer defekt ist? Die "Spitze" des Umwerfers, dort wo der Zug befestigt wird, sieht so aus als wäre sie komplett nach unten verbogen! Man sieht auch eine Beschädigung der Beschichtung an der Biegestelle, oder?

PS: Ich bin bereit dieses Posting zu löschen und nie wieder zu erwähnen! ;-)

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Moment mal, ich habe mir aufgrund des Beitrages von @mr.bibendum den Umwerfer mal genauer angeschaut. Kann es sein das dein Umwerfer defekt ist? Die "Spitze" des Umwerfers, dort wo der Zug befestigt wird, sieht so aus als wäre sie komplett nach unten verbogen! Man sieht auch eine Beschädigung der Beschichtung an der Biegestelle, oder?

Ich glaube Du hast recht

 

[gridno27]

...ich hab hier ein SKF/Thun Innenlagerpatrone in BSA, wenn ich das im Rahmen von Hand fest anziehe läuft die Achse nicht nicht mehr, im ausgebauten Zustand läuft sie einwandfrei geschmeidig.

Meine Idee war jetzt links einen Space (z.B. Distanzring einer Shimano Kassette) am Tretlager einbauen ansonsten kann ich das Lager nicht richtig festziehen - Ist das die Lösung oder mach ich da grundsätzlich einen Fehler?

 

[toddio]

Meinst du die Materialstärke ist grösser als bei den Kassetten mit Spider ?
Und das soviel das die Schritte nicht mehr passen ?
Da habe ich n.n. drauf geachtet .

Hab jetzt gemessen, das ist alles okay so. Klemmung stimmt, Schaltauge auch gut. Check jetzt mal die Kabelführung etc.

 

[Chruisius]

Ich glaube Du hast recht
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Danke euch allen! Das könnte es sein.

@Stefan-Velo @mr.bibendum

 

[vintage bikes by b]

Ich habe hier eine Croce d'Aune Delta Bremse der 2. Generation und das Teil quietscht wahnsinnig beim Bremsen. Hinten quietscht es, vorne nicht. Es handelt sich um die originalen Bremsbeläge bei beiden Bremsen, ich empfinde die aber nicht als wahnsinnig hart. Ich wollte allerdings ohnehin Bremsgummis bestellen. Meint ihr das wird das Problem beheben oder fangen die dann auch zu quietschen an? @gridno27 vielleicht? Du hast doch so viele davon.

 

[FSD]

Ich habe hier eine Croce d'Aune Delta Bremse der 2. Generation und das Teil quietscht wahnsinnig beim Bremsen. Hinten quietscht es, vorne nicht. Es handelt sich um die originalen Bremsbeläge bei beiden Bremsen, ich empfinde die aber nicht als wahnsinnig hart. Ich wollte allerdings ohnehin Bremsgummis bestellen. Meint ihr das wird das Problem beheben oder fangen die dann auch zu quietschen an? @gridno27 vielleicht? Du hast doch so viele davon.

Einfach die Bremsgummis mal mit Schmirgel, oder Feile bearbeiten.

 

[vintage bikes by b]

Einfach die Bremsgummis mal mit Schmirgel, oder Feile bearbeiten.

Danke. Das hatte ich gemacht, hat leider nicht den gewünschten Effekt gehabt. Ich habe jetzt eine leicht V-förmig Zulaufende Bremsklotzstellung gewählt, jetzt quietscht es nicht mehr. Also zumindest nach einer kurzen Probefahrt.

 

[Freewheelin Franklin]

Hatte ich auch mal. Habe dann die Felgenflanken mit Bremsenreiniger abgerieben, dannach war es gut.

 

[Landscape]

Frage zur Zugklemmung..
Mein erster suntour-Umwerfer: so wie ich den Zug jetzt geklemmt habe, bewegt sich fast gar nichts- wo liegt der Fehler?

Das Blechteil für die Klemmschraube ist definitiv verbogen.
Da hat wohl einer versucht sich einen Top-Pull-Umwerfer zu biegen.

So sieht das Teil aus, wenn richtig montiert. Schaltet so ziemlich alles, vermutlich bis vierfach vorne, hier mit 56er Blatt. Es tauchte bei Suntour unter verschiedenen Labels auf:
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=1287c1cb-cca4-45f4-ae1a-11c77f9ad5b1&Enum=113&AbsPos=13https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=1ba8500e-8c30-4e5d-8a12-48380614930b&Enum=113&AbsPos=25
Die komplette Aluschelle erlaubt schadfreie Montage, bei Billigumwerfern selten.
Die Blechteile sind solide und leicht anpassbar, z.b. enger Radlauf, ungewöhnliche Sitzrohrwinkel, ...
Das Y-Teil war ein Gegenhalter für eine tonnenförmige Halterung für die Zughülle, falls die Züge verschlossen verlegt wurden, z.B. bei Vorbaumontage der Schalthebel.

Zum Trost Suntour mit Sunset

 

[Chruisius]

Moment mal, ich habe mir aufgrund des Beitrages von @mr.bibendum den Umwerfer mal genauer angeschaut. Kann es sein das dein Umwerfer defekt ist? Die "Spitze" des Umwerfers, dort wo der Zug befestigt wird, sieht so aus als wäre sie komplett nach unten verbogen! Man sieht auch eine Beschädigung der Beschichtung an der Biegestelle, oder?

PS: Ich bin bereit dieses Posting zu löschen und nie wieder zu erwähnen! ;-)
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Hattest ein gutes Auge, so war es. Habe das Teil jetzt recht humorlos zurückgebogen, Hauptsache es funktioniert wieder. Die einstellschrauben waren tatsächlich auch arg weit drinnen.
Danke nochmal alle, auch @Landscape.. Name ist Programm…

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hattest ein gutes Auge, so war es. Habe das Teil jetzt recht humorlos zurückgebogen, Hauptsache es funktioniert wieder. Die einstellschrauben waren tatsächlich auch arg weit drinnen.
Danke nochmal alle, auch @Landscape.. Name ist Programm…

Jetzt noch den Bowdenzug über den Nippel dann ist alles richtig.

 

[Landscape]

Hattest ein gutes Auge, so war es. Habe das Teil jetzt recht humorlos zurückgebogen, Hauptsache es funktioniert wieder. Die einstellschrauben waren tatsächlich auch arg weit drinnen.
Danke nochmal alle, auch @Landscape.. Name ist Programm…

Lang lebe das Blech!

Das hätte ich nicht gedacht, dass das noch geht.

Jetzt solltest Du noch alles in richtiger Anordnung klemmen:

1. Der Kopf der Schlossmutter gehört in den Umwerfer.
2. Das kleine Blech wird gedreht, so, dass der Zug in die dafür vorgesehenen Riefe materialschonend geklemmt werden kann.
3. Die Nase des kleinen Blechs ist ein Anschlag am Umwerfer zur Verdrehsicherung.
4. Die Mutter sitzt hinten.

Das sieht dann so aus:

Faszinierend finde ich, wie detailiert und gut Suntour das auch bei diesem Billigteil konstruiert und gefertigt hat. Ich meine, da kann man gut verstehen, warum die Marke einen so guten Ruf hat.

 

[VinceHeidelberg]

Hallo , kann mir jemand sagen ob der Conti Carbon Kleber auch für Alu Felgen geeignet ist ? Konnte leider nichts darüber finden ! Was haltet ihr von dem Tufo Klebeband ?
lg

 

[yellow-faggin]

Hallo , kann mir jemand sagen ob der Conti Carbon Kleber auch für Alu Felgen geeignet ist ? Konnte leider nichts darüber finden ! Was haltet ihr von dem Tufo Klebeband ?
lg

Tufo ist top, habe ich jetzt bereits bei zwei LRS verwendet und ist sehr einfach in der Handhabung.
Ob man jetzt kittet oder nicht ist für mich mittlerweile eher eine reine Glaubensfrage als denn ein Mehrnutzen.

 

[JUR]

... bei der FdG kamen Zweifel auf, ob die Welle zu den Schalen gehört...
... kann das jemand bestätigen?
War so verbaut und hat vermutlich auch so funktioniert.
Danke

 

[Flat Eric]

Anhang anzeigen 1108404
... bei der FdG kamen Zweifel auf, ob die Welle zu den Schalen gehört...
... kann das jemand bestätigen?
War so verbaut und hat vermutlich auch so funktioniert.
Danke

Ja gehört zusammen , das Gehäuse ist bei M35x1 ja auch 68 mm breit .

 

[Flat Eric]

Lang lebe das Blech!

Das hätte ich nicht gedacht, dass das noch geht.

Jetzt solltest Du noch alles in richtiger Anordnung klemmen:

1. Der Kopf der Schlossmutter gehört in den Umwerfer.
2. Das kleine Blech wird gedreht, so, dass der Zug in die dafür vorgesehenen Riefe materialschonend geklemmt werden kann.
3. Die Nase des kleinen Blechs ist ein Anschlag am Umwerfer zur Verdrehsicherung.
4. Die Mutter sitzt hinten.

Das sieht dann so aus:

Anhang anzeigen 1108190

Anhang anzeigen 1108191

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Faszinierend finde ich, wie detailiert und gut Suntour das auch bei diesem Billigteil konstruiert und gefertigt hat. Ich meine, da kann man gut verstehen, warum die Marke einen so guten Ruf hat.

Schön dukumentiert , mit astreinen Foddos .
Mit so einer Schlosshraube oder Linsenflachkopf kann man Umwerfer retten bei denen das M5 Gewinde aus dem Aluarm rausgerissen ist , hab ich schon ein paar mal gemacht .

 

[rudifix]

...ich hab hier ein SKF/Thun Innenlagerpatrone in BSA, wenn ich das im Rahmen von Hand fest anziehe läuft die Achse nicht nicht mehr, im ausgebauten Zustand läuft sie einwandfrei geschmeidig.

Meine Idee war jetzt links einen Space (z.B. Distanzring einer Shimano Kassette) am Tretlager einbauen ansonsten kann ich das Lager nicht richtig festziehen - Ist das die Lösung oder mach ich da grundsätzlich einen Fehler?

Manchmal hilft's dies, wenn es sich die Sache beim Einbau kaum merklich verzieht (auch bei Naben mit RiKuLa):
Alles gut einfetten, dann leicht eindrehen und mit Gummihammer abwechselnd zährtlich re u li auf Welle und Schalen schlagen. Weiter eindrehen und das gleiche nochmals, usw. bis fest geschraubt ist.

 

[DaleCannon]

Soll ich eine psychologische Beratungsstelle aufsuchen ?

ja, auf jeden Fall!