-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Ja. Du brauchst aber zusätzlich einen Schlüssel für den Konterring z.B. tacx t4400 (scheint aber weitgehend vergriffen).
Mit heilige 3 Könige sind folgende Schlüssel gemeint.
Damit hast du schon mal die wichtigsten Werkzeuge:
Pedalschlüssel: 15mm
Innenlagerschlüssel: 36mm
Zweilochschlüssel: 29,1mm / Mitte - Mitte Pin
Steuersatzsschlüssel: 32mm
Steuersatzschlüssel: 32mm
Ringhaken-Konterschlüssel
G
Gelöschtes Mitglied 100153
Habe mir jetzt noch mal selber Decals gebastelt - zur visuellen Überprüfung....
LG Micha
Anhänge
Olddutsch
Aktives Mitglied
Am Ende den rot & weißen Streifen weglassen,ebenso den Roten innen
G
Gelöschtes Mitglied 100153
geändert ! 
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Ich würde keine weiße Bandarole das war in den frühen 80er und passt m.A.n. auch wenig zu der in einander laufenden Lackierunggeändert !
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Die braucht man doch aber nur wenn man ein klassisches Vierkantlager weiter verwendet , wenn man ein Patronenlager verbaut wird das echt einfacher , oder ?
Recordfahrer
Liegelenkerfahrer
Keiner mit Erfahrungen oder Ideen in so einem Fall? So ungeschützt möchte ich ungern durch Wind und Wetter fahren...
Ich versuchs parallel auch mal im Rost-Faden
Eventuell Klarlack (vielleicht Nagellack, der ist dickflüssig genug, um eventuell die Delle aufzufüllen, oder ein Stück (Rahmen-) Schutzfolie. Wobei die für Rahmen eventuell etwas zu dick ist, vielleicht solche für Displays. Allerdings könnte es je nach Dellentiefe schwierig werden, die Folie so aufzukleben, dass sich an der Delle beim Aufkleben keine Luftblase an der Delle bildet.
Recordfahrer
Liegelenkerfahrer
Ein sehr schönes Rad-aber hat es einen bestimmten Grund, weshalb der hintere Bogen der Bremszugaußenhülle erst einen Bogen nach oben macht, statt in einer sanften Kurve direkt nach unten zu gehen (so dürfte auch der Bremsinnenzug unnötig reiben)? Ich war so frei, das in rot einzuzeichnen (ich hoffe, Du nimmst mir das nicht übel):
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 50.594
- Reaktionspunkte
- 72.825
Die heiligen drei Könige sind aber von Campa, von Shimano sind es maximal die gläubigen drei Großbauern.
32mm brauchst du für 1" Steuersätze, 36mm dann für 1 1/8" Steuersätze
RoKaDo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 30 Juni 2017
- Beiträge
- 14.503
- Reaktionspunkte
- 33.329
Joo, das konnte der alte Mann doch nicht wissen.Die heiligen drei Könige sind aber von Campa, von Shimano sind es maximal die gläubigen drei Großbauern.
Aber so ist das halt mit den Märchen und Mythen und dem www.
Zhr33
Aktives Mitglied
- Registriert
- 9 Januar 2019
- Beiträge
- 206
- Reaktionspunkte
- 157
Hallöchen Leute, ich habe ein kleines Problem.. Ist wahrscheinlich schnell behoben aber ich wollte jetzt nicht rum basteln oder hin und her probieren. Und zwar hatte ich die Kette runter, den Umwerfer demontiert und ein paar neue Ritzel hinten drauf.. Außerdem vorne von 44 auf 39 Zähne (kleines Kettenblatt) gewechselt und jetzt, nach dem ich alles wieder montiert habe.. verhakt die Kette wenn ich auf das große Kettenblatt vorne schalten möchte. Der Umwerfer drückt die Kette gegen das große Kettenblatt.. Nicht immer aber zu 90% klemmt die Kette dann fest.
Liebe Grüße Philipp
Liebe Grüße Philipp
Anhänge
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Setz mal Deinen Umwerfer runter, so dass das vordere Leitblech max. 2 mm über den Zähnen des großen KB ist
Zhr33
Aktives Mitglied
- Registriert
- 9 Januar 2019
- Beiträge
- 206
- Reaktionspunkte
- 157
Vielen Dank jetzt läuft es wunderbar
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
