Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Quick Nick]

Da gehört ein spezieller Zug rein, gibt es bestimmt beim Heinz

https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...1200mm.html?listtype=search&searchparam=Huret
wenn nicht, könnte ich mal schauen.

Den Link hatte ich auch schon gefunden, da erscheint mir der Kopf immer noch riesig.
Gerne, falls es keine Umstände bereitet
Den originalen Schaltzug habe ich leider schon entsorgt, vor Wochen.. Gut gemacht Nick

 

[Velo-Koma]

ich hätt da mal gern ein Problem:
Gitane Damenrenner, keiner der vorhandenen Schaltzüge passt. Welche französische Eigenkreation muss ich hier verbauen? Gibts überhaupt Schaltzüge mit so einem schmalen und kurzem Kopf?

@Quick Nick, Du sollst doch die Finger von den französischen Mädels lassen, das ist nix für uns Japaner .

 

[roykoeln]

ich hätt da mal gern ein Problem:

Gitane Damenrenner, keiner der vorhandenen Schaltzüge passt. Welche französische Eigenkreation muss ich hier verbauen? Gibts überhaupt Schaltzüge mit so einem schmalen und kurzem Kopf?

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@Quick Nick:
Steinige mich- aber kann es sein, dass der Hebel falsch rum eingebaut ist?

Kann mir nicht vorstellen, dass es franz. Züge gibt.

Ich habe aber auch schon mal sonen Kopf zurechtgefeilt/ feilen müssen. kA was das damals für ein Hebel war.

Da gehört ein spezieller Zug rein, gibt es bestimmt beim Heinz

https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...1200mm.html?listtype=search&searchparam=Huret
wenn nicht, könnte ich mal schauen.

ja, ist anders. mir bitte auch zwei!

 

[FSD]

ja, ist anders. mir bitte auch zwei!

Ja klar, der Börsenkönig sollte auch mal nach so Kleinigkeiten wie ausgefallene Schaltzüge Ausschau halten .

 

[roykoeln]

ich hab abgedankt.
münster steht immer früher auf oder ist in der nacht schon drin.

 

[Gelöschtes Mitglied 62245]

Hab zu lange draufgestarrt und bin jetzt unsicher. Der Vorbau wird noch ein bisschen gekürzt, aber es kommt mir ein bisschen komisch vor.
Reicht der Einschub aus? Weiter geht es nicht.

 

[roykoeln]

hätte ich keine bedenken, der wird ja - fahrerin proportional klein und leicht zur rahmengröße - kaum beansprucht.
edit: keilklemmung stresst auch das schaftrohr weniger. das gewinde sollte immer noch oberhalb der klemmung liegen - bei so kurzem schaft sollte das mit verstand und nur knapp geschnitten sein, oder?

 

[Bianchi-Hilde]

Hab zu lange draufgestarrt und bin jetzt unsicher. Der Vorbau wird noch ein bisschen gekürzt, aber es kommt mir ein bisschen komisch vor.
Reicht der Einschub aus? Weiter geht es nicht.


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Der schaut ja weiter raus, als er lang ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 62245]

hätte ich keine bedenken, der wird ja - fahrerin proportional klein und leicht zur rahmengröße - kaum beansprucht.
edit: keilklemmung stresst auch das schaftrohr weniger. das gewinde sollte immer noch oberhalb der klemmung liegen - bei so kurzem schaft sollte das mit verstand und nur knapp geschnitten sein, oder?

Die Klemmung müsste noch gut unterhalb des Gewindes liegen.

Der schaut ja weiter raus, als er lang ist.

Ja, bin auch gerade etwas beeindruckt. Also insgesamt passen so 8 cm in die Gabel, der Vorbau ist 60 mm lang. Ich hab schonmal nen Vorbau kürzen müssen, aber dass so früh Schluss ist, habe ich auch noch nicht erlebt. Weiß nicht wo es hängt.

 

[Bianchi-Hilde]

Die Klemmung müsste noch gut unterhalb des Gewindes liegen.

Ja, bin auch gerade etwas beeindruckt. Also insgesamt passen so 8 cm in die Gabel, der Vorbau ist 60 mm lang. Ich hab schonmal nen Vorbau kürzen müssen, aber dass so früh Schluss ist, habe ich auch noch nicht erlebt. Weiß nicht wo es hängt.

Das liegt an den spiralförmigen Verstärkungen im Gabelschaft im unteren Bereich. Bei normalgroßen Rahmen kann man den Vorbau nicht so weit einstecken, kleine haben das Problem manchmal.

 

[Gelöschtes Mitglied 62245]

Das liegt an den spiralförmigen Verstärkungen im Gabelschaft im unteren Bereich. Bei normalgroßen Rahmen kann man den Vorbau nicht so weit einstecken, kleine haben das Problem manchmal.

Müsst ja nur in den oberen Rängen (SL, SLX...) der Fall sein, oder irre ich mich?

 

[Bianchi-Hilde]

Müsst ja nur in den oberen Rängen (SL, SLX...) der Fall sein, oder irre ich mich?

Ich meine, bei Columbus hatten das im Gabelschaft fast alle Rohre.

 

[Nimmerklug]

Ich glaube fuer diese Konterringe habe ich nicht den passenden Schluessel, ist das irgendein Standard (den bloß ich nicht kenne?)

 

[roykoeln]

spirale: sl nicht, slx ja

 

[roykoeln]

Ich glaube fuer diese Konterringe habe ich nicht den passenden Schluessel, ist das irgendein Standard (den bloß ich nicht kenne?)
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zur not:

 

[Nimmerklug]

zur not:

Ach ja, dann habe ich (zur Not) ja doch ein Werkzeug, danke.

 

[Gelöschtes Mitglied 62245]

Jut danke, dann mach ich mir erstmal keine Platte. Das Kürzen müsste sich eh positiv aufs Hebelverhältnis (bei vollem Einschub) auswirken.

 

[*modulor*]

Welche Mantelheber sind empfehlenswert? Hatte jetzt mehrere Situationen, wo die blauen Schwalbe versagten.

Mit Kaffeelöffeln habe ich noch jeden Mantel abbekommen. Sie sollten schön abgerundete und polierte Stielenden haben, das Mundstück lässt sich auch gut an den Speichen fixieren.

 

[Bonanzero]

spirale: sl nicht, slx ja

Im Gabelschaft hat auch SL die Spiralen.

 

[Bonanzero]

Ich glaube fuer diese Konterringe habe ich nicht den passenden Schluessel, ist das irgendein Standard (den bloß ich nicht kenne?)
Anhang anzeigen 773249

Ist das T.A.? Die haben einen eigenen Standard. Konterringzange wäre hier auch mein erster Gedanke. Gelenkhakenschlüssel der zweite.