Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[timmo]

Da war @𝓗𝓮𝔁𝓮𝓻 schneller

 

[Thomthom]

 

[derMicha]

Ich komm hier nich raus...

Ist doch schick bei Euch!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ist doch schick bei Euch!

Anhang anzeigen 1238976

Das ist gleich um die Ecke und Touristenmagnet.
Ja, ich wohne hier sehr schön, kann mich nicht beschweren

 

[mxn]

Ich muss hier einen C-Record Steuersatz tauschen und habe einen Record aus aktueller Fertigung liegen. Leider will die Einstellmutter nicht auf‘s Gewinde des Gabelschafts. Nach etwa einer Undrehung kann ich von Hand nicht weiterdrehen. Mit Schlüssel ist es durchaus auch mit Widerstand verbunden, weshalb ich nur eine weitere Umdrehung gemacht habe. Liegt’s am Gewinde der Gabel? Muss ich das nachschneiden? Danke schon mal …

Update: Die Gabel hat jetzt das Gewinde der Alumutter in mehreren vorsichtigen Versuchen sanft nachgeschnitten . Läuft...

 

[isartrails]

Klingt wie eine Anfängerfrage: Wie bekomme ich den Sattel einen Zentimeter nach unten?
Das Problem: Die Sattelstütze darf wegen der Pantos nicht tiefer, ersetzen möchte ich sie aber auch nicht.

War kleinerer Rahmen schon?

 

[Thomthom]

Flacherer Sattel-geringerer Abstand Decke-Streben

 

[HaBiWeiWa]

Flacherer Sattel-geringerer Abstand Decke-Streben

Danke Dir! Leider war das schon mein Ausgangspunkt im von @isartrails gekürzten Zitat:

Klingt wie eine Anfängerfrage: Wie bekomme ich den Sattel einen Zentimeter nach unten?
Das Problem: Die Sattelstütze darf wegen der Pantos nicht tiefer, ersetzen möchte ich sie aber auch nicht. Die einzige Chance ist ein Sattel, der niedriger baut als der aktuelle. Ideal wäre ein Abstand zwischen Sattelstreben und Sitzfläche von ca. 4,5cm. Außerdem sollte er aus den frühen 80ern und aus Italien stammen. Hat jemand eine Idee?

Welcher italienische Sattel aus den frühen 80ern baut denn flach (und paßt zu einem Flite-gewöhnten Fahrer)?

War kleinerer Rahmen schon?

Das ist keine Option: Die Rahmenhöhe paßt, nur die Stütze verlangt nach mehr Auszug als ich üblicherweise fahre.

 

[vlnv]

Das ist gleich um die Ecke und Touristenmagnet.
Ja, ich wohne hier sehr schön, kann mich nicht beschweren

Ist das die Staumauer in Elbingrode samt Zipline, oder täusche ich mich da?

 

[derMicha]

Rappbodetalsperre

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ist das die Staumauer in Elbingrode samt Zipline, oder täusche ich mich da?

Naja, Elbingerode ist schon ein Stück weg, eher Rübeland...

 

[JUR]

Trico kann das. Gute Gruppe.
Die Röllchen würde ich mal putzen.

Falls verschlissen, hätte ich noch genug Tacx da.

Anhang anzeigen 1238436

Ich erinnere das als meinen Tip...

 

[ad-mh]

Richt

Ich erinnere das als meinen Tip...
Anhang anzeigen 1239211

Richtig. Da hattest Du die hier bestellt und mir ein Paket abgegeben. Danach habe ich bei der nächsten Preissenkung so richtig zugelangt. Falls Du was brauchst, kannst Du die heiße Ware haben.

 

[Eugene]

Guten Abend Allerseits, ich bin heute auf ein seltsames Hindernis gestoßen. Dieses Laufrad hat ohne Reifen keinen Höhenschlag. Sobald Schlauch und Reifen drauf sind, ist ein extremer Höhenschlag spür und sichtbar. Bei näherem betrachten fällt auf, daß der Reifen an ein und derselben Stelle flach bzw tief liegt. Optisch sieht es aus, als ob er an dieser Stelle "reinfällt". Alles ausprobiert. Reifen, Schlauch, Felgenband gewechselt. Problem bleibt an ein und derselben Stelle. Jemand eine Idee?

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Hast Du einmal getestet, ob mit einem anderen Reifen das Problem auch besteht?

 

[ad-mh]

Guten Abend Allerseits, ich bin heute auf ein seltsames Hindernis gestoßen. Dieses Laufrad hat ohne Reifen keinen Höhenschlag. Sobald Schlauch und Reifen drauf sind, ist ein extremer Höhenschlag spür und sichtbar. Bei näherem betrachten fällt auf, daß der Reifen an ein und derselben Stelle flach bzw tief liegt. Optisch sieht es aus, als ob er an dieser Stelle "reinfällt". Alles ausprobiert. Reifen, Schlauch, Felgenband gewechselt. Problem bleibt an ein und derselben Stelle. Jemand eine Idee?

Er ist nicht "geplöppt".
Mehr Druck drauf. Dann springt er in das Felgenhorn.

 

[Eugene]

Hast Du einmal getestet, ob mit einem anderen Reifen das Problem auch besteht?

Wie gesagt Reifen gewechselt, Problem bleibt. Schlauch gewechselt, auch. Gleiches gilt fürs felgenband Habe es mit 7 von 8.5 zulässigen bar probiert.

 

[ad-mh]

Wie gesagt Reifen gewechselt, Problem bleibt. Schlauch gewechselt, auch. Gleiches gilt fürs felgenband Habe es mit 7 von 8.5 zulässigen bar probiert.

Ich hatte schon Fälle, da brauchte es 8bar bei zulässigen 6bar.
Ist nur kurzzeitig. Gut wäre ein Kompressor. Mit hoher Luftmenge geht das einfacher.

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Gib mal etwas Spüli rund um den Reifensitz und pumpe mit Nenndruck auf.

 

[Eugene]

Er ist nicht "geplöppt".
Mehr Druck drauf. Dann springt er in das Felgenhorn.

Bei 8 bar und etwas extra Druck nach außen mit den Fingern hat es geklappt. Danke. Hätte ich früher gefragt Habe noch die so lange zum Reifen wechseln gebraucht