ja, das hat auch schonmal geklappt mit Revell. Aber das war Gelb und da hats fast auf Anhieb gestimmt. Bzw. das FullPro 86 ging auch einigermaßen gut, mit nem bischen Eisenfarbe im Schwarz.
Was immer geht - zum Autolackierer Deines Vertrauens mit dem Rahmen pilgern, aus dem RAL Register den exakt passenden Farbton suchen (bitte bei Sonnenlicht, ganz wichtig!) und ein wenig davon abmischen lassen.
8s und oben spitz.
Also wenn dich der Rahmen interessiert, das mit dem Oberrohr ist
Was französisches?
meine ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Gazelle AA-Super und dem Suntour Superbe Pro Schaltwerk. Hab glaube nen 10tel Milimeter (oder so) der Rundung über der "Anschlagnase" abgefeilt. Ob das sone gute Idee war, weiß ich nicht, aber es passte dann und hält bis heute.
Das klingt nach einer ggf. passenden Lösung.
Mich auch nicht, aber für mich ist es einfach nur ein Hobby, sitze oder stehe bei der Arbeit, keiner blärrt mich an, keiner geht mir auf den Sack, ausser es hunzt wieder einmal etwas, und die Betätigung hat irgendwie etwas meditatives, hin und wieder mit positiven aber auch mit negativen Überraschungen behaftet.
Aber da muss ja vorher ein SW dran gewesen sein, also am Rahmen rumfeilen wäre jetzt die letzte Option für mich.
Vielleicht war ja ein anderes Schaltwerk dran (was eben passte) und es fehlen nur ein paar Zehntel Millimeter für das nun vorgesehene (sofern bei der Montage tatsächlich alles richtig gemacht wurde).
das wäre schon ein komischer Zufall, weil es bei mir auch genau diese Art von "modernerem" Ausfallende/Schaltauge war, das Probleme beim Montieren des SW machte.
Die korrekte Gegenfrage wäre vielleicht, was genau denn nicht richtig passt?
Recht hat'er. Der Fragensteller hat sich noch gar nicht weiter geäußert.
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