Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Olddutsch]

Wie meinst du das?

Erst nach getaner Arbeit,kann man beurteilen,ob ein " fähiger" Mechaniker,am Werk war

 

[Lempira]

Erst nach getaner Arbeit,kann man beurteilen,ob ein " fähiger" Mechaniker,am Werk war

Stimmt schon.

Aber der Kollege hat in der Rennrad-Szene vor Ort einen guten Ruf. Ich bin also guter Dinge. Und besser als ich macht der es allemal.

 

[Lempira]

Noch etwas Anderes:

Würdet ihr diese Gabel-Pantos mit Farbe füllen? In Schwarz?

 

[ad-mh]

Gewiunde nachschneiden...
Weshalb das denn , ist das beschädigt , hast du da mit dem Hammer reingehauen , da ist doch Gewinde drin ,
bestenfalls kann da Farbnebel drin sitzen

Dann spart man sich die Schraubensicherung...






die man eh nicht braucht.

 

[BodenseeFerdi]

Noch etwas Anderes:

Würdet ihr diese Gabel-Pantos mit Farbe füllen? In Schwarz?

Anhang anzeigen 1022686

Nein, würde ich nicht machen, oder wie Karl Valentin gesagt hätte...nie nicht....

 

[Andreas P.]

Erst nach getaner Arbeit,kann man beurteilen,ob ein " fähiger" Mechaniker,am Werk war

Tja, leider ist das so (denn wenn es ein "unfähiger" war, ist es meist zu spät, das wieder zu korrigieren).

 

[Flat Eric]

Kann mann denn nicht eine Fräse auch zur Entfernung der Farbe nutzen? Vorsichtig drehen, bis die Farbe gleichmäßig abgetragen ist ...

Jein , wenn der Lack sehr hart und dick ist platzt der gerne am Rand oben aussen dabei ab , das sieht doof aus .

 

[derArmin]

Jein , wenn der Lack sehr hart und dick ist platzt der gerne am Rand oben aussen dabei ab , das sieht doof aus .

Das sind genau die Dinge, die man aus Erfahrung lernt, deshalb lese ich diesen Faden so gerne.

 

[FSD]

Jein , wenn der Lack sehr hart und dick ist platzt der gerne am Rand oben aussen dabei ab , das sieht doof aus .

Ist mir noch nie passiert, die Rahmen hatten aber meist erst frischen , min 2-3 Wochen alten Neulack, der da noch weich ist. Aber auch bei älteren Lacken hatte ich das Problem nicht, und harten Lack mit Feile und Schmiergelleinen stelle ich recht mühselig vor.

 

[HongKong]

Noch etwas Anderes:

Würdet ihr diese Gabel-Pantos mit Farbe füllen? In Schwarz?

Anhang anzeigen 1022686

Ja, wurde meines Wissens jedenfalls bei Colnago immer so gemacht (Weiß oder Schwarz, je nach Lackkleid).

 

[Lempira]

Ja, wurde meines Wissens jedenfalls bei Colnago immer so gemacht (Weiß oder Schwarz, je nach Lackkleid).

Hier würde wohl beides passen. Ich meine aber, dass bei den Saronni-Rot-Modellen die Gabel-Pantos schwarz waren. Der Chrom dort ist erneuert worden.

 

[me12]

Hallo zusammen!

Hat jemand einen Tipp, wie ich bei den Dyna Drive Pedalen (600 ax) die Madenschraube gelöst bekomme?
Bisher sind leider alle Versuche gescheitert, inkl. mehrfacher & mehrtägiger WD40-Flutung und schon ganz ordentlicher Krafteinwirkung.
Mit wirklich roher Gewalt zögere ich, da ich irreversible Schäden vermeiden möchte...

 

[vintage bikes by b]

Hallo zusammen!

Hat jemand einen Tipp, wie ich bei den Dyna Drive Pedalen (600 ax) die Madenschraube gelöst bekomme?
Bisher sind leider alle Versuche gescheitert, inkl. mehrfacher & mehrtägiger WD40-Flutung und schon ganz ordentlicher Krafteinwirkung.
Mit wirklich roher Gewalt zögere ich, da ich irreversible Schäden vermeiden möchte...Anhang anzeigen 1022791

Wenn du was kaputt machst habe ich Ersatz für dich.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Jein , wenn der Lack sehr hart und dick ist platzt der gerne am Rand oben aussen dabei ab , das sieht doof aus .

Angeblich genügt eine Umwicklung mit Isolierband um Abplatzer zu vermeiden.

 

[me12]

...das hast du dir schon zur Gemüte geführt?

https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-N-38-000-00-ENG.pdf
Ich empfehle lange Stecknuss und mind 3/8" Ratsche zur Demontage...

Ja, habe ich. Der relevante Abschnitt ist ja der:

 

[GianniMotta2020]

Hallo,
ich möchte in einen Stahlrahmen ein neues Innenlager einbauen (SM-BB52, 68mm).
Dafür habe ich mir sogar neues Werkzeug angeschafft, den passenden Schlüssel (13 EUR) und einen Drehmomentschlüssel (Famex, kallibriert 4%, B-Ware, aber lt. Famex geprüft, 23 EUR). In meinem Fahrrad-Werkzeugkoffer war nur ein einfacher (Maul)-Schlüssel für das Lager.
Beim Anziehen links ging das Anziehen problemlos bis zum Knacken (42 nM).
Rechts hat es nicht geknackt. Ich fand das merkwürdig, habe dann aber doch noch mal Gas gegen, ist ja kein Problem bei dem Hebel. Und dann ist etwas durch die Gegend geflogen. Der 2mm Abstandsring der 3 Abstandsringe (2,5mm, 2mm (?), 0,5mm (?)) ist in 2 Teile zerborsten.
Ich hab das rechte Lager dann nochmal ausgebaut, einen Ersatz-Spacer genommen (2,5 mm) und wieder eingebaut. Wieder kein Auslösen des DM-Schlüssels. Ich hab dann irgendwann aufgehört anzuziehen.
Meine Fragen:
-1- Hattet Ihr das schon mal?
-2- Mach ich was falsch?
-3- Kann ich so fahren? Oder was passiert, wenn sich die Schale löst?
-4- Könnte der DM-Schlüssel ne Macke haben? Wie kann das rauskriegen, andere Linksgewinde habe ich nicht im Haushalt. Ginge Schraube / Mutter mit 42 nm festziehen und dann mit 28nm versuchen zu lösen?

Danke
Klaus

 

[Olddutsch]

Hallo,
ich möchte in einen Stahlrahmen ein neues Innenlager einbauen (SM-BB52, 68mm).
Dafür habe ich mir sogar neues Werkzeug angeschafft, den passenden Schlüssel (13 EUR) und einen Drehmomentschlüssel (Famex, kallibriert 4%, B-Ware, aber lt. Famex geprüft, 23 EUR). In meinem Fahrrad-Werkzeugkoffer war nur ein einfacher (Maul)-Schlüssel für das Lager.
Beim Anziehen links ging das Anziehen problemlos bis zum Knacken (42 nM).
Rechts hat es nicht geknackt. Ich fand das merkwürdig, habe dann aber doch noch mal Gas gegen, ist ja kein Problem bei dem Hebel. Und dann ist etwas durch die Gegend geflogen. Der 2mm Abstandsring der 3 Abstandsringe (2,5mm, 2mm (?), 0,5mm (?)) ist in 2 Teile zerborsten.
Ich hab das rechte Lager dann nochmal ausgebaut, einen Ersatz-Spacer genommen (2,5 mm) und wieder eingebaut. Wieder kein Auslösen des DM-Schlüssels. Ich hab dann irgendwann aufgehört anzuziehen.
Meine Fragen:
-1- Hattet Ihr das schon mal?
-2- Mach ich was falsch?
-3- Kann ich so fahren? Oder was passiert, wenn sich die Schale löst?
-4- Könnte der DM-Schlüssel ne Macke haben? Wie kann das rauskriegen, andere Linksgewinde habe ich nicht im Haushalt. Ginge Schraube / Mutter mit 42 nm festziehen und dann mit 28nm versuchen zu lösen?

Danke
Klaus

Zu 2.
Sch... Dremo gekauft,spätestens nach dem nicht auslösen hattest du aufhören sollen

 

[Johnny Sylvester]

@GianniMotta2020

Ich würde drauf wetten, dass dein Dremo (trotz rechts/links Umschaltung) nur in Rechts-Richtung auslöst.
Das ist normal, bei Drehmomentschlüsseln die auch nach links auslösen, würde diese Funktion explizit erwähnt werden.

 

[GianniMotta2020]

@GianniMotta2020

Ich würde drauf wetten, dass dein Dremo (trotz rechts/links Umschaltung) nur in Rechts-Richtung auslöst.
Das ist normal, bei Drehmomentschlüsseln die auch nach links auslösen würde diese Funktion explizit erwähnt werden.

Danke, das wird es sein.

Ich habe gerade noch mal auf der Famex-Seite geschaut. Da wird für die großen Dremo (40-210, 60EUR) angegeben, wenn es in beide Richtungen geht.
Meiner ist der für Radschrauben (30-210) , aus der Schäppchenecke. Das steht nicht dran "für beide Richtungen".

Blöd gelaufen. Radwechseln mach ich nicht selbst, und auch fürs Rad brauch ich das Ding wahrscheinlich nie wieder. Vielleicht schick ich ihn zurück. Das Lager ist ja jetzt bombenfest montiert.

Klaus

 

[Olddutsch]

Danke, das wird es sein.

Ich habe gerade noch mal auf der Famex-Seite geschaut. Da wird für die großen Dremo (40-210, 60EUR) angegeben, wenn es in beide Richtungen geht.
Meiner ist der für Radschrauben (30-210) , aus der Schäppchenecke. Das steht nicht dran "für beide Richtungen".

Blöd gelaufen. Radwechseln mach ich nicht selbst, und auch fürs Rad brauch ich das Ding wahrscheinlich nie wieder. Vielleicht schick ich ihn zurück. Das Lager ist ja jetzt bombenfest montiert.

Klaus

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